MOTORENTEILE UND FILTER:
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10.5 Zersetzte Filter<br />
Abb. 1<br />
Zersetztes Filterpapier eines<br />
Ölfiltereinsatzes<br />
BEF<strong>UND</strong><br />
Das Filterpapier des Flüssigkeitsfilters ist versprödet und zersetzt (Abb. 1).<br />
URSACHEN<br />
Dieses Schadensbild kann verschiedene Ursachen haben. Folgende Faktoren<br />
führen zum Verspröden und Zersetzen des Filterpapiers von Flüssigkeitsfiltern:<br />
� Ab einer bestimmten Konzentration wirken chemische Bestandteile im<br />
Motoröl, z. B. Schwefel aus minderwertigen Kraftstoffen, aggressiv.<br />
� Das Temperaturniveau ist zu hoch, z. B. beim Renneinsatz, Tuning oder<br />
beim Defekt am Kühlsystem.<br />
� Die Wechselintervalle sind deutlich überzogen.<br />
ABHILFE/VERMEIDUNG<br />
� Die Wechselintervalle von Filter und Motoröl müssen unbedingt beachtet<br />
werden. Bei Verwendung von Biokraftstoffen wie Biodiesel oder<br />
Pflanzenöl, von Gas oder stark schwefelhaltigen Kraftstoffen sind die<br />
Ölwechselintervalle entsprechend zu verkürzen.<br />
� Die Funktion des Thermostats, der Wasserpumpe und des Kühlers ist<br />
regelmäßig zu prüfen.<br />
© MAHLE | 67<br />
Vorwort<br />
Allgemeine<br />
Themen<br />
Kolbenboden und<br />
Kolbenringpartie<br />
Kolbenschaft<br />
Abstützung – Kolbenbolzenlagerung<br />
Kolbenringe<br />
Zylinderlaufbuchsen<br />
Ventile<br />
Gleitlager<br />
Filter<br />
Glossar
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