IMMOBILIEN - ETH Zürich

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konkrete Massnahmen der Unternehmen für mehr Ener-
gieeffizienz und COc-Reduktion. Erfüllt die ETH Zürich die
Vorgaben, profitiert sie vom Energieeffizienzbonus des Elek-
trizitätswerkes der Stadt Zürich (EWZ) und erhält damit
10 Prozent Rabatt auf die gesamten Stromkosten. 2006
schloss die ETH Zürich eine entsprechende Zielvereinbarung
mit der EnAW ab. Dafür musste die ETH Zürich die Energie-
daten ihrer Liegenschaften im Kanton Zürich darlegen. Die
Zielvereinbarung sieht eine stetige Verbesserung der Energie-
effizienz bis 2010 vor.
Minergie wird Standard
Künftig sollen die Neubauten der ETH Zürich generell den
Minergie-Standard erfüllen. Eine spezifisch ökologisch-öko-
nomische Betrachtung findet bereits bei der Gebäudepla-
nung statt. Das provisorische Minergie-Zertifikat für das
E-Science Lab (HIT) lag 2006 vor. Ebenso ist das neue Sport
Center Hönggerberg (HPS) als Minergie-Bau in Planung.
Beim Mieten von Liegenschaften wird auf die Energieeffi-
zienz geachtet. Klimatisierte Büroräume werden nur in Aus-
nahmefällen zugemietet.
Abfallmanagement und Treibstoffverbrauch optimiert
Ein Umweltziel des Infrastrukturbereichs Immobilien legt für
das Jahr 2006 einen Recyclinganteil von 38 Prozent bezogen
auf recycelbare Wertstoffe fest. Bis anhin basierte der Recyc-
linganteil einzig auf dem gesammelten Papier und Karton.
In der nun vorliegenden Entsorgungsstatistik 2005/2006
wird diesem Umstand Rechnung getragen, indem alle von
den Bereichen erfassten recycelbaren Wertstoffe einbezogen
wurden. Daraus resultiert für 2006 ein Recyclinganteil von
37 Prozent. An der ETH Zürich werden alle Wertstoffe, wie
Metalle und Papier, gesammelt und der Wiederverwertung
zugeführt. Als Teil dieser Umweltstrategie werden auch PET-
Trinkflaschen gesammelt. Der Infrastrukturbereich Immobi-
lien beschaffte dazu über 300 neue, funktional- und brand-
schutzoptimierte Sammelbehälter.
Der Infrastrukturbereich Immobilien betreibt für Geschäftsfahrten
der ETH-Angehörigen eine Flotte von 117 Fahrzeugen
(Stand 2006). Ihr Treibstoffverbrauch konnte in den letzten
fünf Jahren von 167 500 auf 80 900 Liter gesenkt werden.
Das entspricht einem Verbrauch von 9,4 l/100 km und damit
dem tiefsten Verbrauchswert seit 1999. Für das Jahr 2007
wurde der spezifische Zielverbrauchswert bei 9,5 l/100 km
belassen.