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Kanaren mit Azoren und Madeira Mein Schiff 3_2021

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25.11. Flug AUA OS 9505 Wien - Teneriffa<br />

09.12. Flug AUA OS 9506 Teneriffa - Wien<br />

Der Airbus A320 setzt zur Landung<br />

am Flughafen Teneriffa Nord an.<br />

Die Sparte Kreuzfahrten umfasst<br />

TUI Cruises, Hapag-Lloyd Cruises<br />

<strong>und</strong> Marella Cruises. Zusammen<br />

gehören so<strong>mit</strong> 15 Kreuzfahrtschiffe<br />

zum TUI Angebot.<br />

Das Gemeinschaftsunternehmen<br />

TUI Cruises ist ein Joint Venture<br />

(50/50) zwischen TUI AG <strong>und</strong> Royal<br />

Caribbean Cruises <strong>mit</strong> Sitz in<br />

Hamburg. Es wurde 2008 gegründet<br />

<strong>und</strong> gehört zum Premium Volumen-Segment.<br />

Die Flotte umfasst<br />

sieben <strong>Schiff</strong>e: Das erste <strong>Schiff</strong><br />

wurde im Mai 2009 getauft. In Abständen<br />

von zwei bzw. drei Jahren<br />

liefen neue <strong>Schiff</strong>e vom Stapel. Im<br />

Frühjahr 2018 wurde <strong>mit</strong> der <strong>Mein</strong><br />

<strong>Schiff</strong> 1 eine neue, noch größere<br />

Generation in Dienst gestellt.<br />

* Baujahr: 2014.<br />

* Heimathafen: Valletta.<br />

* Länge / Größe: 295 Meter.<br />

* Tonnage: 99.526 BRZ.<br />

* Geschwindigkeit: 21,7 Knoten.<br />

* Decks: 15.<br />

* Passagierzahl: 2.506.<br />

* Besatzung: 1.002.<br />

* Zwei Pools, eines in der Halle.<br />

* Sauna <strong>und</strong> Samsara Abteilung.<br />

* Fitnes-Center<br />

* Theater <strong>und</strong> Klanghaus.<br />

* Balkon-Kabine 8018.<br />

Die bisherige <strong>Mein</strong> <strong>Schiff</strong> 1 ging als<br />

„Marella Explorer“ in die Flotte der<br />

Marella Cruises über. 2019 kam die<br />

2er, das Schwesternschiff der 1er in<br />

die Flotte der TUI Cruises. Die Auslieferung<br />

der <strong>Mein</strong> <strong>Schiff</strong> 7 ist für<br />

2023 geplant.<br />

Kurs zu den <strong>Azoren</strong><br />

Die beiden Seetage wurden zum<br />

Relaxen <strong>und</strong> zum Kennenlernen<br />

des Kreuzfahrtschiffes benützt.<br />

Unsere Kabine war sehr geräumig<br />

ausgestattet <strong>und</strong> der Stauraum<br />

würde auch für eine längere Reisedauer<br />

vollkommen ausreichen. Die<br />

Kabinencrew, die übrigens immer<br />

im Zweierteam tätig ist, kreierte fast<br />

jeden Tag w<strong>und</strong>erbare Figuren aus<br />

den Bettdecken. Auf Deck 4 gab es<br />

eine Studie über das Meeresleben.<br />

Die Geschichte der Seefahrt <strong>und</strong><br />

der Forschung in den Tiefen der<br />

Meere wurde <strong>mit</strong> Ausstellungsstücken<br />

<strong>und</strong> interaktiv dargeboten.<br />

Das Theater war zweckmäßig eingerichtet<br />

<strong>und</strong> das Klanghaus wurde<br />

dem Namen gerecht. Es hatte eine<br />

w<strong>und</strong>erbare Akustik <strong>und</strong> die Technik<br />

war vom Feinsten. Der Stierkopf<br />

war das Logo des Steckhauses<br />

<strong>und</strong> das Tor zur „Großen Freiheit“<br />

war der Eingang in die gehobenen<br />

Feinheiten der Kulinarik.<br />

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