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2. Oktober 2022

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<strong>2.</strong> OKTOBER <strong>2022</strong> www.grazer.at<br />

graz 15<br />

Rad-Gefahrenstelle entschärft<br />

TOP. Autofahrer, die von der Keplerstraße in die Rebengasse einbiegen wollten, sahen vom Hauptbahnhof<br />

kommende Radfahrer im toten Winkel nicht. Jetzt wurde die Verkehrssituation sicherer gestaltet.<br />

Von Verena Leitold<br />

verena.leitold@grazer.at<br />

Im Rahmen unserer Initiative<br />

„Schlau statt Stau“ reichte<br />

„Grazer“-Leser Wolfgang Nusshold<br />

die Kreuzung Keplerstraße/<br />

Rebengasse als Problemstelle<br />

ein. „Wenn man in die Rebengasse<br />

einbiegen möchte, muss man<br />

aufgrund des Radwegs stehen<br />

bleiben. Da die Gasse aber im<br />

45-Grad-Winkel abzweigt, hat man<br />

die von oben kommenden Radfahrer<br />

genau im toten Winkel und<br />

keine Chance, sie zu sehen! Dort<br />

wird es irgendwann Tote geben!“<br />

Wir gaben die Sicherheitsbedenken<br />

an die zuständigen Stellen weiter.<br />

Jetzt gibt es in diesem Bereich<br />

eine Baustelle und Verkehrsplanungschef<br />

Wolfgang Feigl hat eine<br />

gute Nachricht: „Wir haben in der<br />

Planung – und der gerade stattfin-<br />

denden Realisierung – die Kritikpunkte<br />

behoben bzw. entschärft.“<br />

Radverkehrsbeauftragter Helmut<br />

Spinka erklärt genauer: „Der<br />

Geh-Rad-Weg vor der roten Ziegelwand,<br />

also zwischen den Einmündungen<br />

Babenbergerstraße und<br />

Rebengasse, wurde zulasten der<br />

Fahrbahn Keplerstraße um etwa<br />

zwei Meter Richtung Norden verbreitert.<br />

Die Querungsstelle wurde,<br />

so, wie in den östlichen Abschnitten<br />

der Keplerstraße bereits umgesetzt,<br />

mit einer Leiste versehen und<br />

baulich angehoben. Damit wurde<br />

der Bereich übersichtlicher und somit<br />

auch für abbiegende Kfz gut erkennbar.“<br />

Auch der Einfahrtstrichter<br />

wurde verkleinert, aber der<br />

Einfahrtsradius der Randleiste<br />

muss trotzdem auf die Schleppkurve<br />

von Lkw und Bussen abgestimmt<br />

sein. Die rote Beschichtung<br />

wird auch wieder aufgebracht.<br />

Die Verbreiterung gegenüber dem Altbestand der Randleiste ist auf diesen<br />

Bildern gut erkennbar. Die Verkehrssituation wurde übersichtlicher.STADT GRAZ (2)<br />

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