Die nächsten Schritte - Holzkirchen

Markt(ver)führung ORTSENTWICKLUNGSPLANUNG
Dokumentation HOLZKIRCHEN
Allgemeine Anmerkungen:
� das „Wir“ fehlt, die „Einheit“, das „Ego“ muss weichen
� alle Vorschläge annehmen, wie von Freunden und „sinnvoll“ umsetzen – einer für alle
� so eine wunderschöne Stadt – wie viel muss sie noch leiden bis sie beachtet/ respektiert
wird
� die Stadt muss nicht gerettet werden – nur zusammengeführt
� grundsätzlich sollte Holzkirchen kein „Parkplatz“ werden
� wir wohnen am Land und das soll auch so bleiben
� Holzkirchen muss eine kleine, grüne Oase werden
� dem Autoverkehr sollte nicht die größte Aufmerksamkeit zukommen
� Wiesen, Bäume sind genau so wichtig wie Parkplätze
� im Vordergrund muss Leben, Wohnen und Wohlfühlen stehen und nicht die Parkplätze
� man sollte mit der Planung anfangen – bis zur Realisierung in 10-15 Jahren ist dann
sicher wieder Geld da
� Ort ist für Fahrradfahrer sehr unsicher; Fahrradfahrer brauchen begrünte, attraktive
Fahrradwege (keine Fahrrad-Bahnen)
� Fahrradwege müssen sich nicht nach den Straßen richten, im Gegenteil
� Holzkirchen ist gefährlich für Fußgänger, Fahrradfahrer und Kinderwägen – Vorschlag
Ausbau des ÖPNV in Holzkirchen
� Bürgerbeteiligung bei Ortsentwicklung als Alibi?!
� Thannerstraße – Parkplatz Eisstadion: städtebaulicher Wettbewerb wurde durchgeführt,
was soll dann der Bürger noch nachtarocken?
� Einzelhandel – leerstehende Läden / häufiger Wechsel (z.B. Laden neben Jand)
� Einzelhandel / Geschäfte – zu viele „Ramschläden“, zu viele Supermärkte
� Ich verstehe die Haltung der Gemeinde, die Parkmöglichkeiten nicht zu erweitern. Sie
führt aber dazu, dass ich als Einheimischer bei schlechtem Wetter und mit Gepäck nicht
zum Bahnhof fahren kann. Taxi funktioniert nicht. Mit zunehmenden Alter ist das sehr
unangenehm und wird sich wohl für viele Jahre nicht ändern (?)
� Wunsch einiger Teenager: Bolzplätze in den Ortsteilen, Platz für Treff /
Sportveranstaltungen
� es gibt noch andere Konfliktpunkte in Holzkirchen, wann werden die behandelt z. B.
unsinnige Fuß - Radwege, Heignkamer Straße Tempo 30, Rosenheimer Straße (oberer
Teil) zu eng – überall gefährlich
� Schwäche allgemein: viel Verkehr und schmale Gehwege
� Erscheinungsbild Gastronomie sehr gut
� für Jugendliche gibt es nicht viele Möglichkeiten
� Hundepolizei wegen Hundekot auf den Gehwegen
26.10.2004 - 22 - © IDENTITÄT & IMAGE