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Catalogue 2012/2013 - Denso-am.eu

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Spark Plugs<br />

Installazione<br />

I<br />

Installazione Delle Candele<br />

Coppia ed angolo di serraggio consigliati per candele<br />

DENSO<br />

A<br />

B<br />

1. Utilizzare la chiave corretta per la profilatura esagonale della<br />

candela, e far attenzione a non danneggiare l’isolatore.<br />

2. C<strong>am</strong>biando le candele, assicurarsi che l’olio, etc., all’esterno delle<br />

candele non penetri all’interno del motore.<br />

3. Durante l’inserimento delle candele, pulire il lato della flangia verso<br />

il motore, ed inserire la candele dopo essersi assicurati che la<br />

guarnizione sia presente sulla flangia.<br />

C<br />

D<br />

4. Assicurarsi che le candele siano in posizione verticale, e serrarle a<br />

mano fino a ottenere resistenza (A+B).<br />

5. Utilizzare allora una chiave per candele per serrarle<br />

accurat<strong>am</strong>ente con la coppia o angolo di rotazione illustrati nel<br />

diagr<strong>am</strong>ma qui sotto (C+D).<br />

SPECIFICHE DI COPPIA CONSIGLIATE PER<br />

L’INSTALLAZIONE<br />

Guarnizione<br />

Sede<br />

conica<br />

Filettatura<br />

Coppia<br />

consigliate<br />

Rotazioni<br />

consigliata<br />

Candela<br />

nuova<br />

M8 Tipo Y 8-10 Nм ± 1 giro<br />

M10 Tipo U, N 10-15 Nм<br />

M10<br />

M12<br />

M14<br />

M14<br />

M18<br />

Guarnizione<br />

d’acciaio<br />

inossidabile<br />

Tipo SXU, X,<br />

XE, XU, ZXE,<br />

ZXU<br />

Tipo FK, J,<br />

K, KJ, P, PK,<br />

PKJ, PQ, Q,<br />

QJ, QL, S, SF,<br />

SK, SKJ, SV,<br />

SVK, VK, VKJ,<br />

W, ZT<br />

Guarnizione<br />

d’acciaio<br />

inossidabile<br />

Tipo L, M, MA,<br />

MW<br />

10-15 Nм<br />

15-20 Nм<br />

20-25 Nм<br />

20-25 N<br />

30-40 Nм<br />

M14 Tipo PT, PTJ, T 20-30 Nм<br />

M18 Tipo MA 30-40 Nм<br />

± 2/3<br />

giro<br />

± 3/4<br />

giro<br />

± 1/3<br />

giro<br />

± 1/2<br />

giro<br />

± 2/3<br />

giro<br />

± 1/4<br />

giro<br />

± 1/16<br />

giro<br />

± 1/4<br />

giro<br />

Candela<br />

usata<br />

± 1/12<br />

giro<br />

± 1/12<br />

giro<br />

± 1/12<br />

giro<br />

± 1/12<br />

giro<br />

± 1/12<br />

giro<br />

± 1/12<br />

giro<br />

± 1/12<br />

giro<br />

± 1/16<br />

giro<br />

± 1/12<br />

giro<br />

Nel caso che un lubrificante per filetti sia cosparso<br />

sul filetto, il serraggio alla coppia consigliata<br />

è troppo elevato; questo fatto è stato collegato<br />

alla perdita dalla guarnizione. Non impiegare un<br />

lubrificante per filetti.<br />

Un serraggio che superi gli angoli di serraggio e<br />

le coppie indicate a destra potrebbe provocare<br />

danni al motore, ed inoltre una rottura della<br />

candela al livello del filetto.<br />

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