ZSSK CAR GO

More documents

Recommendations

Info

Intermodálna preprava na Slovensku narástla za 15 rokov desaťnásobne Intermodálna preprava vo vyspelejších krajinách EÚ prispela k trendu spomalenia poklesu v železničnej preprave. V súčasnosti je v Európe každý štvrtý vlak vlakom intermodálnej prepravy. To sa prejavilo aj na Slovensku. Od roku 1997 do roku 2012 je intermodálna preprava v SR najdynamickejšie sa rozvíjajúcim druhom prepravy s medziročným nárastom od 2% do 40%. Objem intermodálnej prepravy vzrástol v období rokov 1997 - 2012 v SR až 10-násobne z 385 627 ton na 3 792 833 ton. Pokles intermodálnej prepravy v SR (o 13%) bol zaznamenaný len v roku 2009, na začiatku celosvetovej hospodárskej krízy. V roku 2011 na trh intermodálnej prepravy vstúpili tretí železniční dopravcovia a podiel ZSSK CARGO na výkonoch intermodálnej prepravy v SR sa znížil zo 100% na 62% v roku 2011 a 49% v roku 2012. Intermodálne prepravy ZSSK CARGO Podiel intermodálnych prepráv na celkovej železničnej nákladnej preprave ZSSK CARGO má stúpajúcu tendenciu. V roku 1997 predstavoval len 0,5 %, v roku 2012 sa zvýšil na 5%. V roku 1997 bolo prepravených v rámci intermodálnej prepravy 385 627 ton, v roku 2012 bolo prepravených 1 870 418 ton, 187 740 UTI, 321 192 TEU a 3 602 vlakov. 37,9% 708 071 t 9,6% 178 674 t 11,7% 220 807 t 40,8% 762 866 t Výkony v intermodálnej preprave za rok 2012. Intermodal transport performance in the year 2012. Vnútroštátna preprava Domestic transport Medzinárodná preprava - vývoz International transport – export Medzinárodná preprava - dovoz International transport – import Medzinárodná preprava - tranzit International transport – transit K nárastu intermodálnej prepravy a zavedeniu nových pravidelných liniek vlakov intermodálnej prepravy značnou mierou prispelo vybudovanie montážnych závodov pre elektrotechnický a automobilový priemysel. Nosnou kostrou intermodálnej prepravy v SR je medzinárodná kontajnerová preprava medzi Slovenskom a prístavmi v Slovinsku a Nemecku a prepojenia medzi montážnymi závodmi automobiliek na Slovensku a Rusku. Tranzitom cez Slovensko sú realizované aj prepravy pre automobilku BMW z Nemecka do Číny. Pomer medzi jednotlivými režimami medzinárodnej prepravy (vývoz, dovoz, tranzit) sa postupne mení. V minulosti mala rozhodujúci podiel tranzitná preprava (až 60%) a dovoz výrazne prevažoval nad vývozom. V posledných rokoch dochádza k postupnému vyrovnávaniu objemu prepravy vo vývoze a dovoze. V roku 2012 bol podiel tranzitnej prepravy 9,6%, dovozu 37,9%, vývozu 40,8% a vnútroštátnej prepravy 11,7%. Certifikát kvality Až 82% výkonov intermodálnej prepravy Carga je zabezpečovaných ucelenými vlakmi. V roku 2012 bolo priemerne mesačne prepravených 300 vlakov. Takmer všetky pravidelné vlaky intermodálnej prepravy sú zaradené medzi vlaky certifikované, čím sa dosiahlo zrýchlenie, zefektívnenie a skvalitnenie prepravy. ZSSK CARGO je držiteľom Certifikátu kvality podľa normy STN EN ISO 9001:2009 pre produkt „Nákladná železničná preprava - Logistické vlaky“, ktorý zahŕňa okrem iného aj vlaky intermodálnej prepravy. Najviac v 40-stopových kontajneroch Väčšina prepráv sa uskutočňuje v štyridsaťstopových kontajneroch (40´ VK), potom nasledujú prepravy v 20-stopových kontajneroch (20´ VK) a minimum prepráv je vykonávaných s použitím 45´ VK kontajnerov. V poslednom čase ZSSK CARGO zaznamenala nárast prepráv cisternových kontajnerov. Ide o prepravy tekutých substrátov z krajín bývalej SNŠ (hlavne z Ukrajiny). Ďalej vzostupný trend sme zaznamenali pri prepravách v kontajneroch Innofreight. Ide o prepravy drevnej štiepky a sezónne prepravy cukrovej repy do cukrovaru v Seredi. Ing. Alena REMÁKOVÁ oddelenie intermodálnej prepravy
Intermodal transport in Slovakia experienced a tenfold increase over the past 15 years Intermodal transport in the advanced EU countries contributed to the tendency of the decrease moderation in rail freight transport. Nowadays, every fourth train in Europe is a part of intermodal transport. The consequences became evident also in Slovakia. Since the year 1997 until 2012, intermodal transport represents the most dynamically developing transportation area in Slovakia with an yearon-year increase from 2% to 40%. The volume of intermodal transport increased in the period of years 1997 - 2012 even ten times from 385,627 tons to 3,792,833 tons of transported freight. The intermodal transport drop in Slovakia (by 13%) was evidenced only in the year 2009, in the beginning of the global economic crisis. In the year 2011, third party rail freight companies entered the intermodal transport market. The share of the ZSSK CARGO in the intermodal transport performance in Slovakia decreased from 100% to 62% in the year 2011 and to 49% in the year 2012. Intermodal transports ZSSK CARGO The share of intermodal transports in the overall rail freight transport volumes of the ZSSK CARGO shows an increasing tendency. In the year 1997, it represented only 0.5 % while increased to 5% in the year 2012. In the year 1997, the transported volumes within intermodal transport amounted 385,627 tons. For the year 2012, the data indicate 1,870,418 tons, 187,740 UTI, 321,192 TEU and 3,602 train sets. The intermodal transport increase and the introduction of new regular intermodal transport routes resulted largely from the assembly works construction within the automotive industry and electrical engineering. The backbone of intermodal transport in Slovakia is represented by the international container traffic between Slovakia and Slovenian and German container ports, as well as by the interconnections of the car assembly plants in Slovakia and Russia. Transports for the BMW car plants from Germany to China are realized as transits through the territory of Slovakia as well. The ratio between the individual international transport modes (export, import, transit) is being continually changed. In the past, the major share was represented by transits (up to 60%) and the import predominated markedly over the export. In the last years, a gradual equalization of exported and imported freight volumes takes place. In the year 2012, the share of transits, import, export and inland transports amounted 9.6%, 37.9%, 40.8%, and 11.7%, respectively. Quality certificate Up to 82% of the Cargo intermodal transport performance is provided in block trains. In the year 2012, 300 train sets were transported on a monthly basis. All regular intermodal transport trains are certified trains which resulted in speed up, better efficiency and quality of transports. The ZSSK CARGO is a holder of the ISO 9001:2009 quality certificate for the product “Rail freight transport – logistic train sets“, which, inter alia, includes also intermodal transport trains. Maximum transports in 40’ containers The majority of transports is implemented in 40´ containers followed by 20’ containers. A minimum of transports is carried out using 45´ containers. Lately, the ZSSK CARGO evidenced an increase in the transports of tank containers. Transports of liquid substrates in question are from the countries of the former Commonwealth of Independent States (mainly from Ukraine). The increasing tendency was also observed for the transports utilizing the Innofreight containers. Wood pulp and sugar beet seasonal transports to the sugar factory in Sereď are of concern. Ing. Alena REMÁKOVÁ Department of intermodal transport Výkony v intermodálnej preprave v rokoch 1997 - 2012 (v tisíc tonách) / Intermodal transport performance in the years 1997 - 2012 (in thousands of tons) Objem prepravy v SR Transport volumes in SR Medziročný nárast netto Year-on-year net increase Medziročný nárast v % Year-on-year increase percentage Objem prepravy ZSSK CARGO ZSSK CARGO transport volumes Medziročný nárast netto Year-on-year net increase Medziročný nárast v % Year-on-year increase percentage Podiel ZSSK CARGO na objeme IP v SR ZSSK CARGO share in the Slovak intermodal transport volumes 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 386 426 432 564 632 756 856 952 1 275 1 335 1 807 2 280 1 985 2 779 3 631 3 793 40 7 132 68 124 100 96 323 60 472 473 178 794 852 162 10% 2% 30% 12% 20% 13% 11% 34% 5% 35% 26% 10% 40% 31% 4% 386 426 432 564 632 756 856 952 1 275 1 335 1 807 2 280 1 985 2 779 2 243 1 870 40 7 132 68 124 100 96 323 60 472 473 178 795 -537 -372 10% 2% 30% 12% 20% 13% 11% 34% 5% 35% 26% 10% 40% -19% -17% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 62% 49% 4 000 3 500 3 000 Objem prepravy v SR / Volumes of transportations - Slovakia Objem prepravy ZSSK CARGO / Volumes of transportations - ZSSK CARGO 2 500 2 000 1 500 1 000 500 0 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 12/13
Page 1 and 2: Podpora skupín vozňov Support of
Page 3 and 4: Podporujeme tranzit v smere sever -
Page 5 and 6: automotive o približne 0,25 mil. t
Page 7 and 8: Uhlie, ruda a kovy sa často inak a
Page 9 and 10: 1500 1200 900 600 300 0 2008 2009 2
Page 11: 35 000 30 000 25 000 Jednotlivé vo
Page 15 and 16: Intermodal transport terminals and
Page 17 and 18: Budúcnosť patrí intermodálnej p
Page 19 and 20: Cez slovensko - ukrajinské hranič
Page 21 and 22: Spoločnosť BTS získala v roku 20
Page 23 and 24: Strong position on the map of the t
Page 25 and 26: Garant certifikácie zo Žilinskej
Page 27 and 28: Advantage for the car plants The co

ZSSK CAR GO

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?