Catalogue 2012/2013 - Denso-am.eu

Spark Plugs
Konfigurationer
SE
Standard
Platinum
53
mm
50.5
mm
JIS
typ
ISO
typ
Resistor
Litet sexkantsstift
Exempel Q16R-U11/Q16PR-U11
> Genom minskad sexkantsstorlek (16 mm)
har stiftet kunnat göras mindre
ISO-kompatibelt litet sexkantsstift
Exempel K16-RU11/K16PR-U11
> Kompatibel med ISO-standarder
> Var försiktig vid isättningen: Isatt höjd är
2,5mm kortare än med Q-typen
Litet stift för småbilar
Exempel XU22EPR-U
> Passar för småbilar tack vare minskad
sexkantsstorlek (16 mm)
> Gängdiameter 12 mm
Stift med lång inneslutning
Exempel QL20PR-U/QL20TR-S
> Genom att göra mittcylindern längre har
installationsdimensionerna säkrats
> QL20TR-S har dubbla sidoelektroder och ett
gnistgap av Semi Surface-typ för minskad
nedsotning
> Endast för Daihatsu
Stift med avfasat säte
Exempel T16EPR-U
> Endast för icke-japanska fordon utan
tätningsbricka
Resistorstift
Minskar mängden radiostörning som
genereras vid tändning
> 5k Ω resistor installerad mellan
mittelektroden och mittelektrodens kärna
> Minskar radiostörningar vid tändning
> De flesta nya bilar levereras som standard
med resistorstift
Platinum
(Platinum)
Exempel PK20R11
> Platinum i både mitt- och sidoelektroden
> unn mittelektrod och platinumspets ger lägre
bränsleförbrukning, körbarhet och längre
livslängd
Platinumstift för DLI
(+ urladdning)
Exempel PK20R-P11
> Större platinumyta förhindrar slitage vid plus
(+) urladdning
Förlängt platinumstift
Exempel PKJ20CR-L11
> Gnistläget förlängt in i
förbränningskammaren
> Effektivare förbränning
> Minskad bränsleförbrukning och ökad
körbarhet
Dubbel platinumelektrod
Exempel PK20TR11
> Delarna till mittelektroden som sitter mitt
emot sidoelektroden har platinumspets
> Konstruktion med dubbel elektrod Kräver
lägre spänning vid plusurladdning (+)
Platinumstift med en sida
Exempel Q20PR-P11/K16PR-TP11
> Endast mittelektroden har platinumspets,
vilket ger en tunn elektrod
> Lägre bränsleförbrukning, bättre körbarhet
och längre ivslängd
> Sidoelektroden är avfasad för bättre
tändkapacitet
60