recycling aktiv 05/23

TITELSTORY: Materialumschlag & Transport
Der Vorgänger: Der 2004 gebaute
B&Z-Kran vom Typ MBX 1 mit
45.000 Betriebsstunden.
Die großzügige Kabine
sorgt für eine optimale
Bewegungsfreiheit und
einen hervorragenden
Überblick über den
Arbeitsplatz.
Fotos: Baljer & Zembrod
bestehenden Wandabstände sowie die
Lade- und Umschlagpositionen absolut
passgenau eingehalten werden mussten.
Dazu gab es noch weitere Anforderungen
an den Aufbau des Krans, seine
verschiedenen Funktionen und zugleich
den Wunsch nach einem möglichst geringen
Energieverbrauch bei gleichen
Lastanforderungen und Umschlagzyklen
wie beim Vorgänger.
Hohe Anforderungen – passgenaue
Ausführung
Das Lastenheft war also gut gefüllt, für
Baljer & Zembrod genau die passende
Herausforderung. Da es die MBX-Baureihe
nicht mehr gibt, wurde auf das Baljer
& Zembrod-Model -OBX-V-24 zurückgegriffen
und dieses passgenau in die
Standortvorgaben eingefügt. Im Zusammenspiel
mit dem semimobilen Unterteil
sowie einem ausgeklügelten Hub- und
Baljer & Zembrod
GmbH & Co. KG
Maschinenbau
Max-Planck-Straße 8
D-88361 Altshausen
Ansprechpartner: Jürgen Boden
Tel.: +49 (0) 7584-295-47
mail@bz.ag
www.bz.ag
Teleskoparmsystem konnten alle Vorgaben
erfüllt werden. Die optimale Abstimmung
zwischen geforderter Last, den
Umschlagzyklen zum Erreichen des notwendigen
Materialvolumens wie auch
der geringe Energieverbrauch sorgen für
eine hohe Effizienz des Krans. Die langen
Wartungsintervalle von jeweils 1.500
Stunden ergänzen das Gesamtpaket
hervorragend. Auch der Arbeitsplatz des
Fahrers wurde nicht vergessen: Die
Größe der Standardkabine sorgt für eine
optimale Bewegungsfreiheit und ein
großzügiges Raumangebot. Mit verschiedenen
Überwachungsterminals für
die verschiedenen Produktionsprozesse
und den Lieferverkehr wird aus der
Kabine ein mehr als vollwertiger Arbeitsplatz.
Für Peter Schaeidt, Geschäftsführer
und Inhaber von Baljer & Zembrod,
war die Herausforderung des Projektes
gerade die Unveränderbarkeit der Produktionsstätte:
„Somit musste der neu
entwickelte Kran die gleichen kinetischen
Eigenschaften haben wie der alte,
und das Ganze zu einem wettbewerbsfähigen
Preis. Dies gelang uns trotz
Corona mit all seinen Begleitumständen.“
RRG-Geschäftsführer Manfred
Leber zeigt sich ebenfalls sehr zufrieden:
„Die an den Kran gestellten Anforderungen
wurden voll erfüllt. Damit haben wir
ein sehr effizientes Umschlaggerät,
passgenau gefertigt für den Einsatz in
unserer Produktion.“
(hst)
Wichtige Eckdaten zum
Ladekran OBX-V-24:
Type:
OBX-V-24 (Mehrschichtbetrieb)
Kranreichweite: 13,00 m
Teleskop: 4,80 / 6,60 m
Ausschub: 1,80 m
Tragkraft brutto: 2.200 kg bei 13,00 m
(ohne Greifer)
Motor: Elektromotor 55 kW auf
Schwingelementen aufgebaut
Hydrauliktank: 180 l mit integrierter
Ölauffangwanne
Pumpe: Axialkolbenpumpe 145 ccm
(210 l/min) leistungsgeregelt
Hydraulik: LOAD-SENSING-Steuerblock,
elektrohydraulische Vorsteuerung,
geschlossener Kreislauf, individuelles
Fahrerprofil
Kranunterbau: Stahlbau – semimobil
Bedienungskabine:
Länge: 2.400 mm, Breite: 1.400 mm,
Höhe: 2.100 mm
Ausstattung: schall- und wärmeisoliert,
mit 2 arretierbaren Schiebetüren,
Sicherheitsglas-Rundum-Verglasung
(8 mm ESG-Glas, parasolgrün eingefärbt),
elektrisch geregelte Heizung,
Hupe, Innenbeleuchtung, Steckdosen
230 V, Radio, 2 LED-Arbeitsscheinwerfer,
Komfortsitz mit hoher Rückenlehne
und seitlich angebauten Bedienungselementen
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