ZSSK CAR GO

More documents

Recommendations

Info

Jestvujúce železničné trate Dohody AGTC AGTC Agreement railway lines in operation Plánované železničné trate Dohody AGTC Planned AGTC Agreement railway lines Železničné trate nezaradené do Dohody AGTC Railway lines not included into the AGTC Agreement Poľsko PKP Poland PKP Česká republika ČD Czech Republic ČD Slovensko ŽSR Slovakia ŽSR Ukrajina UZ Ukraine UZ Rakúsko ÖBB Austria ÖBB Dunaj the Danube river Maďarsko MAV Hungary MAV Due Kontajnerové prekladiská v prevádzke Container transshipment yards in operation Kontajnerové prekladiská mimo prevádzky Container transshipment yards out of operation RoLa poloha / Position RoLa RoRo poloha / Position RoRo Hraničné priechody / Border crossing Terminály a prekladiská intermodálnej prepravy v SR Na území Slovenskej republiky sú v súčasnosti prevádzkované len súkromné terminály kombinovanej dopravy, čím je potlačená možnosť voľnej hospodárskej súťaže. Prístup do terminálov a poskytovanie služieb sú orientované len na obmedzené záujmy vlastníkov so silnými monopolnými tendenciami v presadzovaní podmienok a cien. Nie všetci zákazníci si môžu dovoliť akceptovať podmienky vstupu a poskytovania služieb v súkromných termináloch, v dôsledku čoho je narušená hospodárska súťaž v oblasti kombinovanej dopravy. Súkromné terminály sa nachádzajú v lokalitách Bratislava ÚNS, Bratislava Pálenisko, Sládkovičovo, Dunajská Streda, Žilina, Lisková, Košice, Haniska pri Košiciach, Veľká Ida a Dobrá TKD. Osobitnú pozornosť si zaslúži najmä terminál v Dobrej, cez ktorý smerujú prepravné toky v smere západ – východ. V blízkej budúcnosti sa očakáva nárast prepráv cez tento terminál (najmä do Ruska a Ázie). Operátori súkromných terminálov • Bratislava ÚNS - ČSKD Intrans • Bratislava Pálenisko - Slovenské plavby a prístavy • Sládkovičovo - Green Integrated Logistics • Dunajská Streda - Metrans /Danubia/ • Žilina - ČSKD Intrans • Žilina KIA - Glovis • Lisková - ČSKD Intrans • Košice - ČSKD Intrans • Haniska pri Košiciach - Metrans /Danubia/ • Veľká Ida - Interport • Dobrá TKD - TransContainer Slovakia Nové verejné terminály IP Z hľadiska podpory rozvoja intermodálnej prepravy v Slovenskej republike pripravuje ministerstvo dopravy SR výstavbu verejných terminálov intermodálnej prepravy (TIP) ako dôležitej súčasti dopravnej infraštruktúry. V nasledujúcich rokoch sa začne výstavba verejných terminálov intermodálnej prepravy v SR: • TIP Žilina, lokalita Teplička nad Váhom, • TIP Košice, lokalita Bočiar, • TIP Bratislava, lokalita Prístav Pálenisko, • TIP Leopoldov železničná stanica. Terminály intermodálnej prepravy sa plánujú postaviť a spustiť do prevádzky postupne v rokoch 2014 a 2015. (rem)
Intermodal transport terminals and transship terminals in the Slovak republic Currently, only private transship terminals are in operation within the territory of Slovakia which results in a free economic competition suppression. The access to terminals and provision of services are oriented on limited interests of private entrepreneurs with strong monopoly tendencies in the process of price and conditions enforcement. Not every customer can afford to accept the conditions of access and provision of services at private terminals which affects the economic competition in the field of combined transport. Privately owned terminals are located in Bratislava ÚNS, Bratislava Pálenisko, Sládkovičovo, Dunajská Streda, Žilina, Lisková, Košice, Haniska pri Košiciach, Veľká Ida and Dobra CTT. A special focus is given to the terminal in Dobra through which freight flows in the west – east directions are routed. An increase in the number of transports through this terminal (mainly to Russia and Asia) is to expect in the near future. Operators of private terminals • Bratislava ÚNS - ČSKD Intrans • Bratislava Pálenisko - Slovenské plavby a prístavy • Sládkovičovo - Green Integrated Logistics • Dunajská Streda - Metrans /Danubia/ • Žilina - ČSKD Intrans • Žilina KIA - Glovis • Lisková - ČSKD Intrans • Košice - ČSKD Intrans • Haniska pri Košiciach - Metrans /Danubia/ • Veľká Ida - Interport • Dobra CTT - TransContainer Slovakia New public intermodal transport terminals From the viewpoint of intermodal transport development in the Slovak republic, the Ministry of Transport of the Slovak republic is planning a construction of public intermodal transport terminals (ITT) as an important part of the transport infrastructure. In the upcoming years, the construction of public intermodal transport terminals will start in the following locations: • ITT Žilina, location Teplička nad Váhom, • ITT Košice, location Bočiar, • ITT Bratislava, location Pálenisko port, • ITT Leopoldov railway station. The public intermodal transport terminals shall be constructed and put into operation gradually within a period of years 2014 and 2015. (rem) Výber správneho vozňa The selection of a proper vehicle Výber správneho dopravného prostriedku v závislosti od druhu intermodálnej prepravnej jednotky (UTI) je dôležitým určujúcim prvkom a podmieňujúcim faktorom pre poskytnutie kvalitnej prepravnej služby a vedie k spokojnosti prepravcu so službami dopravcu. Vozeň je z prepravného, ale hlavne z dopravného hľadiska tým lepší, čím má nižšiu hodnotu nevyužitej dĺžky, potom je možné lepšie využiť normatív dĺžky vlaku. Zdroj: Vedeckotechnický zborník ČD č. 33/2012, autori Juraj Jageláček a Jaroslav Mašek. The selection of a proper transport vehicle depending on the intermodal transport unit (UTI) represents an important element predetermining the provision of high quality transport services and results in the shipper’s satisfaction with the services of transport provider. From the viewpoint of shipping but also transport applications, the unused length decrease of a wagon improves its practical use and the standard length of a train can be better utilized. Source: Vědeckotechnický sborník ČD No. 33/2012, authors: Juraj Jageláček and Jaroslav Mašek. Kontajnery / Containers: 20’ cisternový / tank 30’ 40’ 45’ Lgs 40’ Kbkks 40’ Sgs 60’ Sggrss 80’ Sgjs 60’ Sggmrss 90’ Sgnss 60’ 14/15
Page 1 and 2: Podpora skupín vozňov Support of
Page 3 and 4: Podporujeme tranzit v smere sever -
Page 5 and 6: automotive o približne 0,25 mil. t
Page 7 and 8: Uhlie, ruda a kovy sa často inak a
Page 9 and 10: 1500 1200 900 600 300 0 2008 2009 2
Page 11 and 12: 35 000 30 000 25 000 Jednotlivé vo
Page 13: Intermodal transport in Slovakia ex
Page 17 and 18: Budúcnosť patrí intermodálnej p
Page 19 and 20: Cez slovensko - ukrajinské hranič
Page 21 and 22: Spoločnosť BTS získala v roku 20
Page 23 and 24: Strong position on the map of the t
Page 25 and 26: Garant certifikácie zo Žilinskej
Page 27 and 28: Advantage for the car plants The co

ZSSK CAR GO

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?