ZSSK CAR GO

More documents

Recommendations

Info

Certifikácia ECM a dielní bola náročná, ale úspešná Jeden z titulkov v predchádzajúcom čísle Cargo Business avizoval certifikáciu subjektu zodpovedného za údržbu a dielní, ktorá je pre fungovanie ZSSK CARGO z pohľadu naplnenia platnej legislatívy kľúčová. ZSSK CARGO sa uchádzala o certifikáciu všetkých štyroch funkcií certifikácie. Koncom marca spoločnosť úspešne zavŕšila certifikačný proces a prevzala dokumenty, ktoré potvrdzujú jej status subjektu zodpovedného za údržbu a certifikované dielne. Po časovo náročných prípravách, najmä vzhľadom na termíny, sa proces certifikácie už aj za účasti certifikačného orgánu spustil začiatkom roka. Už počas príprav projektové tímy definovali otvorené otázky, ktoré boli priebežne konzultované s garantom certifikácie Žilinskou univerzitou. Ešte pred vydaním potrebnej dokumentácie testovala spoločnosť nastavenie požiadaviek na certifikovaný subjekt priamo vo výkone, t. j. na pracoviskách. Až po tejto spätnej väzbe boli vydané
Garant certifikácie zo Žilinskej univerzity (druhý zľava) odovzdáva 28. marca certifikáty vedeniu spoločnosti ZSSK CARGO. The certificates are handed over to the ZSSK CARGO company management by certification supervisor (the second from the left) from the University of Žilina on March 28. príslušné dokumenty a prebehlo školenie zamestnancov. Samotná certifikácia pozostávala z preskúmania nastaveného systému riadenia, ako aj z jeho implementácie v spoločnosti. Postupne boli preverené nasledovné funkcie: A. funkcia riadenia, B. funkcia rozvoja údržby, C. funkcia riadenia údržby vozňového parku, D. funkcia poskytovania údržby. ZSSK CARGO bola v certifikácii úspešná a v súčasnosti poskytuje svoje služby ako certifikovaný Entity in Charge of Maintenance - ECM (Subjekt zodpovedný za údržbu) a zároveň tiež ako certifikovaná dielňa. Práve certifikácia funkcie poskytovania údržby má priniesť pre spoločnosť konkurenčnú výhodu a kvalitu služieb, ktorú ocenia najmä jej zákazníci. V súvislosti s certifikáciou je potrebné povedať, že predmetom certifikácie štyroch funkcií ECM sú v súčasnosti nákladné vozne. Už dnes sa však na medzinárodnej legislatívnej úrovni uvažuje o rozšírení certifikácie aj na hnacie dráhové vozidlá a na osobné vozne. Ing. Miroslav BUC úsek služieb ŽKV Certification of ECM and repair workshops was a challenging but successful process One of the headers of the preceding Cargo Business volume informed of the certification of the entity in charge of maintenance and of the repair workshops which is a key factor for successful activities of the ZSSK CARGO from the viewpoint of compliance with the legislation in force. The ZSSK CARGO has sought the certification of all four certification functions. In the end of May, the company finished the certification process successfully and took over the documents confirming its status of the entity in charge of maintenance and of the repair workshops. After the time-consuming preparations with respect to the deadlines, the certification process was started early this year in presence of the certifying body. In the course of preparation works, the project teams defined unsolved issues which were continually discussed with the certification supervisor – the University of Žilina. Prior to the issuance of the required documentation, the company tested the adjustment of requirements to the certified subject directly in the operating environment, i.e. at the workplaces. After this feedback had been evaluated, the respective documents were issued and the staff training was implemented. The certification process consisted of the inspection of the control system as well as of its implementation in the company. The following functions were subsequently tested: A. control function, B. maintenance development function, C. control function of wagon stock maintenance, D. maintenance provision function. The ZSSK CARGO successfully finished the certification process. Currently, it provides its services as the Entity in Charge of Maintenance (ECM) and the certified repair workshop as well. The certification of the maintenance provision function should provide the company with competitive advantage and quality of services which can be primarily appreciated by its customers. With respect to the certification process, it is to note that the subject of the certification of the four ECM functions is currently represented by freight wagons. Nowadays, the certification extension towards motive power units and carriages is under consideration at the international level. Ing. Miroslav BUC Rolling stocks services Division Opravy a údržba pre koľajové vozidlá s rozchodom 1520 mm Repairs and maintenance of rail vehicles for the 1,520 mm gauge ZSSK CARGO vykonáva aj úkony údržby a opráv nákladných vozňov a hnacích dráhových vozidiel, ktorých rozchod je 1520 mm. Tieto výkony zabezpečujú pracoviská Čierna nad Tisou, a Haniska pri Košiciach. Riešením technického problému dvoch rozchodov na jednej koľaji je tzv. obojživelná alebo hybridná koľaj. Vedúci Opravovne nákladných vozňov v Čiernej nad Tisou Ing. Karol Kovács ukazuje technické riešenie odstraňujúce problém 85-milimetrového rozdielu medzi rozchodmi 1520 mm (široký) a 1435 mm (normálny). Hybridná koľaj je vlastne koľaj širokého rozchodu, ktorá má prídržnicu a tá zabraňuje „zošmyknutiu“ koľajového vozidla s menším rozchodom mimo koľaj. (mb) The ZSSK CARGO also provides repair and maintenance works of the rail wagons and rail traction vehicles for the 1,520 mm gauge. The works are provided at the repair rail workshops in Čierna nad Tisou and Haniska (Košice). The so-called hybrid rail track represents a technological solution of two rail gauges in a single track. Ing. Karol Kovács, head of the repair rail workshops in Čierna nad Tisou, shows a technological solution which solves the issue of a 85 mm difference between broad gauge (1,520 mm) and normal gauge (1,435 mm). The hybrid rail track is based on broad-gauge rails with a flange rail preventing a normal gauge rail vehicle from slipping off the rails. (mb) 24/25
Page 1 and 2: Podpora skupín vozňov Support of
Page 3 and 4: Podporujeme tranzit v smere sever -
Page 5 and 6: automotive o približne 0,25 mil. t
Page 7 and 8: Uhlie, ruda a kovy sa často inak a
Page 9 and 10: 1500 1200 900 600 300 0 2008 2009 2
Page 11 and 12: 35 000 30 000 25 000 Jednotlivé vo
Page 13 and 14: Intermodal transport in Slovakia ex
Page 15 and 16: Intermodal transport terminals and
Page 17 and 18: Budúcnosť patrí intermodálnej p
Page 19 and 20: Cez slovensko - ukrajinské hranič
Page 21 and 22: Spoločnosť BTS získala v roku 20
Page 23: Strong position on the map of the t
Page 27 and 28: Advantage for the car plants The co

ZSSK CAR GO

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?