Pack & Log 02/2023

Außenansichten
Plastikmüll – ein Problem unserer
Zeit. Die Berge auf den Deponien
werden immer höher, die Plastikinseln
im Meer ufern erschreckend
aus.
Eine innovative Idee, die die Kreislaufwirtschaft
wieder ein Stück vorantreibt, ist hier
mehr als willkommen.
Im Jahr 2014 hatte der niederländische Engineering
Student Johannes Alderse Baas regelmäßig
schlaflose Nächte. Er hatte es sich
in den Kopf gesetzt, ein Fahrrad zu produzieren,
das zu 100 % aus recyceltem Kunststoff
bestehen soll. Zusammen mit seinem Großvater,
der eine Fahrrad-Werkstatt betrieb und bei
dem er schon in seiner Kindheit mitbasteln
durfte, feilte er an dem Konzept eines rost-,
öl- und nahezu wartungsfreien Kunststoff-
Fahrrades. Ein knappes Jahr später stand der
erste Prototyp in der Werkstatt und brachte
Johannes Alderse Baas Lob, Auszeichnungen
und erste Medienpräsenz. Er ergriff seine
Chance und setzte mit seinem Start-up „mtrl“
auf eine Crowdfunding-Kampagne. Diese lief
tatsächlich so gut, dass er 2016 bereits 125
Stück Kunststoffräder produzieren konnte.
Das Unternehmen vergrößerte sich und auch
der Bruder stieg mit ein. 2020 konnte das
Brüderpaar zu Recht stolz darauf sein, dass
sie die Produktion mit 100 Prozent erneuerbarer
Energie in ihrem Labor im niederländischen
Nijkerk betrieben. So bleibt der CO 2
-
Fußabdruck geringer, die Lieferketten sind
schnell und transparent und man ist nicht
auf Bauteile aus Asien angewiesen. 2021 kam
es schließlich zu einer Kooperation mit igus,
einem deutschen Hersteller von technischen
Produkten aus Hochleistungskunststoffen
und Experten für Bewegungskunststoffe.
Ein Fahrradgetriebe aus Kunststoff war lange
Zeit schlicht undenkbar. Doch die Fahrräder
sind zu 100 Prozent aus hochwertigen und
vollständig recycelten Kunststoffabfällen.
Es kommen von den 2-Komponenten Kugellagern
in den Radlagern bis hin zu den
Gleitlagern in Sattelstütze, Bremshebeln
und Pedalen schmiermittelfreie und leichte
Hochleistungskunststoffe zum Einsatz. Alle
Bauteile sorgen mit ihren integrierten Festschmierstoffen
für einen reibungsarmen
von Manfred Meixner
Trockenlauf – ohne einen einzigen Tropfen
Schmieröl. Jedes Teil des Bikes wurde sorgsam
konzipiert, getestet und ist auf den langjährigen
Gebrauch ausgerichtet. Der daraus
entstehende geringe Wartungsaufwand sorgt
dafür, dass weniger Ersatzteile nachproduziert
werden müssen und keine schädlichen
Öle in die Umwelt gelangen. Die Kunststoff-
Bikes sind pflegeleichter als jedes andere
Fahrrad, können bedenkenlos bei Wind und
Wetter im Freien stehen bleiben – Rost ist hier
schließlich kein Thema – und lassen sich in
Sekundenschnelle mit einem Gartenschlauch
reinigen. (https://www.developmentscout.
com)
Mit dem Know-how und dem weltweiten Labornetz
von igus gelang es in enger Zusammenarbeit,
die vierte Generation des Bikes
zu finalisieren – noch zuverlässiger, leichter,
ästhetischer und sauberer in der Produktion.
Um das Fahrrad in seiner jetzigen Form hervorzubringen,
haben die beiden Partner die
igus:bike-Plattform ins Leben gerufen, die
Fahrradherstellern auf der ganzen Welt die
Möglichkeit bietet, an der Verbesserung ihrer
Technologie mitzuarbeiten. Sie soll bisher gewonnenes
Wissen zugänglich machen und zu
einer Anlaufstelle für jene werden, die ebenfalls
ein Kunststoff-Fahrrad fertigen und die
Zukunft der Mobilität verändern wollen. (vgl.
https://original-magazin.at/nicht-rastennicht-rosten)
mtrl plant derzeit lokale Produktionsstätten
weltweit in der Nähe von Plastikmülldeponien.
Frei nach dem Motto: Von Ocean Plastics
zu Motion Plastics.
m.meixner@packundlog.at
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