Sicherheit auf Ausserortsstrassen - BfU

Vorwort
Landstrassen werden häufig als die schönsten Strassen in unserem Land wahrgenommen. Sie führen an
Seen entlang, über Berge und durch Wälder. Im Mittelland sind sie relativ stark befahren. Ausserortsstrassen
(ohne Autobahnen) – dies ist der Fachbegriff – sind aber auch sehr gefährlich. Hier stirbt bei Unfällen
mehr als die Hälfte aller Strassenverkehrsopfer. Ausserortsstrassen sind besondere Strassen, weil sie verschiedene
Aufgaben zu erfüllen haben. Auf ihnen sind sehr unterschiedliche Verkehrsteilnehmende unterwegs,
was zu gefährlichen Fahrmanövern und schweren Unfällen wie Kollisionen mit entgegenkommenden
Fahrzeugen oder mit Fussgängern sowie auch zum Abkommen von der Strasse führen kann.
Die Einflussfaktoren, die zu Ausserortsunfällen führen können, sind vielfältig. Eine besondere Methode der
statistischen Analyse konnte aufzeigen, dass neben den bekannten Risikofaktoren wie Alkohol, Geschwindigkeit
oder fehlende Sicherheitsgurtbenutzung auch die Art des gefahrenen Fahrzeugs, das Kollisionsobjekt
oder verschiedene verkehrstechnische Faktoren einen Einfluss auf die Unfallschwere haben.
Die bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung hat sich mit einem interdisziplinären Team diesem Thema
gewidmet. Den Autoren und anderen beteiligten Personen aus den verschiedensten Disziplinen (Verkehrstechnik,
Recht, Statistik, Psychologie und Gesundheitswissenschaft) sei hiermit herzlich gedankt. Sie haben
teilweise sogar neue Grundlagen für die vorliegende umfassende Studie geschaffen (Umfrage zu den
Rettungsdiensten, Inventar der Ausserortsstrassen).
Die Massnahmen, die aus dieser Studie abgeleitet werden, unterstützen bisherige Forderungen der bfu,
wie beispielsweise ein Alkoholverbot für Neulenker. Aber auch neue Massnahmen werden empfohlen,
wie eine stärkere Förderung von Fahrzeugen mit elektronischer Stabilitätskontrolle, vermehrte bauliche
Trennung der Fahrtrichtungen auf stark frequentierten Strassen oder die Entfernung von Hindernissen, die
zu nah am Strassenrand stehen.
Einige dieser Vorschläge werden nicht unumstritten sein, aber die Diskussion darüber ist notwendig. Das
Problem der (Un-)Sicherheit auf Landstrassen ist zu gross, als dass man es ignorieren darf.
bfu
Brigitte Buhmann, Dr. rer. pol.
Direktorin
bfu-Report Nr. 61 Vorwort 5