Catalogue 2012/2013 - Denso-am.eu
Catalogue 2012/2013 - Denso-am.eu
Catalogue 2012/2013 - Denso-am.eu
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Spark Plugs<br />
Konfiguracje<br />
PL<br />
Typoszeregi w progr<strong>am</strong>ie świec zapłonowych <strong>Denso</strong><br />
Poniższy przegląd stanowi podsumowanie różnych konfiguracji<br />
w progr<strong>am</strong>ie świec zapłonowych DENSO i ułatwia wybór właściwej<br />
świecy dla każdego zastosowania.<br />
Standard<br />
7<br />
mm<br />
5<br />
mm<br />
Świeca trójelektrodowa<br />
Przykład K22PB/W20EPB<br />
> Trzy elektrody masy<br />
> Podwyższona żywotność<br />
> Dla Audi, VW, Citroën, Fiat,<br />
Mercedes-Benz, Renault<br />
Świeca z rowkiem U<br />
Przykład W16EX-U<br />
> Elektroda masy z rowkiem U zapewnia<br />
wysoką energię zapłonu<br />
> Łatwy zapłon nawet przy ubogiej mieszance<br />
> Całkowicie wysunięta (wysunięcie izolatora<br />
2,5 mm), więc ogranicza osadzanie nagaru<br />
> Płynny rozruch i dobre przyspieszenie<br />
Świece zapłonowe Semi Surface dla<br />
silników Wankla<br />
Przykład J16AY<br />
> Wyładowanie półpowierzchniowe<br />
> Podwyższona zapłonność, odporność na<br />
zanieczyszczenia i trwałość.<br />
> Zmniejszona utrata napięcia dzięki<br />
konstrukcji siedmiożebrowej<br />
Świece z wysuniętymi elektrod<strong>am</strong>i<br />
Przykład J16AR-U11<br />
> Elektroda masy z rowkiem U zapewnia<br />
doskonałą sprawność zapłonową<br />
> Łatwy zapłon nawet przy ubogiej mieszance<br />
> Punkt wytwarzania iskry wysunięty<br />
do komory spalania zapewnia wyższą<br />
sprawność spalania, lepszą zdolność jezdną<br />
i zmniejszone zużycie paliwa<br />
Przykład KJ20CR11/KJ20CR-U11<br />
> Wyłącznie dla s<strong>am</strong>ochodów Mazda<br />
i Mitsubishi<br />
> KJ20CR11 nie ma rowka U<br />
> KJ20CR-U11 ma rowek U<br />
5<br />
mm<br />
7<br />
mm<br />
Świece z wysuniętymi elektrod<strong>am</strong>i<br />
Przykład KJ20CR-L11<br />
> Elektroda masy ścięta stożkowo<br />
> Elektroda środkowa o mniejszej średnicy<br />
> Podwyższona zapłonność<br />
> Wyłącznie dla określonych pojazdów<br />
Przykład J16AY<br />
> Wyłącznie dla Daihatsu<br />
> Dwie elektrody masy zapewniają dłuższą<br />
żywotność<br />
Świece zapłonowe Semi Surface<br />
Przykład W20EKR-S11/W20EPR-S11<br />
> Wyładowanie półpowierzchniowe<br />
zwiększa zapłonność i odporność na<br />
zanieczyszczenia<br />
> W20EKR-S11 dla pojazdów Honda<br />
> W20EPR-S11 dla pojazdów Mitsubishi<br />
Dwuelektrodowa świeca Semi Surface<br />
Przykład W20ETR-S11<br />
> Podwójna elektroda masy z odstępem<br />
pomiędzy elektrod<strong>am</strong>i 1 mm<br />
> Krótkie, naprzeciwległe elektrody masy<br />
zapewniają wyjątkowo długą żywotność<br />
> Pełne wysunięcie poprawia zapłonność<br />
> Nowa dodatkowa szczelina poprawia<br />
odporność na zanieczyszczenia<br />
> Wyłącznie dla Toyoty i Daihatsu<br />
Dwuelektrodowe świece Semi Surface<br />
z osłoną<br />
Przykład K20DTR-S11/W20DTR-S11<br />
> Konstrukcja przystosowana do wyładowania<br />
półpowierzchniowego<br />
> Końcówka części gwintowanej wysunięta do<br />
komory spalania<br />
> Wyposażona w osłonę zwiększającą<br />
odporność na zanieczyszczenia<br />
> Wyłącznie dla Daihatsu i Subaru<br />
Elektroda środkowa o przekroju<br />
gwiazdowym<br />
Przykład W9LM-US<br />
> Stosowana w małych silnikach<br />
> Wytwarza mocniejszą iskrę i ułatwia rozruch<br />
> Zmniejsza prawdopodobieństwo wypadania<br />
zapłonów<br />
> Zmniejsza zanieczyszczenie nagarem<br />
> Z elektrodą masy z rowkiem w kształcie U<br />
69
Change language