01/2012 zum Download - MAN inmotion
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Neun Trucks über drei Jahre:<br />
Reinert Logistic führt den großen<br />
Vergleichstest „Best of 9“<br />
durch, in dem sich alle großen<br />
Hersteller mit dem <strong>MAN</strong> TGX<br />
EfficientLine messen<br />
Der Rookie startet erfolgreich<br />
Im Juli 2<strong>01</strong>1 hatte René Reinert ein Schlüsselerlebnis. Er besuchte den Truck-Grand-Prix<br />
auf dem Nürburgring und infizierte sich spontan mit dem Rennbazillus. Kontakte <strong>zum</strong> Team<br />
Hahn Racing waren schnell geknüpft, und so entstand der kühne Plan, mit einem eigenen<br />
Reinert-Rennteam in die EM-Saison 2<strong>01</strong>2 einzusteigen. Während sich Hahn Racing um den<br />
Aufbau eines konkurrenzfähigen <strong>MAN</strong>-Renntrucks kümmerte, musste René Reinert erst<br />
mal die Rennfahrer-Schulbank drücken, um die notwendige Rennlizenz zu erlangen. Mit ihr<br />
in der Tasche galt es nun hurtig, erste Rennerfahrung im Formel-Renault-Monoposto zu<br />
sammeln – bevorzugt auf solchen Rennstrecken, auf denen die Truck-Race-EM-Läufe<br />
stattfinden. Mittlerweile sind die ersten beiden<br />
Rennwochenenden der Truck-Race-EM 2<strong>01</strong>2<br />
bereits Geschichte, und René Reinert schlug<br />
sich als Rookie mehr als achtbar. Er erreichte<br />
in den bisherigen acht Wertungsläufen Plätze<br />
zwischen sieben und zwölf und belegt in der<br />
EM-Gesamtwertung Rang zehn.<br />
Mitarbeiter an sieben Standorten (Schleife bei Weißwasser/Zentrale,<br />
Neuenhagen, Kerpen, Erfurt, Leipzig, Heilbronn<br />
und Frankfurt), davon 580 Kraftfahrer, 90 Angestellte<br />
und 30 Auszubildende in verschiedenen Berufen. Reinert<br />
Logistic betreibt drei Tankstellen, zwei eigene Werkstätten<br />
und eine eigene Waschanlage und erzielte 2<strong>01</strong>1 insgesamt<br />
einen Umsatz von 67 Mio. Euro.<br />
Im Medienfokus<br />
Reinert Logistic hat in der Transportbranche einen guten<br />
Namen, und das erkennt man auch daran, dass der Huss-Verlag<br />
München derzeit mit seinen Fachtiteln Transport und<br />
LOGISTRA über drei Jahre hinweg einen Langzeit-Vergleichstest<br />
in diesem Unternehmen durchführt. Neun Trucks aller<br />
europäischen Hersteller treten mit identischen Trailern<br />
gegeneinander an. Sie werden bei der Spedition Reinert im<br />
internationalen Fernverkehr eingesetzt und die ermittelten<br />
Praxiswerte gegenübergestellt. Alle Nutzfahrzeughersteller<br />
beobachten gespannt diesen Vergleichstest, messen sich<br />
doch die Wettbewerber mit dem als besonders sparsam<br />
bekannten <strong>MAN</strong> TGX EfficientLine. ■<br />
Erfolgreich am<br />
Unternehmenssteuer<br />
und am Renn-<br />
Volant: René<br />
Reinert<br />
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