Wenn Geschichte greifbar wird… Samstag, 29. April 1944

Kriegsgefangene der Luftwaffen gab, die das Schicksal der Higgins Crew teilten.
Bei Kriegsende warteten mehr als 40.000 Luftwaffenangehörige in 7 Stalag Luft genannten
Lagern auf ihre Befreiung.
Zunächst kam die Higgins Crew aber in das sogenannte „Dulag Luft“. Dabei handelte es sich
um ein zentrales Durchgangslager für alliierte Luftwaffenangehörige in Frankfurt-Oberursel.
Es diente der militärischen und geheimdienstlichen Auswertung der Informationen, welche
die Gefangenen preisgaben.
Die Angehörigen der „Higgins Crew“ wurden, wenn auch zu unterschiedlichen Zeiten, per
Bahn zum Dulag Luft transportiert. Piper berichtet, die Crewmitglieder hätten sich auf der
Bahnfahrt nicht miteinander unterhalten, da sie Bedenken gehabt hätten, als gemeinsame
Besatzungsmitglieder erkannt zu werden.
Sie sind ungefähr eine Woche dort gewesen, vorwiegend in Einzelhaft, getrennt nach
Offizieren und Unteroffizieren.
Broyles schreibt, ein deutscher Oberst hätte ihn in dieser Zeit 4-mal professionell verhört, er
wollte jedes Detail seiner Einheit und seines Auftrages wissen.
Nach 8 Tagen gab es zum ersten Mal etwas zu essen, eine Art Fertigmahlzeit mit Corned
Beef. Broyles kam danach in das Stalag 3 nach Sagan/Schlesien und Piper in das Stalag 13
nach Krems/Österreich.
Piper berichtet, er sei im Lager mit Respekt von den Wachmannschaften behandelt worden.
Die Nahrung war knapp, die Rationen von Wachen und Kriegsgefangenen seien aber gleich
gewesen.
Illustrierter Kommentar von Broyles über das Lager Sagan/Schlesien
Charles Piper berichtet, dass auch der Wiederanfang in den USA nach dem Krieg nicht
einfach gewesen sei. So habe es zunächst zu wenig Arbeit gegeben, um seine Familie mit 2
Töchtern über die Runden zu bringen. Daher sei er Ende der 40er Jahre wieder als Feldwebel
in die US Air Force eingetreten.