KEM Konstruktion 09.2022

ANTRIEBSTECHNIK » News
Federdruckbremsen von Mayr Antriebstechnik
Halten Roboterarme in Position
Bild: Mayr Antriebstechnik
Roboterarme dürfen nach Ausschalten des
Stroms, bei Stromausfall oder Not-Halt
nicht unkontrolliert absinken oder abstürzen.
Mit der Roba-Servostop-Baureihe hat
Mayr Antriebstechnik daher Federdruckbremsen
für Servomotoren entwickelt, die
speziell an die Anforderungen der Robotik
angepasst sind. Im neuen Baukasten können
die Anwender wählen zwischen klassischen
Servobremsen im Motor, mit Nabe
und verzahntem Rotor, in klassischer oder
schlanker Bauform. Daneben gibt es eine
weitere schlanke und leichtbauende Variante,
die sogenannte Pad-Lösung mit großem
Innendurchmesser. Letztere ist speziell
für die Integration in das Robotergelenk
konzipiert. Diese Lösungen sind kompakt
und überzeugen durch ihr geringes Gewicht
und ideale dynamische Eigenschaften. Aber
auch die Bremsen mit Nabe und verzahntem
Rotor sind kundenspezifisch anpassbar
und direkt in ein Gelenk integrierbar. Eine
axiale Positionierung zur Welle ist hier
nicht notwendig. Mit der elektromagnetischen
Linearbremse Roba-Linearstop bietet
der Hersteller nun ein ausfallsicheres System
mit hohen Haltekräften, das zudem dynamisch
bremsen kann.
www.mayr.com
Getriebemotor von Nord Drivesystems
Jetzt mit Leistungen bis 3 kW
Bild: Nord
Das Duodrive von Nord Drivesystems ist
jetzt bis zu einer Leistung von 3 kW mit einem
Dauerdrehmoment bis 250 Nm sowie
Drehzahlen bis 1.000 min -1 verfügbar und
deckt Getriebeübersetzungen von i=3 bis
i=18 ab. Das System integriert einen
IE5+-Synchronmotor in ein einstufiges
Stirnradgetriebe und erreicht so laut Anbieter
mit bis zu 92% einen der höchsten Wirkungsgrade
in dieser Leistungsklasse. Auch
im Teillastbetrieb wird eine sehr hohe Systemeffizienz
erzielt. Da viele Verschleißteile
wegfallen, sinkt auch der Wartungsaufwand.
Der Getriebemotor ist mit der Nord-
Antriebselektronik kompatibel und kann
mit allen marktüblichen Hohlwellenabmessungen
(20 bis 40 mm) sowie Flanschausführungen
(B5 und B14) oder einer Drehmomentstütze
ausgestattet werden. Für
den Motoranschluss sind je nach Kundenwunsch
Harting-HAN-Stecker, M12-Rundsteckverbinder
oder eine Klemmenleiste
vorgesehen. Auch verschiedene Optionen
wie Drehgeberrückführung oder eine Haltebremse
sind mit dem Duodrive möglich.
www.nord.com
Lineartechnik von Rollon online konfigurieren
Schneller zur optimalen Lösung
Rollon hat die neue interaktive Konfigurationsplattform
„myRollon“ ins Leben
gerufen. myRollon.com/de ist eine interaktive
Plattform für Information, Produktauswahl,
Konfiguration, Vorselektion
sowie Vergleich von Rollon-Lineartechnik
und verbindet laut Anbieter selbständige
Recherche mit persönlicher Beratung.
Konstrukteure und Designer sollen auf
dem kürzesten Weg zum passenden Produkt
geführt werden. Den Nutzer wird
Schritt für Schritt durch den Prozess geführt.
Die Auswahl erfolgt über unter-
schiedliche Parameter wie Art der Linearkomponente
bzw. des Linearsystems, Umgebungsbedingungen,
benötigter Arbeitsbereich
und/oder Antriebssystem. Der Anwender
erhält alle wichtigen Informationen
wie verfügbare Optionen und Baugrößen,
technische Details und Leistungsdaten
auf einen Blick und kann darüber
hinaus mehrere Produkte hinsichtlich
Leistungsfähigkeit und Ausstattung miteinander
vergleichen. Selbstverständlich
sind die Kunden bei der Suche und Auswahl
nicht auf sich alleine gestellt, sondern
können jederzeit mit den Lineartechnikexperten
von Rollon in Kontakt
treten, unter anderem via Kontaktformular
oder auch mittels Live-Chat.
www.rollon.de
Bild: Rollon
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