Wenn Geschichte greifbar wird… Samstag, 29. April 1944

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

elegen. elektr. Relais – vermutlich aus ei- Der Verfasser auf Spurensuche im Päpser Wald nem der Motoren Ferner entdeckten die beiden Forscher im Heckbereich des Wracks einen Edelstahl- Führungsgurt einer Browning-Maschinenkanone. Die 3 am besten erhaltenen Teile des Bombers wurden dem Verfasser von Heinrich Peeck- Ruge und Heinrich Kuhlmann zugespielt:
Peeck-Ruge hatte 1944 eine intakte Seitenruderseilzug-Umlenkrolle entnommen, die er auf seinem Hof dazu benutzte, eine Stallluke per Seilzug zu bewegen. Im Flugzeug wurde über diese Rolle und ein Stahlseil das doppelt im Heckleitwerk vorhandene Seitenruder angelenkt. Der Vater von Heinrich Kuhlmann entnahm am Wrack ein fast unbeschädigtes Seitenfenster des �avigator-Abteils, welches sich vor und unterhalb des Cockpits befand. (Gewicht: 32 kg) Es besteht aus 9 Schichten Panzerglas und weist noch 2 Einschüsse vom 29.4. 1944 auf.
Seite 1 und 2: Wenn Geschichte greifbar wird… De
Seite 3 und 4: Das Foto zeigt stehend von links: Y
Seite 5 und 6: Berlin, Bahnhof-Friedrichstraße Si
Seite 7 und 8: Bei einer Annäherungsgeschwindigke
Seite 9 und 10: südöstlicher Position gab es 3 du
Seite 11 und 12: Werner Logemann (8) stand hinter se
Seite 13 und 14: und Sosa an Bord auf. Was sich gena
Seite 15 und 16: „Abends sind unsere Soldaten an d
Seite 17: Fernschreiben, das den Päpser Bomb
Seite 21 und 22: Kriegsgefangene der Luftwaffen gab,

Wenn Geschichte greifbar wird… Samstag, 29. April 1944

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?