BOLD TRAVEL No.11

MOTION / ROADTRIP
BOLD TRAVEL // 63
einer überaus geräumigen, weißen Übernachtungsvariante
entspricht, welche
früher wahrscheinlich mehr von Königen
und Adel auf Reisen genutzt wurde.
Im gemütlich-rustikalen Zelt steht ein
Doppelbett, ein kleiner Holz-Ofen, man
läuft auf schickem Holzfußboden, und
natürlich gibt es jede Menge Platz. Vor uns
eine fantastische Aussicht auf das umliegende
Land voller grüner Wälder und
Wiesen. Letztere sind, wie für die Region
üblich, mit einer Schafherde besetzt, die
man hier fast überall sieht. Man sagt, dass
auf 3 Millionen Waliser über 10 Millionen
Schafe kommen. Aber zurück zum Zelt:
Außen gibt es eine zugehörige Küche,
und zu WC und Dusche geht man ein
paar Meter zum sogenannten Outhouse.
Kurz gesagt: Glamping! Das Kunstwort
kommt im Übrigen aus dem Englischen
und setzt sich aus den Begriffen „Glamorous“
und „Camping“ zusammen. Der
rund 300.000 EUR teure Sportwagen
davor passt demnach ganz gut ins Bild.
Also, Schampus-Flasche auf und ab zum
Dinner.
Nach einer gemütlichen Nacht mit einem
wohlig-wärmenden, knisterndem Feuer
im Ofen geht es für uns am nächsten
Morgen zum Meer und ab an den Strand
der kleinen Küstengemeinde Saundersfood.
Aber vorab: Schon mal einen Kaltstart mit
einem V12 am Morgen gemacht? Sagen
wir, es erübrigt den Espresso und hebt
die Stimmung kolossal.
Auf dem Weg fällt uns auf, dass die
Straßenschilder hier zweisprachig sind
– auf Englisch und Walisisch. Waliser
sind bekanntlich von einem sehr stolzen
Schlag – der immerwährend nach Unabhängigkeit
strebt, und so wundern wir
uns nur kurz über die Angaben, die bei
kurzer Betrachtung nur wenig mit der
Muttersprache Englisch zu tun haben.
Warum sind wir eigentlich in Wales? Nun,
Aston Martin ist seit 50 Jahren der erste
britische Automobilhersteller, der sich
unweit entfernt, in St. Athan, mit einem
Zweitwerk niedergelassen hat und hier
das neue SUV DBX produziert (das wir
bereits in vorherigen BOLD-Ausgaben
vorgestellt haben). Unsere Tour ist also
ein Heimspiel, und die Reaktionen der
Menschen auf das Fahrzeug sind allerorts
äußerst positiv. Man spürt einen
gewissen Stolz, den man hier mit der
britischen Luxusmarke verbindet, die in
den ersten 100 Jahren ihres Bestehens,
im Stammwerk von Gaydon in Zentralengland,
nicht einmal 100.000 Fahrzeuge
produziert hat.
Angekommen in Saundersfood erleben
wir den Lunch mit Blick auf den Atlantik
im Restaurant Coast, welches in einem
Gebäude aus moderner Holz-Architektur
über dem Coppet Hall Beach über
der Düne thront. Etwas ungewöhnlich
für britische Verhältnisse ist der strahlende
Sonnenschein, und so entspannen
wir uns auf der Terrasse unter großzügigen
Sonnenschirmen und betrachten
das rege Treiben am Strand. Der DBS
parkt derweilen auf dem anliegenden
Parkplatz, und man muss schon sagen,
dass der Nachfolger des Aston Martin
Vanquish in seinen Proportionen äußerst
ansprechend wirkt.
Ein Supersportwagen? Definitiv! Aber
er posaunt es nicht heraus – britisches
Understatement. Der großzügige Frontgrill
erinnert an eine Honigwabe, die
Seitenlinie symbolisiert Geschwindigkeit,
und die breiten Schultern lassen die
neugierigen, vorbeilaufenden Betrachter
ahnen, welche Kraft der DBS unter der
Haube entfalten kann. Die Luftauslässe
hinter den Vorderrädern erlauben einen
sauberen Luftstrom seitlich am Fahrzeug
und sind inspiriert vom Aston Martin
Vulcan und dem Vantage GTE Rennauto.
Im Übrigen trägt der DBS Superleggera,
der seit Ende 2018 erhältlich ist, die Initialen
DB von Sir David Brown, der das
Unternehmen von 1947 bis 1972 führte,
und „Superleggera“ bedeutet übersetzt
so viel wie „superleicht“.
Auch im Innenraum ist der Brite zurückhaltend,
elegant und wirkt geräumig.
Nach einem exquisiten Essen begeben
wir uns zurück in unseren V12, der mit
einem Sprintwert von 3,4 Sekunden zu
den schnellsten Gran Turismos zählt –
und genießen den einmaligen Sound.
WEITERE INFORMATIONEN:
www.astonmartin.com