ä¸­å›½èƒ½æºçƒ­ç‚¹ç ”ç©¶åˆ†æž - Drivers of Change

2. 能 源 需 求 侧 2.2 绿 色 需 求 2.2.4 绿 色 交 通 : 新 能 源 汽 车2.2.4绿 色 交 通 : 新 能 源汽 车A: 新 能 源 汽 车 的 发 展 方 向为 更 有 效 降 低 交 通 行 业 的 碳 排放 、 实 现 绿 色 交 通 , 发 展 新 能源 汽 车 不 可 或 缺 , 同 时 鉴 于 市内 交 通 多 为 短 途 的 特 点 , 新 能[1]源 汽 车 尤 其 适 合 城 市 环 境 。在 发 展 新 能 源 汽 车 的 路 线 上 ,国 内 有 两 种 声 音 。 设 想 “ 弯道 超 车 ” 的 挺 ‘ 电 动 车 派 ’ 认术 水 平 低 的 问 题 , 例 如 质 子 交换 膜 、 催 化 剂 、 空 气 压 缩 机 、高 效 散 热 器 、 特 种 阀 件 以 及 高[23]压 储 氢 罐 等 。 未 来 燃 料 电 池汽 车 需 要 更 大 的 科 技 投 入 和 国家 政 策 的 支 持 和 扶 持 , 而 更 长远 的 行 业 战 略 眼 光 则 是 决 定 中国 燃 料 电 池 汽 车 未 来 最 重 要 的条 件 。为 , 规 避 中 国 在 变 速 器 等 传 统大 天 然 气 的 供 应 , 到 2015 年 ,天 然 气 消 耗 增 加 到 2600 亿 立 方米 / 年 , 占 一 次 能 源 8% 以 上 , 其中 新 增 车 用 天 然 气 供 应 能 力 400亿 -500 亿 立 方 米 / 年 , 新 建 天 然气 加 气 站 3000-3500 个 , 而 在 “气 代 油 ” 助 力 低 碳 交 通 的 过 程之 中 , 传 统 柴 油 卡 车 的 替 代 将是 重 点[4,11]。汽 车 技 术 方 面 缺 乏 关 键 技 术 ,可 以 实 现 “ 跨 越 式 ” 的 发 展 ,但 由 于 中 国 电 池 、 电 机 、 电 控技 术 不 完 善 , 这 一 设 想 能 否 实现 , 还 有 待 检 验 , 并 且 , 电 动汽 车 的 缺 点 也 一 目 了 然 , 价 格B: 新 能 源 汽 车 行 业 的 政 府 支 持或 许 是 经 历 过 传 统 汽 油 汽 车 起步 晚 所 带 来 的 酸 楚 , 政 府 对 新能 源 汽 车 相 当 重 视 。2009 年 即开 始 对 购 车 大 加 鼓 励 , 财 政 部绿 色 交 通 : 油 改 气 相 关 问 题 探 讨 :• 油 改 气 , 你 改 了 吗 ?偏 贵 , 电 容 有 限 , 不 能 快 速 充电 ; 力 挺 ‘ 混 合 动 力 ’ 的 则 认为 , 从 传 统 汽 车 向 新 能 源 汽 车转 型 , 至 少 还 需 要 15 年 时 间 ,在 其 公 布 的 《 节 能 与 新 能 源 汽车 示 范 推 广 财 政 补 助 资 金 管 理暂 行 办 法 》 中 明 确 提 出 对 推 广使 用 单 位 购 买 节 能 与 新 能 源 汽绿 色 交 通 : 油 改 气 相 关 研 究 机 构 :仅 指 望 传 统 汽 车 升 级 , 还 不 能完 全 达 到 汽 车 低 碳 的 目 的 , 所[5]车 给 予 补 助 , 据 财 政 部 , 用 于新 能 源 车 的 补 贴 预 算 高 达 50 亿• 北 京 科 技 大 学 气 体 分 离 研 究 所• 华 南 理 工 大 学 天 然 气 利 用 中 心以 基 于 对 现 实 的 判 断 , 在 传 统动 力 汽 车 向 终 极 目 标 燃 料 电 池车 转 变 的 过 程 中 , 混 合 动 力 是元 , 并 且 按 照 当 初 计 划 , 如 果补 贴 实 行 效 果 不 错 , 还 会 增 加预 算 , 鉴 于 良 好 的 政 策 鼓 励 ,参 考 文 献 :最 好 的 现 实 解 决 方 案[2,3,4,10]。有 乐 观 分 析 人 士 认 为 国 内 车 企[1] “ 油 改 气 ” 推 广 运 行 受 制 诸 多 因 素 , 经 济 参 考 报 ,http://www.cnenergy.org/_d271340598.htm[2] 未 来 环 保 汽 车 - 燃 气 汽 车 的 发 展 ,http://ati.nstl.gov.cn/car/research/qcny/bjzl/58316.asp[3] 油 价 居 高 不 下 天 然 气 客 车 优 势 渐 显 , 中 国 天 然 气 汽 车 网 ,http://www.zhcng.com/newsread.asp?tid=2328[4] 天 然 气 vs 新 能 源 : 迈 步 齐 向 前 , 国 际 能 源 网 ,http://www.in-en.com/article/html/energy_15111511171066197.html[5] 武 汉 30 台 纯 天 然 气 公 交 车 今 上 路 , 中 国 新 闻 网 ,http://www.cnenergy.org/_d271336190.htm[6] 海 口 公 交 天 然 气 改 造 5 年 内 清 洁 能 源 使 用 率 超 95%, 国 际 能 源 网 ,http://www.in-en.com/article/html/energy_10331033671029242.html[7] 车 用 天 然 气 气 罐 寿 命 只 有 5 年 , 国 际 燃 气 网 ,http://gas.in-en.com/html/gas-08420842821026989.html[8] 改 装 天 然 气 汽 车 是 否 安 全 ?, 中 国 天 然 气 汽 车 网 ,http://www.zhcng.com/newsread.asp?tid=2315[9] 能 源 局 正 在 制 定 汽 车 发 动 机 “ 油 改 气 ” 标 准 , 中 国 天 然 气 汽 车 网 ,http://www.zhcng.com/newsread.asp?tid=2332[10] 重 庆 出 租 车 加 气 难 将 实 行 错 峰 加 气 , 新 华 社 ,http://www.cupta.net.cn/Details.aspx?ID=15156[11] 仝 晓 波 ,2600 亿 方 天 然 气 该 怎 么 用 ?, 中 国 能 源 报http://paper.people.com.cn/zgnyb/html/2011-05/23/content_826771.htm?div=-1相 对 于 电 动 和 电 混 汽 车 行 业 的迅 猛 发 展 , 作 为 新 能 源 汽 车 三条 主 要 技 术 路 线 之 一 的 燃 料 电池 汽 车 , 却 多 少 显 得 有 些 神 秘与 沉 寂 。 燃 料 电 池 汽 车 以 氢 气为 燃 料 和 空 气 中 的 氧 气 发 生 化学 反 应 , 从 而 产 生 出 电 能 启 动电 动 机 , 进 而 驱 动 汽 车 , 甲醇 、 天 然 气 也 可 以 替 代 氢 气 ,其 排 放 污 染 几 乎 为 零 , 被 视 为最 环 保 的 汽 车 。 与 其 他 发 达 国家 燃 料 电 池 汽 车 行 业 相 比 , 我国 存 在 关 键 材 料 缺 乏 和 关 键 技确 实 在 新 能 源 车 上 存 在 “ 弯 道[6,7,9]超 车 ” 的 机 会 。 按 照 混 合程 度 和 燃 油 经 济 性 , 具 体 补 贴为 : 混 合 动 力 汽 车 最 高 每 辆 可享 受 5 万 元 的 补 贴 , 纯 电 动 汽 车每 辆 补 贴 6 万 元 , 燃 料 电 池 汽 车[7,8]每 辆 补 贴 25 万 元 。 而 这 仅 仅是 国 家 层 面 的 财 政 支 持 , 政 策惠 及 的 25 个 城 市 的 地 方 政 府 基本 依 据 国 家 补 贴 力 度 对 相 关 产品 给 予 同 样 额 度 的 补 贴 , 以 在国 内 上 市 销 售 的 首 款 双 模 电 动车 型 比 亚 迪 F3DM 为 例 , 低 碳 版豪 华 型 在 享 受 国 家 、 地 方 政 府补 贴 后 仅 售 8.98 万 元 , 几 乎 接 近110 111