Seit 1. September - RAD im Pott
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182<br />
157<br />
tzstraße<br />
185<br />
2,00<br />
3,20<br />
2,50<br />
Ausbaugrenze<br />
3,20<br />
158<br />
40 Mülhe<strong>im</strong><br />
Neue Radverkehrsanlagen<br />
für die Moritzstraße<br />
Der Ruhrtalradweg ist in Styrum zum Teil<br />
alles andere als eine Genussstrecke. Zwischen<br />
Schloss Styrum und dem Ruhrstadion<br />
verläuft er zunächst über die holprigen<br />
Bordsteinradwege der Moritzstraße und<br />
dann parallel zur verlärmten Autobahn.<br />
Im März 2009 fasste der Planungsausschuss<br />
den Baubeschluss für die Erneuerung<br />
der Moritzstraße, so dass in absehbarer<br />
Zeit wenigstens der erste Mangel<br />
abgestellt werden kann. Die 1,75 Mio. €<br />
teure Maßnahme gliedert sich in zwei<br />
Teile: Im östlichen Teil zwischen Burg-<br />
und Sedanstraße sollte nur die Fahrbahn<br />
erneuert werden. Die Maßnahme wurde<br />
<strong>im</strong> <strong>September</strong> 2009 abgeschlossen. Hier<br />
bleibt folglich die Führung des Radverkehrs<br />
zwischen Burg- und Meißelstraße<br />
auf Schutzstreifen und zwischen Meißel-<br />
und Eberhardstraße auf Bordsteinradwegen<br />
neueren Datums bestehen. Völlig<br />
neu wird hingegen der Fahrbahnquer-<br />
Ausbaugrenze<br />
Friesenstraße<br />
48<br />
184<br />
Ausbaugrenze<br />
Ausbaugrenze<br />
3,25<br />
2,00<br />
6,50<br />
B o r d a b s e n k e n<br />
2,50<br />
MH Zentrum<br />
24<br />
M o ri tz st ra ß e<br />
183<br />
3,00<br />
1,50 3,25 3,25 3,25<br />
Ausbaugrenze<br />
F r i e s e n s t r a ß e<br />
Radstation<br />
A 40<br />
Duisburg<br />
31<br />
159<br />
Moritzstraße<br />
226<br />
32<br />
26<br />
225<br />
37<br />
224<br />
222<br />
M a r k ie ru n g<br />
M a r kie r un g<br />
44<br />
219<br />
40<br />
schnitt zwischen Eberhardstraße und<br />
Friesenstraße gestaltet. Die beidseitigen<br />
Bordsteinradwege werden zu Gunsten<br />
von Radfahrstreifen aufgegeben. Insbesondere<br />
stadtauswärts wird der Radverkehr<br />
zur Zeit noch versteckt hinter einem<br />
Parkstreifen geführt; in Einfahrten und<br />
8<br />
50<br />
Anschluss: Plan <strong>1.</strong><br />
I<br />
Moritzstraße<br />
Einmündungen lauern Konflikte mit abbiegenden<br />
Kraftfahrzeugen. Die Oberfläche<br />
des Radweges gleicht aufgrund<br />
der Nähe zu den Straßenbäumen einem<br />
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stürmischen Gewässer, Leitungsarbeiten<br />
haben zusätzlich viele unebene Flicken<br />
hinterlassen. Be<strong>im</strong> in Kürze beginnenden<br />
und bis zum Sommer 2010 anhaltenden<br />
Ausbau wird ein beidseitiger Parkstreifen<br />
zwischen den Bäumen angelegt.<br />
Zwischen Fahrbahn und dem Parkstreifen<br />
wird sich noch ein gepflasterter Sicherheitsstreifen<br />
von 50 cm befinden.<br />
Die 9,50 m breite bituminöse Fahrbahn<br />
selber besteht außen aus 1,50 m breiten<br />
Radfahrstreifen<br />
und jeweils 3,25 m<br />
breiten Fahrstreifen<br />
für den Kraftfahrzeugverkehr.<br />
Eine Umgewöhnung<br />
verlangt auch<br />
Legende: die geänderte Ver-<br />
Gehweg<br />
Kanaldeckel<br />
Radweg<br />
Einlauf<br />
Hydrant (oberird.)<br />
Radfahrstreifen<br />
Hydrant (unterird.)<br />
Fahrbahn<br />
Schieber kehrsführung in der<br />
Parken<br />
Laterne<br />
Grünfläche<br />
Verkehrsschild<br />
Einfahrt<br />
Haltestelle<br />
Ampelanlage<br />
Sicherheitsstreifen Kreuzung Bankett Moritz-<br />
Baumvorhanden<br />
45a<br />
52<br />
42<br />
I<br />
124<br />
9<br />
41<br />
43<br />
10<br />
44<br />
54<br />
I<br />
S t e u e ru n g s k a s t e n<br />
56<br />
I<br />
204<br />
6<br />
L <strong>im</strong> b u rg s t ra ß e<br />
Ausbaugrenze<br />
56<br />
Anschluss: Plan 2.<br />
1,60<br />
2,00<br />
,50<br />
1,50<br />
3,25<br />
3,25<br />
1,50<br />
,50<br />
2,00<br />
1,60<br />
2,50<br />
46<br />
L<strong>im</strong>burgstraße<br />
I<br />
Moritzstraße<br />
48<br />
58<br />
I<br />
49<br />
7<br />
60<br />
54<br />
13<br />
Radstation<br />
50<br />
Wertstoffsammelstelle<br />
Quelle: Baubeschluss Moritzstraße, Stadt Mülhe<strong>im</strong><br />
Gleiseigener Körper<br />
Rampen<br />
Treppen/Stufen<br />
Gebäude<br />
Dammböschung<br />
Einschnittsböschung<br />
Mauer<br />
Zaun<br />
162<br />
Baumentfernen<br />
Baumgeplant<br />
S t e u e ru n g s k a s t e n<br />
175<br />
Stadt Mülhe<strong>im</strong> an der Ruhr<br />
B a u v o rh a b e n :<br />
Moritzstraße (zw. Friesenstraße und Hs.Nr. 50)<br />
Lageplan<br />
50<br />
57<br />
48<br />
167<br />
59<br />
47<br />
72<br />
I<br />
49<br />
74<br />
I<br />
46<br />
I<br />
61<br />
45<br />
181<br />
I<br />
63<br />
Moritzstraße<br />
76<br />
I<br />
182