ä¸­å›½èƒ½æºçƒ­ç‚¹ç ”ç©¶åˆ†æž - Drivers of Change

2. 能 源 需 求 侧 2.2 绿 色 需 求 2.2.3 绿 色 交 通 : 油 改 气绿 色 建 筑 相 关 问 题 探 讨 :• 绿 色 建 筑 的 额 外 成 本 : 政 府 , 开 发 商 , 业 主 应该 共 同 承 担 吗 ?2.2.3绿 色 交 通 : 油 改 气在 国 家 的 十 二 五 规 划 中 , 交 通能 源 的 低 碳 化 对 实 现 既 定 减 排目 标 有 很 强 的 支 撑 作 用 。 而 为了 实 现 交 通 低 碳 化 、 响 应 绿 色交 通 需 求 , 国 家 推 出 了 一 系 列面 对 不 断 攀 升 的 高 油 价 , 全 国各 地 的 不 少 出 租 车 、 公 交 车 调整 汽 车 燃 料 结 构 进 行 “ 油 改气 ”, 一 些 私 家 车 车 主 为 了省 钱 , 也 开 始 选 择 加 入 “ 油 改绿 色 建 筑 相 关 研 究 机 构 :• 国 家 住 宅 与 居 住 环 境 工 程 技 术 研 究 中 心的 措 施 , 包 括 生 物 乙 醇 燃 油 、生 物 柴 油 , 汽 车 ‘ 油 改 气 ’ 以及 推 出 电 动 、 电 混 汽 车 等 。 固[1,3,4]气 ” 的 行 列 。 例 如 ,2011年 5 月 , 武 汉 30 台 纯 天 然 气 公 交车 上 路 , 海 口 也 要 在 5 年 内 将 公• 四 川 省 建 筑 科 学 研 究 院• 住 建 部 政 策 研 究 中 心然 生 物 燃 料 能 从 根 本 上 缓 解 汽车 排 放 污 染 的 问 题 , 但 现 在 生物 燃 料 的 转 化 技 术 、 效 率 以 及交 天 然 气 改 造 清 洁 能 源 使 用 率超 过 95%[5,6] 。 至 于 燃 料 成 本 方面 , 据 有 关 人 士 测 算 , 燃 气 的原 料 供 应 问 题 一 直 没 有 得 到 很经 济 性 是 燃 油 车 难 以 比 拟 的 ,参 考 文 献 :好 的 解 决 ( 见 能 源 供 应 侧 - 生物 质 能 章 节 ), 所 以 在 全 面 进一 年 下 来 能 节 约 一 半 的 成 本 ,且 随 着 能 源 局 即 将 推 出 汽 车 发[1] 江 亿 , 中 国 建 筑 能 耗 趋 势 与 建 筑 节 能 的 重 要 问 题 , 国 际 新 能 源 网 ,http://newenergy.in-en.com/html/newenergy-0845084586331927.html[2] 中 国 建 筑 相 关 能 耗 已 占 全 社 会 能 耗 46%, 中 国 经 济 周 刊 ,http://news.sina.com.cn/c/2007-10-29/001514181433.shtml[3] 绿 色 之 光 点 亮 未 来 绿 色 建 筑 : 标 准 的 推 力 ,http://www.chinaesco.net/newshtml/jdxw/20090525092205.htm[4] 齐 亚 超 ,“ 木 桶 效 应 ” 困 扰 建 筑 节 能 产 业 ,http://news.xinhuanet.com/energy/2009-07/06/content_11661547.htm[5] 蒋 铮 & 史 剑 , 建 筑 耗 能 “ 减 肥 ” 分 六 步 走 , 羊 城 晚 报 ,http://www.china5e.com/show.php?contentid=54500[6] 标 准 严 重 滞 后 耗 能 逼 近 50%, 建 筑 业 深 陷 减 排 困 局 ,http://www.chinajnzz.com/shownews.asp?news_id=33434&page=1[7] 绿 色 建 筑 评 价 标 准 , 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 ,2006[8] 从 美 国 LEED 看 我 国 《 绿 色 建 筑 评 价 标 准 》, 中 国 遮 阳 网 ,http://www.topsunshade.com.cn/Articles/2007-6-11/1314.html[9] 中 华 人 民 共 和 国 住 房 和 城 乡 建 设 部 , 关 于 2010 年 全 国 住 房 城 乡 建 设 领 域 节 能 减 排 专 项 监督 检 查 建 筑 节 能 检 查 情 况 通 报 ,http://www.mohurd.gov.cn/zcfg/jswj/jskj/201104/t20110421_203196.htm[10] 建 筑 能 耗 中 的 三 个 “ 巨 无 霸 ”, 中 国 经 济 周 刊 ,http://news.sina.com.cn/c/2007-10-29/001514181434.shtml[11] 中 国 建 筑 节 能 20 年 : 为 什 么 雷 声 大 雨 点 小 , 中 国 经 济 周 刊 ,http://news.sina.com.cn/c/2007-10-29/001514181435.shtml入 更 清 洁 的 生 物 燃 料 和 电 动 汽车 时 代 ( 下 节 介 绍 ) 之 前 , 作为 在 过 渡 阶 段 的 替 代 方 案 , 汽车 ‘ 油 改 天 然 气 ’ 变 得 非 常 重要 。 相 比 汽 油 , 天 然 气 是 更 清洁 的 燃 料 , 使 用 天 然 气 作 为 燃料 的 车 辆 一 氧 化 碳 、 氮 氧 化 合物 、 碳 氢 化 合 物 的 排 放 量 要 比汽 油 燃 料 车 降 低 九 成 , 据 测算 ,“ 油 改 气 ” 后 , 一 辆 汽 车在 空 气 中 排 放 的 一 氧 化 碳 可 减少 97%, 碳 氢 化 合 物 减 少 72%, 氮 氧 化 物 减 少 39%, 而 城 市1 .5 米 以 下 的 低 空 环 境 中 ,70%以 上 污 染 源 都 是 来 自 机 动 车 尾[1]气 。 目 前 按 照 天 然 气 的 储 存动 机 “ 油 改 气 ” 的 标 准 ,“ 油 改气 ” 工 程 将 变 得 更 加 规 范 , 其 安[1,7,8,9]全 性 将 进 一 步 提 高 。然 而 , 经 济 、 环 保 的 车 辆 “ 油改 气 ” 工 程 虽 被 社 会 各 界 看好 , 但 目 前 “ 油 改 气 ” 推 广面 临 诸 多 制 约 因 素 , 例 如 , 车辆 “ 油 改 气 ” 后 , 行 驶 距 离短 、 不 能 跑 长 途 、 加 气 难 、 保养 难 等 问 题 不 断 显 现 , 对 车 主[1,10]形 成 新 的 困 扰 。 特 别 是 加 气难 的 问 题 , 在 冬 天 尤 其 严 重 ,在 本 就 为 数 不 多 的 加 气 站 排 起长 龙 等 待 加 气 是 家 常 便 饭 。 加方 式 不 同 , 天 然 气 汽 车 大 致气 站 点 过 少 是 造 成 加 气 难 的 直分 为 CNG( 压 缩 天 然 气 汽 车 )接 因 素 , 例 如 , 西 宁 市 可 为 出,LNG( 液 化 天 然 气 汽 车 ), 和租 车 和 私 家 车 提 供 服 务 的 加 气ANG( 吸 附 天 然 气 汽 车 ), 目站 只 有 7 座 , 但 按 实 际 需 求 , 需前 在 国 内 大 量 使 用 的 是 CNG 型要 16 座 加 气 站 才 够 , 增 建 加 气汽 车 , 正 在 推 广 的 是 LNG 型 汽站 点 已 成 当 务 之 急 , 另 外 加 气车 ,ANG 正 处 在 研 制 阶 段[2]。站 的 不 合 理 分 布 , 使 加 气 难 问题 更 加 严 重[1]。 为 满 足 日 益 增涨 的 车 用 天 然 气 需 求 , 尽 快 合鼓 励 汽 车 使 用 天 然 气 , 另 外 一理 建 立 加 气 网 络 是 当 务 之 急 。个 优 势 就 是 可 降 低 燃 料 成 本 。据 悉 , 十 二 五 内 , 国 家 将 加108 109