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Slave Cubela
Bonjour, Tristesse ... 1
Ein Rezensionsessay über: Stéphane Beauds und Michel Pialouxs Studie
,,Die verlorene Zukunft der Arbeiter“ über die Peugeot-Werke in Sochaux-
Montbéliard, Konstanz 2004
Slave Cubela
An Antworten auf die Frage, wie die einstmals
gesellschaftlich und politisch so bedeutende
Arbeiterbewegung mitsamt ihren Vertretern in eine
derart tiefe Krise geraten konnte, wie wir sie gegenwärtig
Tag für Tag miterleben, herrscht kein Mangel.
Umso bemerkenswerter ist es da, wenn man in diesem
Problemkontext auf ein Buch stößt, das sich in
vielerlei Hinsicht positiv von den vereinfachenden
und schnellschließenden Darstellungen abhebt, die
dieses Themenfeld mit irritierender Häufigkeit provoziert.
Warum dies nun im Falle von Stéphane
Beauds und Michel Pialouxs Studie über die großen
Peugeot-Werke in Sochaux-Montbéliard, die in ihren
„besten Zeiten“ 1978 ca. 30 000 Arbeiter und
1998 immer noch ca.12 000 Arbeiter beschäftigten,
so ist, lässt sich leicht vorneweg erklären. Die beiden
ehemaligen Mitarbeiter Pierre Bourdieus kommen
trotz der Krise der Arbeiterbewegung und ihrer
Vertreter nie auf die so beliebte und doch falsche
Idee, von einem Ende der Klassen oder gar von einem
Ende kapitalistischer Herrschaftsverhältnisse
auszugehen. Das Buch ist geprägt von einer in wissenschaftlichen
Kreisen selten gewordenen ehrlichen
Anteilnahme am Schicksal der Peugeot-
Arbeiter, was sowohl den ungewöhnlich langen
Betrachtungszeitraum der Studie von knapp 20
Jahren erklären hilft als auch die detailreiche und
doch nie detailverliebte Darstellung. Schließlich
kommt die Studie zu einem im besten Sinne diskussionswürdigen
Ergebnis, nämlich dem, dass die
Bonjour, Tristesse...
gegenwärtige Krise der Arbeiter und ihrer Organisationen
die Folge eines Bruches der ,,kulturellen
Übertragung des Familien- und Klassenerbes von
einer Generation auf die nächste“ (S. 30) ist, der eine
Arbeitergeneration entstehen ließ, die sich ihrer
einfachen Herkunft schämt, der tradierte Widerstandspraktiken
und Organisationsformen als veraltet
erscheinen und die ihre Hoffnung auf individuelle
Aufstiegschancen setzt.
Fabrikgeschichten
Wie sich dieser Prozess bei Peugeot darstellt, demonstrieren
Beaud und Pialoux im ersten Teil ihres
Buches, indem sie zunächst „Fabrikgeschichten“ (S.
26) erzählen, die, wie sie bemerken, ,,nur denen als
zweitrangig scheinen, die davon nicht betroffen
sind“ (ebd.) und die doch Ausdruck eines häufig unbemerkten
Feldes kleiner Schlachten, versteckter
Siege und Niederlagen, unmerklicher Prozesse und
Veränderungen des Fabrikalltags sind, das den ,,großen“
Entscheidungen und Entwicklungen zu
Grunde liegt. Spitzt man diese Geschichten zu, so
lässt sich sagen: In den sechziger und siebziger
Jahren gelang es den Arbeitern bei Peugeot, in der
harten Welt der fordistischen Produktion eine
Menge kleiner Siege zu erringen. Sei es, dass sie die
Qualitätssicherung des Produkts häufig anderen
überließen (,,Passt schon! Weiter! Der Kontrolleur
wird´s schon richten“, S. 46), sei es, dass derbe
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