ä¸­å›½èƒ½æºçƒ­ç‚¹ç ”ç©¶åˆ†æž - Drivers of Change

1. 能 源 供 应 侧 1.3 非 化 石 能 源 1.3.5 生 物 质 能料 、 餐 厨 有 机 物 等 都 可 以 回 收 收 处 理 作 前 提 , 确 保 垃 圾 焚 烧再 利 用 , 垃 圾 减 量 后 污 染 危 害 的 科 学 性 , 真 正 做 到 不 该 烧 的必 然 会 减 少 。 另 外 , 只 要 不 烧 不 烧 , 该 烧 的 才 烧 , 这 应 该 才塑 料 , 二 噁 英 的 产 生 就 少 了 许 是 垃 圾 处 理 的 最 终 出 路 。多 , 二 噁 英 就 是 燃 烧 塑 料 类 氯[6]化 物 而 来 的 。 所 以 , 焚 烧 垃 圾要 坚 决 避 免 简 单 地 一 烧 了 之 ,而 必 须 以 健 全 的 垃 圾 分 类 与 回1.3.5.7生 物 乙 醇A: 我 国 发 展 生 物 乙 醇 背 景我 国 发 展 燃 料 乙 醇 的 初 衷 是 消除 陈 化 粮 , 这 项 措 施 起 到 了 功利 兼 得 的 作 用 , 不 仅 解 决 了 陈化 粮 积 压 、 卖 粮 难 的 问 题 , 避免 了 大 量 浪 费 , 还 获 得 了 新 型清 洁 能 源 , 一 定 程 度 上 缓 解 了能 源 压 力 。 燃 料 乙 醇 与 普 通 汽地 、 山 坡 地 等 边 际 性 土 地 ’ [4,5]。 同 时 政 府 提 出 , 积 极 开 展 新一 代 生 物 液 体 燃 料 技 术 研 发 和示 范 , 发 展 以 农 作 物 秸 秆 为 原料 的 纤 维 乙 醇 示 范 , 争 取 实 现纤 维 素 等 关 键 原 料 、 生 产 装 备和 工 艺 、 生 产 成 本 的 突 破 , 形[6]成 万 吨 级 规 模 生 产 能 力 。油 以 1:9 的 比 例 混 合 而 形 成 的乙 醇 汽 油 (E10) 具 有 较 好 的 燃垃 圾 燃 烧 发 电 相 关 问 题 探 讨 :• 谁 愿 意 住 在 垃 圾 燃 烧 发 电 厂 附 近 ?垃 圾 燃 烧 发 电 相 关 研 究 机 构 :• 中 国 科 学 院 大 连 化 学 物 理 研 究 所• 中 国 科 学 院 生 态 环 境 研 究 中 心• 西 南 交 通 大 学 环 境 科 学 与 工 程 学 院• 清 华 大 学 热 能 工 程 系参 考 文 献 :[1] 中 国 堆 积 垃 圾 量 超 60 亿 吨 专 家 提 议 烧 垃 圾 发 电 ,http://www.china5e.com/show.php?contentid=93906[2] 垃 圾 发 电 在 “ 争 议 ” 中 发 展 ,http://www.china5e.com/show.php?contentid=111246[3] 我 国 垃 圾 发 电 现 状 , 中 国 能 源 网 ,http://www.china5e.com/show.php?contentid=112860[4] 垃 圾 发 电 - 变 废 为 宝 , 光 明 日 报 ,http://www.china5e.com/show.php?contentid=119494[5] 分 类 回 收 利 用 破 解 “ 垃 圾 围 城 ”, 北 京 日 报 ,http://www.china5e.com/show.php?contentid=120782[6] 左 永 刚 , 垃 圾 焚 烧 : 争 议 中 前 行 , 中 国 高 新 技 术 产 业 导 报 ,http://www.china5e.com/show.php?contentid=106746[7] 垃 圾 焚 烧 处 理 达 到 国 际 先 进 水 平 , 经 济 参 考 报 ,http://www.cnenergy.org/_d271348320.htm[8] 垃 圾 焚 烧 争 论 , 科 学 新 闻 ,http://www.china5e.com/show.php?contentid=95689[9] 徐 海 云 : 我 国 垃 圾 焚 烧 处 理 仍 处 初 级 水 平 ,http://www.cnbiogas.net/biogas/contents/80/1136.html[10] 兰 辛 珍 , 垃 圾 处 理 : 中 国 城 市 环 境 保 护 的 攻 坚 战 , 北 京 周 报 ,http://www.china5e.com/show.php?contentid=79367烧 性 能 , 降 低 了 汽 车 排 放 对 环境 的 污 染 , 是 一 种 新 型 清 洁 燃[1,2]料 。 但 由 于 陈 化 粮 数 量 越 来越 少 , 陈 化 粮 已 从 最 初 占 生 物燃 料 乙 醇 原 料 80% 左 右 , 降 为现 在 的 20% [3] 。 特 别 是 随 着 近 年粮 食 价 格 的 上 涨 和 粮 食 安 全 问题 再 次 得 到 关 注 , 燃 料 乙 醇 “与 人 争 粮 , 与 粮 争 地 ” 的 问 题日 渐 突 出 。2006 年 12 月 , 国 家发 改 委 下 发 了 《 关 于 加 强 生 物燃 料 乙 醇 项 目 建 设 管 理 、 促 进产 业 健 康 发 展 的 通 知 》 和 《 关于 暂 停 玉 米 加 工 项 目 的 紧 急 通知 》, 进 而 2007 年 6 月 7 日 , 国务 院 召 开 可 再 生 能 源 会 议 , 玉米 加 工 乙 醇 项 目 被 正 式 叫 停 ,今 后 只 能 “ 在 不 得 占 用 耕 地 、不 得 消 耗 粮 食 , 不 得 破 坏 生 态环 境 ” 的 原 则 下 以 木 薯 、 甜 高粱 , 尤 其 是 以 秸 秆 替 代 粮 食 ,发 展 非 粮 燃 料 乙 醇 , 要 严 格 遵守 ‘ 不 与 人 争 粮 , 不 与 粮 争地 ’,‘ 合 理 开 发 盐 碱 荒 草B: 燃 料 乙 醇 产 业 现 状但 是 非 粮 燃 料 乙 醇 在 国 内 的 发展 并 不 顺 利 ,《 可 再 生 能 源 中长 期 规 划 》 和 《 可 再 生 能 源 “十 一 五 ” 规 划 》 提 出 到 2010 年非 粮 原 料 燃 料 乙 醇 年 利 用 量 达到 200 万 吨 , 加 上 原 有 的 100 万吨 左 右 的 粮 食 乙 醇 , 实 际 上 的规 划 目 标 为 300 万 吨 ,“ 十 二五 ” 规 划 目 标 是 燃 料 乙 醇 年 利用 量 为 500 万 吨 , 其 中 非 粮 乙 醇将 占 大 多 数 ( 即 以 甘 薯 、 甜 高 梁等 为 原 料 的 1.5 代 乙 醇 ), 而 到2020 年 则 要 达 到 1000 万 吨 的 利[7,8]用 量 。 然 而 截 至 2010 年 底 ,受 制 于 多 种 因 素 , 燃 料 乙 醇 总体 利 用 规 模 仅 为 180 万 吨 , 其 中非 粮 原 料 燃 料 乙 醇 年 利 用 量 则[9,10]只 有 20 万 吨 。 形 成 这 样 的 局面 , 最 主 要 的 原 因 就 是 非 粮 燃料 乙 醇 ( 包 括 甘 薯 、 甘 蔗 、 甜高 梁 ) 的 加 工 路 线 尚 处 于 起 步62 63