Catalogue 2012/2013 - Denso-am.eu
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Spark Plugs<br />
Configurazioni<br />
I<br />
G<strong>am</strong>me progr<strong>am</strong>ma candele DENSO<br />
La seguente panor<strong>am</strong>ica offre una sintesi delle diverse configurazioni<br />
delle candele DENSO, agevolando la selezione della candela corretta<br />
per ciascuna applicazione.<br />
Standard<br />
7<br />
mm<br />
5<br />
mm<br />
Candele con triplo elettrodo<br />
Esempio: K22PB/W20EPB<br />
> Elettrodi di massa tripli<br />
> Maggiore durabilità<br />
> Per Audi, VW, Citroën, Fiat, Mercedes-Benz,<br />
Renault<br />
Candela U-Groove<br />
Esempio: W16EX-U<br />
> L’elettrodo di massa U-Groove offre una<br />
elevata energia di accensione<br />
> Accende anche miscele povere<br />
> Complet<strong>am</strong>ente prominente (prominenza<br />
isolante 2,5 mm) con riduzione<br />
dell’imbratt<strong>am</strong>ento da carbonio<br />
> Accensione uniforme e ottima accelerazione<br />
Candela a scarica semi-super ficiale<br />
per motori rotativi<br />
Esempio: S29A<br />
> Scarica semi-superficiale<br />
> Migliore accendibilità, resistenza<br />
all’imbratt<strong>am</strong>ento e durevolezza<br />
> Riduce la perdita di tensione grazie al design<br />
a 7 coste<br />
Candele lunghe<br />
Esempio:J16AR-U11<br />
> Elettrodo di massa U-Groove per migliori<br />
prestazioni d’accensione<br />
> Accende anche miscele povere<br />
> La posizione della scintilla è estesa nella<br />
c<strong>am</strong>era di combustione, per una migliore<br />
efficienza combustiva, minore consumo di<br />
carburante e guidabilità ottimale<br />
Esempio: KJ20CR11/KJ20CR-U11<br />
> Solo per veicoli Mazda e Mitsubishi<br />
> La KJ20CR11 è priva di U-groove<br />
> La KJ20CR-U11 è dotata di U-groove<br />
5<br />
mm<br />
7<br />
mm<br />
Candele lunghe<br />
Esempio: KJ20CR-L11<br />
> L’elettrodo di massa è rastremato<br />
> Elettrodo centrale più sottile<br />
> Maggiore accendibilità<br />
> Solo per i veicoli specificati<br />
Esempio: J16AY<br />
> Solo per veicoli Daihatsu<br />
> Due elettrodi di massa assicurano<br />
una migliore durabilità<br />
Candela a scarica semi-superficiale<br />
Esempio: W20EKR-S11/W20EPR-S11<br />
> La scarica semi-superficiale incrementa<br />
l’accendibilità e la resistenza<br />
all’imbratt<strong>am</strong>ento<br />
> La W20EKR-S11 è per i veicoli Honda<br />
> La W20EPR-S11 è per i veicoli Mitsubishi<br />
Candela a scarica semi-super ficiale e<br />
doppio elettrodo<br />
Esempio: W20ETR-S11<br />
> Elettrodo di massa doppio con intervallo di 1<br />
mm<br />
> Questo doppio elettrodo di massa, corto, di<br />
tipo contrapposto, offre un’ottima durevolezza<br />
> La prominenza completa migliora<br />
l’accendibilità<br />
> Nuovo intervallo supplementare migliora<br />
la resistenza all’imbratt<strong>am</strong>ento<br />
> Solo per veicoli Toyota e Daihatsu<br />
Candela a scarica semi-superficiale<br />
e doppio elettrodo, con copertura<br />
protettiva<br />
Esempio: K20DTR-S11/W20DTR-S11<br />
> Design a scarica semi-superficiale<br />
> Estremità della porzione filettata estesa nella<br />
c<strong>am</strong>era di combustione<br />
> Copertura protettiva per una migliore<br />
resistenza all’imbratt<strong>am</strong>ento<br />
> Solo per veicoli Daihatsu e Subaru<br />
Candela con elettrodo centrale a stella<br />
Esempio: W9LM-US<br />
> Per motori di piccole dimensioni<br />
> Genera una scintilla più intensa agevolando<br />
l’avvi<strong>am</strong>ento<br />
> Riduce la possibilità di avvi<strong>am</strong>enti irregolari<br />
> Riduce l’imbratt<strong>am</strong>ento da carbonio<br />
> Dotata di elettrodo di massa U-Groove<br />
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