Pantograph 80 - März 2023

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BUSINESS
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TEXT: Thomas Werlen, Leiter Produktmanagement
TEXT: Jan Bärwalde, Redaktionsteam
Duden gendert u. a. alle 12'000
Berufsbezeichnungen!
Die Hochrechnung der Erlöse im Personenverkehr (HOP) als wichtiges Marketinginstrument
VERWENDUNG DER DATEN
VON REISENDEN AUF MGBAHN-ZUGEN
Für die MGBahn ist es von grosser Wichtigkeit, dass wir das Reiseverhalten
unserer Kundinnen und Kunden kennen. Die erhobenen Daten werden
weiterverarbeitet und besonders für die Linienerfolgsrechnung und die
Abgeltungsrechnung sind diese Werte unverzichtbar.
Eine vollständige und
korrekte Erhebung
ist wichtig
Geschlechtergleichheit
GENDERGERECHTE SPRACHE
BEI DER MGBAHN UND DER GGB
Unabhängig von der kontroversen gesellschaftlichen
Diskussion zur Sinnhaftigkeit einer gendergerechten Sprache
wird deren Nutzung zunehmend zum Standard und im
Geschäftsumfeld erwartet.
Was braucht die HOP?
Für die Hochrechnung der Erlöse im Personenverkehr
(HOP) sind in erster Linie die aktuellen
Reisendenzählungen als Mengeninformation erforderlich
und zweitens, eine anerkannte Fahrausweisstruktur
(FQ) als Preisbasis. Um die Erlöse auf
alle Tage, Züge und Linienabschnitte verteilen zu
können, muss darüber hinaus auf den Fahrplan
zugegriffen werden.
Die von den Kundenbegleiter:innen mit ihrem
Handheld-Gerät Elektronischer Assistenz Zugpersonal
(ELAZ) erfasste Anzahl Reisende dient als
Mengendaten für das Frequenzauswertesystem
(FRASY). Die Fahrausweisstruktur und die Anzahl
der Reisenden werden mit dem Fahrplansystem
INFO+ verbunden und ergeben die Erlöse der
Züge, also die konsumierte Leistung.
Was liefert uns die HOP?
Das Ergebnis aus der HOP sind in erster Linie
Personenkilometer (Pkm) und Erlöse je Zugnummer,
Linienabschnitt, Klasse, Fahrausweisart und Datum
(monatlich). Mit den Jahren wurde die HOP laufend
ausgebaut und heute sind weitere Informationen
wie Zugkilometer, angebotene Kilometer, Belegung
(Auslastung), Ein- und Aussteiger verfügbar. Die
verarbeiteten HOP-Daten sind primär in zwei verschiedenen
Outputs abrufbar. Eine Liste heruntergebrochen
auf die einzelnen Züge und eine andere
Liste detailliert nach Fahrausweisstruktur.
Wofür brauchen wir die HOP?
Je nach Verwendungszweck werden die Daten der
verschiedenen HOP Listen unterschiedlich ausgewertet
und verwendet. Die nachfolgende Darstellung
zeigt beispielsweise die Entwicklung der Pkm nach
Strecke und Linie von 2021 bis 2022. Diese Daten
können wir ebenfalls nach Einsteiger oder Erlös, aber
auch detaillierter nach Monat oder einzelnem Linienabschnitt
(zwischen zwei Stationen) auswerten.
Pkm in Tausend
Linie Brig – Zermatt 38’998 59’185 20’187 51.8 %
Linie Visp – Disentis 32’580 45’847 13’267 40.7 %
Linie Visp – Fiesch 13’446 16’341 2’895 21.5 %
Linie Fiesch – Andermatt 11’852 20’168 8’316 70.2 %
Linie Andermatt – Disentis 6’022 7’607 1’585 26.3 %
Linie Andermatt – Göschenen 1’259 1’730 471 37.4 %
Total
Personenkilometer Linie Brig-Zermatt und Visp-Disentis und Visp-Disentis auf Teilstrecken heruntergebrochen.
FVP 4 %
Streckenabo 3 %
Sparbillette 3 %
Übrige FAW 1 %
Internat. Billette 1 %
GA 11 %
Tageskarten 9 %
Fahrausweisstruktur der Matterhorn Gotthard Bahn im Jahre 2022. FVP ( Fahrvergünstigungen des Personals),
Übrige FAW (Fahrausweise).
Weiter können wir dank der Fahrausweisstruktur
auch erkennen, mit was für Fahrausweisen die Gäste
in unseren Zügen unterwegs sind. Im Diagramm ist
die prozentuale Aufteilung der wichtigsten Fahrausweisgruppen
des Jahres 2022 ersichtlich.
Diese Aufteilung basiert auf Erlösen von ca. CHF 70
Millionen und ist nötig für die Erstellung zukünftiger
Abgeltungsofferten im regionalen Personenverkehr.
Weiter dient sie dazu, die Erlöse zwischen dem
Regionalverkehr und dem Glacier Express aufzuteilen.
2021 2022 Differenz in %
71’578 105’031 33’453 46.7 %
Swiss Travel Pass / Inter- und Eurail 19 %
Ohne HOP-Daten wäre es unmöglich zu berechnen,
wie viel bspw. von GA-Erlösen zum Glacier
Express und wie viel in den Regionalverkehr
fliessen. Auch als Grundlage für Verhandlungen
mit Dritten wie der Skiarena Andermatt-Sedrun-
Disentis ist es unerlässlich, dass wir über diese
Daten verfügen. Nur so können wir aus einer
gefestigten Position heraus verhandeln. Man erkennt
an diesen Verwendungszwecken, wie wichtig
bereits die vollständige und korrekte Erhebung
aller Daten ist.
Einzelbillette 49 %
Bereits seit Inkrafttreten des Sprachengesetzes
2007 (SpG; SR 441) ist der Grundsatz der sprachlichen
Gleichbehandlung der Geschlechter im Gesetz
verankert: Das Sprachengesetz verpflichtet die
Bundesbehörden, auf geschlechtergerechte Formulierungen
zu achten (Art. 7 Abs. 1 SpG). Seither
wird der «Leitfaden zum geschlechtergerechten
Formulieren in deutschsprachigen Texten des Bundes»
stetig weitergeführt und aktualisiert, zuletzt
Anfang dieses Jahres.
Auch im Geschäftsumfeld wächst die Erwartungshaltung,
bei der Wortwahl auf die Verwendung von
geschlechtergerechten Formulierungen zu achten.
Insbesondere für die Bereiche im regelmässigen
(schriftlichen) Kontakt mit Kunden, Dienstleistern
und Partnern ist deshalb ein Leitfaden als Orientierung
des Themas wertvoll. Ein solcher wurde nun für
die MGBahn und die GBB erstellt und dabei bewusst
eine kurze und schnell zu erfassende Version gewählt.
Die Geschäftsleitung hat entschieden, dass der auch
im Intranet unter Wissen zur Verfügung stehende
Leitfaden Varianten ab sofort im Tagesgeschäft
anzuwenden ist.
Die darin enthaltenen Standards gelten soweit umsetzbar
sowohl für die geschriebene als auch für
die gesprochene Sprache und beziehen sich unter
anderem auf Briefe, offizielle Mails, Merkblätter, Berichte,
Verträge, Geschäftsordnungen, Reglemente,
Formulare, Stelleninserate, Arbeitszeugnisse und
Präsentationen oder auch Informationen auf digitalen
Plattformen wie den Webseiten oder den Social-
Media-Kanälen.
Hier der Leitfaden der Eidgenössischen
Bundeskanzlei:
Das ist hier die Frage…
Leitfaden gendergerechter Sprachgebrauch*
· Priorität 1: Die Verwendung von sogenannten
geschlechtsneutralen Personenbezeichnungen
wird priorisiert: Betreuende,
Mitarbeitende, Teammitglieder, etc.
· Ein gendergerechter Sprachgebrauch zeigt
sich nicht nur bei den Personenbezeichnungen,
sondern auch bei den sich auf Personen
beziehenden Pronomen, in der Wortwahl
· Priorität 2: Gibt es keine Möglichkeit, die
inklusive Version von Variante 1 zu verwenden,
und in der Perspektive, aus der eine Situation
oder Person beschrieben wird (z.B. «alle»
statt «jeder», «niemand» statt «keine»).
ist die nächstbeste Variante anzuwen-
den: Lehrerinnen und Lehrer, Kolleginnen
und Kollegen, Partnerinnen und Partner.
· Eine geschlechterneutrale Sprache bezieht
sich nicht nur auf das weibliche und das
· Priorität 3: Wenn Variante 1 und 2 nicht
möglich sind (aufgrund von einer begrenzten
Zeichenanzahl, o. ä.) dann kann folgende
Doppelform benutzt werden: Lehrer:innen,
Kolleg:innen, Partner:innen.
männliche Geschlecht, sondern beinhaltet
auch ein drittes Geschlecht («divers»). Dies
ist anzuwenden, wo es als sinnvoll erachtet
wird (z.B. Stellenausschreibung «Sachbearbeiter
m/w/d»).
Von der *-Version wird abgesehen, da es
zu Verwechslungen führen könnte mit dem
Verweis-*.
* Anwendung entsprechend den Prioritäten.
Sprache schafft Wirklichkeit.