Die Bauherren - Scania

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Ein starkes Team:
Kerstin und Stefan Hübenthal
(rechts) mit Mitarbeitern
Wie der Vater ...
Stefan Hübenthal war mit seinem Vater schon als Kind oft „auf Achse“. Heute
leitet der 35-Jährige das Unternehmen – mit der richtigen Einstellung.
Damals, in den 70er Jahren, fuhr Jürgen
Hübenthal interkontinentale Transporte.
Vom kleinen St. Katharinen aus, oberhalb
von Linz am Rhein gelegen, bis nach Vorderasien:
Türkei, Iran und Irak. Interessante Aufträge,
die eine besondere Umsicht erforderten. Doch
es gab auch andere Routen, meist von der
Schweiz bis nach Dänemark. Solide Alltagsarbeit
für langjährige Partner – über 28 Jahre
lang, zuletzt mit fünf Lkw und vier Angestellten,
war Hübenthal Unternehmer. Derweil
absolvierte Sohn Stefan eine Ausbildung zum
Automechaniker und war bei einer Motoreninstandsetzung
beschäftigt. Ein Job, den er gerne
machte, ihm aber auch die Freiheit ließ, Transporte
zu fahren und seinem Vater zu helfen.
2001 entschloss sich Jürgen Hübenthal, Nägel
mit Köpfen zu machen: Die junge Generation
sollte ran! Nun fuhr er für den Sohn statt umgekehrt.
Der hatte sich das nötige Rüstzeug längst
erworben und immer wieder die Ratschläge seines
Vaters befolgt. Dazu gehörte auch, dass seine
Firma Stefan Hübenthal Internationale
Transporte solide geführt wird, mit enger Bin-
dung ans Personal. „Eine Firma steht oder fällt
durch ihre Mitarbeiter“, weiß Stefan Hübenthal.
Deshalb freut es ihn, „Jupp und Jüppchen“
oder „Don Rainer“ im Team zu haben – alte
Hasen, die schon für den Vater gefahren sind.
Vertrauen zahlt sich aus
„Wenn du hier deine Arbeit tust, hast du ein
gutes Leben“, meldet sich einer der Fahrer zu
Wort. „Wir haben alles an Bord, was wir brauchen,
einschließlich eines Kühlschranks“, spielt
ein anderer darauf an, dass nicht jeder Chef so
viel Verständnis für seine Fahrer hat. Man sitzt
im Wohnzimmer beisammen, die Planung für
die Woche steht an, eventuelle Probleme sollen
erörtert werden. Schließlich muss der Chef wissen,
was läuft. Grundsätzlich setzt er großes
Vertrauen in seine Truppe, die auf zwölf feste
Mitarbeiter gewachsen ist, einschließlich der Dependance
in Flensburg. Dort sitzt „Werner“ mit
zwei weiteren Kollegen nahe am dänischen Auftraggeber
Schenker und Freja. Alle Fahrer arbeiten
weitgehend selbständig, wozu auch Pflege,
Wartung und TÜV-Termine der ihnen anvertrauten
Fahrzeuge gehören. Die sind penibel
sauber gehalten, weshalb niemand ins Fahrerhaus
gelassen wird, ohne die Schuhe auszuziehen.
„Was übrigens auch für den Chef gilt“,
schmunzelt ein Kollege. Zwölf Trucks rollen für
Hübenthal, zehn davon sind Scania. Die Fahrer
transportieren Stückgüter, Teil- und Komplett-
Scania Verkäufer Axel Mallon (l.) und Stefan
Hübenthal vor dem neuen R 500.