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GLOBUS
Vor Ort
Vergangene Woche habe ich an dieser
Stelle von der Schwierigkeit
erzählt, Reiseziele öffentlich zu erreichen.
Oft muss man die „letzte Meile“ zu
Fuß zurücklegen, weil der öffentliche
Verkehr nicht mehr hergibt. Lange Zeit
war das auch der Fall, wollte ich öffentlich
zu meinem Elternhaus anreisen, das
sich zufällig genau neben einer landesweit
beliebten Ausflugsdestination
befindet. Der nächstgelegene Bahnhof,
bequem von Wien aus entlang der Weststrecke
zuerreichen, befindet sich
davon immer noch gut fünf Kilometer
entfernt. Für dieses letzte Wegstück gab
es lange Zeit weder Busline noch Fahrradweg.
Zwar kein Einzelfall in der niederösterreichischen
Einöde, nurbetraf das in dem
Fall nicht nurmich und die Besucherinnen
der 136 anderen Dorfeinwohner,sonder
auch die über 100.000 Tagesausflügler,die
es jährlich dorthin verschlägtund
für die, anders als für mich, kein „Taxi
Mama“auf Abruf bereitsteht.
Vermutlich deswegen hat man hier über
die vergangenen Jahre hinweg einiges
nachgeholt. Eine saisonale Buslinie verbindet
zur ausflugsgünstigen Jahreszeit
den nächstgrößeren Bahnhof mit dem
Die letzte Meile
AUSFLUGSZIEL.
Ein Tagesausflug,
der per Bahn und
Bus, Fahrrad oder
sogar zu Fuß
möglich ist. Strukturen,
die auch der
Bevölkerung etwas
bringen?
Gedanken über das nachhaltigeReisen. Diesmal:
Infrastruktur nicht nur für Reisende.
von Christine Mayrhofer
Ausflugsziel. Auf der Website des Ausstellungshauses
findet man außerdem
nicht nur Hinweise zur öffentlichen
Anreise, sondern auch Empfehlungen
für Rad- und Wanderrouten, mit denen
der Ausflug verbunden werden könnte,
sowie ausführliche Information zum
Thema Barrierefreiheit. Sehr vorbildlich!
Bleibt nurzuhoffen, dass die gleiche
Zugangsweise und Infrastruktur nicht
nur Ausflugsgästen, sondern bald auch
der lokalen Bevölkerung zugutekommt.
Fürs Erste gibt es dort seit einiger Zeit
auch eine lokale Buslinie, die zumindest
wochentags die umliegenden Ortschaften
auch ganzjährig einmal pro Stunde
mit dem Bahnhof verbindet und leider
noch oft leer durch die Gegend fährt.
Vielleicht gibt es demnächst Gehsteige
entlang der kurvigen Landstraße, nicht
nur vom Besucherparkplatz zum Ausstellungshaus,
sondern den ganzen Ort
entlang (etwa auch zur Bushaltestelle).
Oder Radwege, nicht nur entlang der
Ausflugsstrecken, sondern auch für gängige
Besorgungswege zum Kindergarten
oder Supermarkt. Und etwas Bewusstseinsbildung,
damit der Bus nicht
umsonst fährt. s
Die Kitzbüheler sind nichtdie Ersten, die
auf die Idee kommen, die Skisaison am
Bergund im Talmittelselektronischer Musik
und Clubatmosphärezuverlängern. Aber
vielleichtjene mit den meistenLocations und
Auftritten am kommenden Osterwochenende.
Über mehr als 14 Orteverteilt sich die neue
Eventreihe „Sound Escape“inder Höhe und in
der Stadt. Am Hahnenkamm (im Bild) wie in
den Lokalen in der Vorder-und der Hinterstadt
rüstenDJs und Musiker ihrePlattenteller und
Mischpulte. Headliner istJan Blomqvist, er legt
zwischen Crans-Montana, Paris und den USA
einen Zwischenstopp ein. Ebenso angesagt
haben sich bekannte Größenwie TomNovy,
Anja Schneider oder JoyceMuniz. Der Eintritt
istfrei, Tischreservierung empfiehlt sich. Initiiert
wurde das Eventvon Kitzbühel Tourismus.
Der höchste Berg Sloweniens (2864 m),
einer der schönsten, geschichtsträchtigsten
Flüsse der Alpen (ErsterWeltkrieg!) und
rundherum ein prächtiger Nationalpark:
Warum es Sportliche wie Genussreisende in
die Julischen Alpen zieht, ist eigentlich selbsterklärend.
Hinzu kommen noch weiteretriftige
Argumente vonAutor Wolfram Guhl in seinem
inforeichen und mit Karten ausgestatteten
Band. Sehr kenntnisreich leitet Guhl durch die
karstige Gegend um den Triglav und den smaragdgrünen
Fluss, der in Slowenien Soča heißt,
bevorerinItalien zum Isonzowird und bei
Monfalcone in die Adria
mündet. Ein Herzstück der
Alpe-Adria-Region.
Wolfram Guhl: „Nationalpark
Triglav, Soča &Isonzo.
Erlebnisparadies im
Süden der Alpen“, Styria
Verlag, 25 Euro.
Im Buch
Redaktion: Madeleine Napetschnig. Fotos: Josef Bollwein Flashface, Tirol Werbung/Torsten Mühlbacher Kitzbühel, Styria verlag.
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