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MadMax - ZWEIRAD-online

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14 Terminkalender<br />

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Inzahlungnahme-Angebot für Ihre Gebrauchte<br />

Dieses Angebot gilt beim Neukauf eines Modells aus der XJ6-Reihe bzw. eines Fahrzeugs über 750 ccm.<br />

Ausgenommen sind die Modelle XVS950A Midnight Star, XVS1300A Midnight Star, TDM900A und VMAX.<br />

Angebot gilt bis 30.06.2012, lieferbar solange Vorrat reicht. Weitere Informationen erhalten Sie bei uns.<br />

Motorrad Hörl<br />

Norisstr. 14<br />

91257 Pegnitz<br />

Tel. (0 92 41) 7 26 00-0<br />

www.autohoerl.de<br />

MEYER<br />

MOTOR-SPORT<br />

Industriestr. 18<br />

91233 Speikern<br />

Tel. 09153 9203723<br />

service@meyer-motor-sport.de<br />

Sigmundstraße 88<br />

90431 Nürnberg<br />

Telefon (09 11) 31 37 77<br />

www.motorradschneider.de<br />

Bayernstr. 53<br />

91052 Erlangen<br />

Tel. 09131/71950<br />

www.motorrad-lippmann.de<br />

Wir decken die Karten auf.<br />

TEAM KOLB<br />

Hauptstr. 6<br />

91619 Obernzenn<br />

Tel. (098 44) 9 68 60<br />

www.yamaha-kolb.de<br />

HEILMANN<br />

Am Pollergarten 2<br />

96487 Dörfles- Esbach b. Cob.<br />

Tel. 09561-68886<br />

www.yamaha-heilmann.de<br />

Norisstraße 9 • 91154 Roth<br />

Telefon (09171) 8256110<br />

www.yamaha-center-roth.de<br />

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Das Super-Starter-Programm für alle<br />

Führerscheinanwärter und -neulinge<br />

Dieses Angebot gilt für alle Motorräder und Roller in der Klasse von über 125 ccm bis 750 ccm Hubraum. Die Aktion gilt für alle, die im Zeitraum<br />

01.07.2011 bis 30.06.2012 ihren Führerschein A/A eingeschränkt gemacht haben bzw. noch machen werden. Weitere Informationen erhalten Sie bei uns.<br />

Mai 1992<br />

In die beginnende Diskussion<br />

um die Senkung der 0,8 -Promille-Regelung<br />

mischt sich Mathias<br />

in seinem Vorwort ein<br />

und plädiert für 0,0 Promille<br />

beim Motorrad fahren. Sein<br />

Schlussargument: „Damit wenigstens<br />

wir einen klaren Kopf<br />

haben, wenn uns andere Gelegenheitsalkoholiker<br />

und Möchtegern-Kampftrinker<br />

fröhlich<br />

enthemmt und leise vor sich hin<br />

lallend die Vorfahrt nehmen.“<br />

Der zweiseitige Insider wird<br />

ein einer Schriftgröße gedruckt,<br />

in der heute selbst das Kleingedruckte<br />

auf Verträgen sittenwidrig<br />

wäre.<br />

Ring in Roth veranstaltet einen<br />

ABS-Demotag, die damals<br />

als Zwischenlösung bezeichnete<br />

Ausstellungshalle der Fa.<br />

Lippmann steht heute noch.<br />

Der Fürther Kawasaki-Händler<br />

heißt noch Thiede & Renner,<br />

und Gerüchte über den Weiterbetrieb<br />

der Yamaha-Vertretung<br />

Beck werden zur Gewissheit:<br />

Adolf Schneider, übernimmt das<br />

Unternehmen seines ehemaligen<br />

Geschäftspartners. Heiner<br />

Beck bleibt weiterhin Teilhaber<br />

einer Harley-Schrauberbude namens<br />

Warley, die sein ehemaliger<br />

Meister Eddy Paul in der Dr.<br />

Mack-Straße betreibt.<br />

Der Amberger Dieter Dürrbeck<br />

eröffnet am Nordostbahnhof<br />

eine Motoport-Filiale und beim<br />

Harley-Händler Döhler steht die<br />

erste Buell.<br />

Im Fahrbericht friert Fotofahrer<br />

Jürgen Hinterleithner vor<br />

Restschneehintergrund auf einer<br />

Aprili Pegaso 650.<br />

Der Tourenvorschlag geht von<br />

Heßdorf bei Erlangen durch den<br />

Steigerwald bis zur Mainschleife<br />

bei Volkach und beinhaltet sogar<br />

eine Fährfahrt. Suzuki wird<br />

kurzzeitig auch Reiseveranstalter<br />

und der deutsche Norton-<br />

Importeur teilt mit, dass sein<br />

26.000 DM teueres Wankel-<br />

modell jetzt auch geleast werden<br />

kann.<br />

<strong>ZWEIRAD</strong>-ARCHIV<br />

April 2002<br />

In einem schonungslosen<br />

Selbstversuch geht Mathias<br />

noch einmal zu Christian Wild<br />

in die Fahrschule und stellt fest:<br />

Nach dreißig Jahren Fahrpraxis<br />

hat sich doch so mancher Mist<br />

eingeschlichen.<br />

In Hilpoltstein ist Luggi Dotzer<br />

noch Harley-Vertragshändler<br />

und präsentiert dem Publikum<br />

Harleys Haus- und Hof-Stuntfahrer<br />

Rainer Schwarz, welcher<br />

ebensolche Striche auf die<br />

Straße malt. Codu-Motors wird<br />

hoffnungsvoller MZ-Vertragshändler<br />

und Müller & Rauh feiert<br />

in Bamberg sein 25-jähriges<br />

Suzuki-Bündnis.<br />

Im Fahrbericht bewegen wir<br />

die inzwischen mit 900 Kubikzentimeter<br />

Hubraum und einer<br />

Einspritzanlage ausgestattete<br />

Yamaha TDM 900 und bescheinigen<br />

ihr gutmütige Allroundeigenschaften.<br />

Das Modell wird<br />

heute noch nahezu unverändert<br />

angeboten.<br />

Im Nürnberger Rathaus<br />

kämpft Werner A. Pedack um<br />

die Genehmigung für eine Neuauflage<br />

seiner klassischen Motorsportveranstaltung<br />

auf dem<br />

Norisring.<br />

Hermann Blösel rüstet eine<br />

Honda NX 250 recht pfiffig mit<br />

Wilbers-Teilen, Sturzbügeln<br />

und einem stabilen Kofferträger<br />

für die Wüstendurchquenrung<br />

um.<br />

Bereits auf Seite 16 ist in diesem<br />

Heft Schluss mit bebilderten<br />

Artikeln. Die nächsten<br />

30 Seiten gehören den Rubriken<br />

„Club & Co“ (heute nur noch <strong>online</strong><br />

unter www.zweirad-<strong>online</strong>.<br />

de), den Bikeradressen, den Bikerterminen<br />

und den 732 Kleinanzeigen,<br />

die - wie bereits stolz<br />

auf dem Titelblatt angekündigt<br />

- den regionalen Motorradmarkt<br />

in Franken beleuchten.<br />

Unter den Anzeigenkunden<br />

finden sich - leider - wieder über<br />

30 Firmen, die seit kurzem oder<br />

längerem nicht mehr in dieser<br />

Konstellation existieren.

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