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alcoholics anonymous - Vieques Events

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june / july vieques events<br />

Punta Mulas<br />

Lighthouse (also known as <strong>Vieques</strong> Lighthouse)<br />

Location: North side of <strong>Vieques</strong>, in Morropouse. The lighthouse is<br />

located to the east of the port in Isabel II.<br />

Facts: Designed by Francisco de Albacete, the lighthouse’s construction<br />

began in 1893. It started operations in June 1, 1896. It was built by the<br />

Spanish government for the purpose of illuminating the <strong>Vieques</strong>/San Juan<br />

passage and to guide navigation in and out of what was a very busy and<br />

important port.<br />

Lighthouse specs: Stone foundation. Steel beams with brick and<br />

stone construction. The building measures 53 feet long by 35 feet wide.<br />

At the center of the structure, a 28 feet octagonal cylindrical<br />

brick tower rises from the 1-story brick building. An iron spiral<br />

stairway leads to the lantern, which is cylindrical in shape and<br />

made of forged iron, copper, and glass. The exterior gallery is<br />

made of brick and is surrounded by a forged iron balustrade.<br />

Its original sixth-order Fresnel lens projected a red light that<br />

pulsated every 4 seconds. A reflector imported from Paris,<br />

extended a beam farther than 8 miles. Punta Mulas Lighthouse<br />

was initially painted light gray with white details and baseboard.<br />

The tower was painted black. It closely resembles the lighthouse<br />

in the municipality of Arroyo as both share the patterns of circles<br />

and rectangles in the cornice. It is nearly identical to its sister<br />

lighthouse in Puerto Ferro.<br />

Historical Significance: Punta Mulas Lighthouse’s<br />

historical significance cannot be underestimated. The <strong>Vieques</strong><br />

passage is a complex stretch of sea with a chain of reefs known<br />

as the Caballo Blanco, sand bars, strong currents, low and high<br />

tides and constantly shifting winds. Once in operation, The<br />

Punta Mulas Lighthouse was relied upon by dozens of commercial and<br />

passenger vessels traveling to and from <strong>Vieques</strong> day and night. In the late<br />

1930’s <strong>Vieques</strong> had a population of nearly 30 thousands residents and was<br />

a key exporter of cattle, sugar cane and other crops. The port in Isabel II<br />

was one of the busiest in all of the Antilles. Boat crews relied exclusively on<br />

the stars, the moon, position of the sun during sunrise and sunset, land,<br />

wind direction and lighthouses for navigation. In its early life, the Punta<br />

Mulas Lighthouse was indispensable.<br />

Through the years: The interior of the lighthouse was renovated in<br />

1940. During the renovation, cement was used to fortify the structure, but<br />

the exterior appearance, the lantern and the brick roof remained original.<br />

The building was closed in 1949 due to advanced deterioration. The light<br />

became automated. From 1961 to 1981 it served as the residence to Mrs.<br />

Gilda Romero, who helped prevent further disrepair. The <strong>Vieques</strong> municipality<br />

acquired the structure and carefully restored it in 1992. The restored<br />

building included a museum featuring the maritime history of <strong>Vieques</strong> and<br />

the Americas as well as other historical exhibits. Unfortunately, the building<br />

has deteriorated rapidly and it’s currently closed to the public.<br />

Faro de<br />

Punta Mulas<br />

(también conocido como Faro de <strong>Vieques</strong>)<br />

Localización: Lado Norte de <strong>Vieques</strong>, en Bo. Morropouse. El faro está<br />

localizado al este del puerto en Isabel II.<br />

Hechos: Diseñado por Francisco de Albacete, la construcción del faro<br />

comenzó en 1893. Comenzó operaciones el 1 de junio de 1893. Fue construido<br />

por el gobierno español con el propósito de iluminar el pasaje de<br />

<strong>Vieques</strong>/San Juan y para guiar la navegación dentro y fuera de lo que fuera<br />

un ocupado e importante puerto.<br />

Especificaciones del faro: Cimientos de Piedra. Vigas de acero con<br />

ladrillo y construcción de piedra. El edificio mide 53 pies de largo por 35<br />

pies de ancho. En el centro de la estructura, una torre cilíndrica de ladrillos<br />

de 28 pies se eleva desde el primer piso. Una escalera de hierro en forma<br />

de caracol conduce a la linterna del faro, la cual es de forma cilíndrica y<br />

está hecha de hierro forjado, cobre y vidrio. La galería exterior está hecha<br />

de ladrillo y está rodeada por una balaustrada de hierro forjado. El original<br />

lente Fresnel de sexto orden proyectaba una luz roja que parpadeaba cada 4<br />

segundos. Un reflector importado de París emitía un haz de luz de más de<br />

8 millas. Originalmente, el Faro de Punta Mulas fue pintado de gris claro<br />

con detalles y zócalos en blanco. La torre fue pintada de negro. Se parece<br />

mucho al faro de Arroyo, ya que ambos comparten los patrones de los círculos<br />

y rectángulos en la cornisa. Es casi idéntico al Faro de Puerto Ferro.<br />

Significado Histórico: El significado<br />

histórico del Faro Punta Mulas no puede ser<br />

subestimado. El pasaje de <strong>Vieques</strong> es un tramo<br />

complejo de mar con una cadena de arrecifes<br />

conocidos como el Caballo Blanco, bancos de<br />

arena, fuertes corrientes, mareas altas y bajas y<br />

vientos que cambian constantemente. Una vez<br />

funcionando, el Faro de Punta Mulas sirvió de<br />

base para decenas de buques mercantiles y de<br />

pasajeros que viajaban hacia y desde <strong>Vieques</strong><br />

durante el día y la noche. A finales de 1930<br />

<strong>Vieques</strong> tenía una población de alrededor de<br />

30 mil habitantes y fue un lugar clave en la<br />

exportación de ganado, caña de azúcar y otros<br />

cultivos. El puerto de Isabel II era uno de los<br />

más ocupados en todas las Antillas. Las tripulaciones<br />

de los barcos se guiaban por las estrellas,<br />

la luna, la posición del sol durante el amanecer<br />

y el atardecer, la dirección del viento, la tierra y los faros para la navegación.<br />

En sus comienzos, el Faro Punta Mulas era indispensable.<br />

A través de los años: El interior del faro fue remodelado en 1940.<br />

Durante su remodelación, se utilizó cemento para fortificar la estructura,<br />

pero la apariencia exterior, el faro y el techo de ladrillo permanecieron<br />

originales. El edificio fue cerrado en 1949, debido a su avanzado deterioro.<br />

La luz se convirtió en artificial. Del 1961 al 1981 fue la residencia de la<br />

Sra. Gilda Romero, quien ayudó a prevenir su deterioro. El Municipio de<br />

<strong>Vieques</strong> adquirió la estructura y la restauró cuidadosamente en 1992. El<br />

restaurado edificio contaba con un museo con exhibiciones de la historia<br />

marítima de <strong>Vieques</strong> y las Américas, así como otras exhibiciones históricas.<br />

Desafortunadamente, el edificio se ha deteriorado rápidamente y actualmente<br />

está cerrado al público.<br />

Actualidad: La actual iluminación automatizada es producida por un<br />

faro alimentado con paneles solares. Los alrededores del faro parecen abrir<br />

al público durante los días de semana y el edificio cerca al faro es utilizado<br />

para eventos de la comunidad. El Faro de Punta Mulas está enlistado en el<br />

Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos.<br />

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