Birds in southern Öresund in relation to the wind farm at ... - Vattenfall

More documents

Recommendations

Info

Samtidigt med en ökad andel flockar som passerat i norr 2008-2010 så finns även en minskad andel som passerat längst i söder, varför den troligaste förklaringen till det funna mönstret kanske är eventuella skillnader i vindförhållanden på väg till Öresundsområdet. Flyttande fåglar driver till viss del med vinden, antingen för att det är gynnsamt för dem eller för att de inte kan kompensera fullt ut. Detta leder till viss variation i var exakt som en viss flyttningskorridor går under en given dag eller under en viss säsong. Små skillnader i vindförhållanden kan därför ge upphov till skillnader av den typ som vi ser i det storskaliga mönstret mellan åren innan vindparken var byggd och åren efter. Ett otvetydigt resultat är dock att andelen flockar som passerar över själva Lillgrund har minskat kraftigt efter det att vindparken kom på plats. Blott ca en femtedel så stor andel av alla flockar passerar över Lillgrund idag som innan vindparken fanns där. Vi tolkar detta som att flyttande fåglar i stor utsträckning undviker vindkraftparken på Lillgrund, men att undvikandet sker i Lillgrunds närområde, dvs. inom någon km från parken. Dessa resultat ligger helt i linje med vad man hittat på andra håll vid studier av flyttande (sjö)fåglar vid både små och stora vindkraftparker (Pettersson 2005, Petersen et al. 2006, Krijgsveld et al. 2010). Resultaten innebär att befarade kollisionsrisker för de fåglar som täcks av radaranalysen är relativt små. Endast en liten andel av de totala fågelrörelserna över Öresund passerar så nära Lillgrundsparken att de löper risk för att kollidera med kraftverken. Större delen av de flockar som flyger i anslutning till Lillgrund viker av och undviker att komma i omedelbar kontakt med parken. Samtidigt bör det nämnas att de radaranläggningar som använts vid dessa studier ej kan mäta flyghöjder. Detta innebär att vi i vårt material inte kan särskilja mellan lågt flygande flockar, som potentiellt kan komma i kontakt med turbinerna, och de som flyger på högre höjd, en bra bit över vindkraftparken utan någon som helst kollisionsrisk. Sannolikt utgör en stor del av de flockar som noterats passera igenom eller nära vindkraftparken av sådana som färdas på betydligt högre höjd (upp till flera 1000 m höjd) och därmed är andelen fåglar som är utsätts för reell kollisionsrisk troligen betydligt lägre än vad vi kan visa här. Om vi använder oss av kollisionsfrekvenser som registrerats vid eller beräknats från andra havsbaserade vindkraftparker i Östersjöområdet bör det vara i storleksordningen 100- några 100 fåglar som årligen kolliderar med och förolyckas vid Lillgrundsparken. Detta kan jämföras med att det vid den närbelägna Öresundsbron sannolikt är ungefär tio gånger fler fåglar som kolliderar och förolyckas varje höst (Nilsson & Green 2002). 12
Introduction Southern Öresund is an important staging and wintering area for a large number of waterfowl species. Therefore Saltholm (on the Danish side) and Foteviken-Falsterbo (in Sweden) have been appointed as ”Special Bird Protection Areas” (SPA) under the bird’s directive of the European Union (79/409/EEG). Both these areas are also appointed as areas of international importance under the Ramsar convention (www.ramsar.org). Other parts of the southern Öresund, e.g. Lommabukten and Lundåkrabukten are also important for different wetland species and show bird numbers higher than the criteria for international importance. The southern part of Öresund is also an area where large numbers of migrating birds of different species are passing both during spring and autumn. These parts probably hold the largest concentrations of migrants in Scandinavia (Alerstam 1978, 1990) as this is where the over-water passage over the Baltic between Scandinavia and the Danish islands (and in the longer perspective the European continent) is shortest. This means that large numbers of migrants arrive to Scandinavia from southerly and southwesterly winter quarters here in spring, and that even higher numbers depart from Scandinavia over this area in autumn. The migratory bird movements over the area have been studied for many years at Falsterbo Bird Observatory (http://www.falsterbofagelstation.se/ ). Based on this background, avian studies formed an important part of the Environmental Impact Assessment when the Lillgrund Wind farm was planned in southern Öresund (Fig. 1). A desktop study of the possible effects on the bird fauna of the planned wind farm was published by Nilsson (2001). As a part of the conditions for the wind farm a monitoring program was established to study the possible impact of the wind farm on the bird fauna. The monitoring program included studies both on staging/wintering birds in the area and the bird migration through the area. For staging/wintering water birds the study aimed to establish whether the wind farm had any effects on their possibilities to utilize their feeding areas. For actively migrating birds the program aimed at looking at if the wind farm affected the migratory movements over the area, if there was any avoidance behavior that could lead to increased costs for the birds or if there were any large risks for collisions with the turbines. These questions were analyzed through studies performed before the construction and during the first years of operation of the wind farm. Staging/wintering birds were counted from both boat and aircraft both in the possible impact area, here defined as the area between the Öresund Bridge between Sweden and Denmark and the Falsterbo peninsula and a reference area south of Falsterbo (aerial surveys only), where we did not expect any risks for effects. This latter part of the study was important to get background information on fluctuations in numbers of staging/wintering water birds in the area. Bird migration over the area was studied using data from two surveillance radar stations. During the base-line studies visual observations of bird migration was conducted from a neighboring vantage point (Green & Nilsson 2006). Background information of the general bird migration over the area was also obtained from studies in connection with the Öresund Bridge, just north of the wind farm area (Nilsson et al. 2009, 2010). The first phase of the monitoring program (before the building of the wind farm) was undertaken during 2001 – 2006 (Green & Nilsson 2006). There was no field work during the construction period as it is clear that this work would lead to large disturbances on the birds 13
Page 1 and 2: Birds in southern Öresund in relat
Page 3 and 4: Contents Summary 4 Svensk sammanfat
Page 5 and 6: the birds and/or the flocks, the be
Page 7 and 8: Metoder Inventeringarna av rastande
Page 9 and 10: Alfågel (Fig. 14-19) Alfågeln öv
Page 11: Liksom vid andra inventeringar av r
Page 15 and 16: Lillgrund is situated in the southe
Page 17 and 18: had to be made with only one observ
Page 19 and 20: Fig. 5. Map of the southern part of
Page 21 and 22: Fig. 6 . Map over the wind farm at
Page 23 and 24: transect was divided into 10 km lon
Page 25 and 26: Results Staging and wintering birds
Page 27 and 28: Table.3 Percentage of the total num
Page 29 and 30: Cormorant Phalacrocorax carbo As is
Page 31 and 32: Fig. 10. Summary distribution maps
Page 33 and 34: Overall Jacob’s index (D) for the
Page 35 and 36: Long-tailed Duck Clangula hyemalis
Page 37 and 38: ehind the large variation is that f
Page 41 and 42: Common Eider Somateria mollissima T
Page 47 and 48: Jacobs Index Jacobs Index 1 0,5 0 -
Page 49 and 50: 2500 2000 1500 1000 500 0 MIN MEAN
Page 51 and 52: Fig. 30. Details of Fig. 29 to show
Page 53 and 54: large-scale changes in abundance ar
Page 55 and 56: 600 500 400 300 200 100 0 MIN MEAN
Page 59 and 60: Jacobs Index Jacobs Index 1 0,5 0 -
Page 61 and 62: Lillgrund and the wind farm are sit
Page 63 and 64:
The spring migration season, and he
Page 65 and 66:
% of all echoes (flocks) 45 40 35 3
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
irds given the assumptions used abo
Page 73 and 74:
% of all echoes (flocks) % of all e
Page 75 and 76:
% av alla ekon (flockar) 20 15 10 5
Page 77 and 78:
species, some species being better
Page 79 and 80:
area and from a Dutch farm show tha
Page 81 and 82:
distance from the farm, although mo
Page 83 and 84:
Literature Alerstam, T. 1972. Noctu
Page 85:
Petersen, I. K. & Fox A. D. 2007. C
show all

Birds in southern Öresund in relation to the wind farm at ... - Vattenfall

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?