KEM Konstruktion 09.2022

ANTRIEBSTECHNIK » Getriebe
IM ÜBERBLICK
Sondergetriebe von Neugart für komplexe Antriebsaufgaben
Das Besondere für das Besondere
Sondergetriebe von
Neugart für spezielle Keine Frage: Für viele getriebetechnische Anforderungen bieten Standardmodelle die
Anforderungen. richtige Lösung. Wenn es aber zum Beispiel um besonders anspruchsvolle Antriebsaufgaben
geht, spezielle Einbausituationen vorliegen oder der Einsatzort besondere Anforderungen
verlangt, sind anwendungsspezifische Sondergetriebe gefragt. Ihre Entwicklung
setzt nicht nur technisches Know-how voraus, sondern auch einen engen Dialog zwischen
Hersteller und Kunde.
Marcel Geurts, Produktmanagement, Neugart GmbH
Sondergetriebe (im Vordergrund) kommen zum Einsatz, wo Standard- oder modifizierte Standard -
getriebe an Grenzen stoßen. Ihre Entwicklung erfolgt im engen Dialog zwischen Hersteller und Kunde.
Der Vorteil von Standardgetrieben liegt
auf der Hand: Sie sind kosteneffizient
und auch in kleineren Mengen kurzfristig
lieferbar. Ein Hersteller sollte deshalb ein
möglichst breites Portfolio an Standardmodellen
anbieten, das idealerweise auch
Standardgetriebe für besondere Anwendungen
wie z.B. zum Einsatz in Fahrerlosen
Transportfahrzeugen oder in hygienesensitiven
Umgebungen umfasst. Standardmodelle
haben aber auch einen Nachteil: Sie sind oft
ein Kompromiss zwischen verschiedenen
Anforderungen oder für bestimmte Leistungsbereiche
überdimensioniert. Gerade
bei besonderen Aufgabenstellungen kann
sich deshalb die Entwicklung einer Sonderlösung
oder auch die individuelle Anpassung
eines Standardgetriebes lohnen. Der Weg
zur optimalen anwendungsspezifischen Antriebslösung
führt dabei immer über die enge
Abstimmung mit dem Kunden.
Sondergetriebe für
spezielle Anforderungen
Bild: Neugart
Spezielle Anforderungen, die ein Sondergetriebe
erforderlich machen können, gibt es
viele: Sie können sich zunächst einmal aus
der Antriebsaufgabe selbst ergeben, etwa
wenn ein Motor mehrere Achsen gleichzeitig
antreiben soll. Zudem gibt es Einbausituationen
und andere konstruktive Zwänge,
die nach neuen Lösungen verlangen. Sehr
oft bilden aber auch branchen- und anwendungsspezifische
Faktoren den Ausgangspunkt
für ein Sondergetriebe, zum Beispiel
wenn dieses im direkten Kontakt mit Lebensmitteln
oder unter rauen Umgebungsbedingungen
eingesetzt werden soll. Beispiele
aus dem Neugart-Kundenkreis finden
sich in so unterschiedlichen Hightech-Anwendungen
wie Kernspintomographen, Lackierrobotern
oder Automatisierungssystemen
für die Agrarindustrie. Und auch im
Gleisbau: Die Robel Bahnbaumaschinen
GmbH, ein Markt- und Technologieführer
für Gleisbaumaschinen im bayerischen Freilassing,
verbaut Sondergetriebe mit zwei
Abtriebswellen. Diese sind zudem so robust
ausgeführt, dass sie den besonderen Umgebungsbedingen
auf einer Gleisbaustelle
über Jahre standhalten.
Ein weiteres Beispiel ist die Torqeedo GmbH,
die Sondergetriebe von Neugart erfolgreich
in elektrischen Bootsmotoren einsetzt. Das
Unternehmen mit Sitz in Gilching ist ein
Vorreiter im Bereich der maritimen Elektromobilität.
Keim der Geschäftsidee war das
Verbot von Verbrennungsmotoren auf dem
Starnberger See, dem die Gründer vor über
15 Jahren mit einem elektrischen Bootsantrieb
begegneten. Heute gehört Torqeedo
zur Deutz AG und vertreibt Außen- und Innenborder,
elektrische Antriebe und Hybridantriebe.
Für ein Außenbordermodell haben
Neugart und Torqeedo zuletzt gemeinsam
ein Sondergetriebe entwickelt, an dessen
Abtrieb die Schiffsschraube direkt montiert
werden kann. Zudem kann das Getriebe
dauerhaft unter Wasser eingesetzt werden.
Bild: Neugart
Viele Aufgaben lassen sich auch durch Modifi -
kationen an Standardgetrieben schnell und
unkompliziert lösen.
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