12Lietuvoje modelį. Naujojoje redakcijoje numatyti konkretūs skaitmenin÷s antžemin÷s televizijosdiegimo veiksmai po analogin÷s antžemin÷s televizijos išjungimo, vykdančios institucijos, jųfunkcijos, numatomos įgyvendinti priemon÷s ir jų terminai.Siekiant skatinti informacijos sklaidą kaimo gyvenamosiose vietov÷se, buvo priimtas Paštoįstatymo pakeitimo įstatymas. Šiuo įstatymu universaliųjų pašto paslaugų teik÷jas buvo įpareigotaspristatyti periodinius leidinius kaimo gyvenamosiose vietov÷se. Pagal Europos Parlamento irTarybos direktyvą 2008/6/EB, iš dalies keičiančią direktyvą 97/67/EB, d÷l visiško Bendrijos paštopaslaugų vidaus rinkos suformavimo, Susisiekimo ministerija pareng÷ ir Vyriausyb÷ pritar÷ Paštoįstatymo pakeitimo įstatymo projektui, kuriame pašto paslaugų rinkos liberalizavimas numatytasnuo 2013 sausio 1 d.Siekiant nustatyti informacin÷s visuomen÷s pl÷tros prioritetus, tikslus ir uždavinius, kad būtų kuogeriau naudojamasi IRT teikiamomis socialin÷mis ir ekonomin÷mis galimyb÷mis, o pirmiausiainternetu, labai svarbia ekonomin÷s ir socialin÷s veiklos priemone, kuria naudojantis galima teikti irgauti paslaugas, dirbti, pramogauti, bendrauti ir laisvai reikšti savo nuomonę, <strong>2011</strong> m. kovo 16 d.Lietuvos Respublikos Vyriausyb÷s nutarimu Nr. 301 buvo patvirtinta Lietuvos informacin÷svisuomen÷s pl÷tros <strong>2011</strong>–2019 metų programa (Žin., <strong>2011</strong>, Nr. 33-1547). Šioje programoje buvonustatyti trys prioritetai, kurie glaudžiai siejasi su Europos Komisijos patvirtinto komunikato„Europos skaitmenin÷ darbotvark÷“ nustatytais prioritetais: Lietuvos gyventojų geb÷jimų naudotisIRT tobulinimas, elektroninio turinio ir paslaugų pl÷tra, IRT infrastruktūros pl÷tra. Siekiama, kadiki 2019 metų ne mažiau kaip 85 procentai Lietuvos gyventojų naudotųsi internetu. Statistikosdepartamento duomenimis, <strong>2011</strong> m., internetu naudojosi 63,6 proc. 16–74 m. amžiaus asmenų.Dauguma jų internetu naudojosi kasdien (75 proc. interneto naudotojų).Siekiant užtikrinti tinkamą valstyb÷s informacinių išteklių kūrimą, tvarkymą, valdymą naudojimą,priežiūrą, sąveiką, planavimą ir saugą, <strong>2011</strong> m. gruodžio 15 d. buvo priimtas Lietuvos Respublikosvalstyb÷s informacinių išteklių valdymo įstatymas (Žin., <strong>2011</strong>, Nr. 163-7736). Numatoma, kadpriimtas įstatymas jo įgyvendinamieji teis÷s aktai sudarys sąlygas racionalesniam biudžeto l÷šųnaudojimui ir jau esamų valstyb÷s informacinių išteklių išnaudojimui, skatins informaciniųtechnologijų priemonių kūrimą ir jų tobulinimą atsižvelgiant į informacijos gav÷jų ir paslaugųnaudotojų poreikius, sukurs prielaidas spartesnei elektroninių paslaugų pl÷trai.Praktinius informacin÷s visuomen÷s pl÷trai skirtus darbus vykd÷ Informacin÷s visuomen÷s pl÷troskomitetas prie Susisiekimo ministerijos pagal 11 programą.Antrasis programos tikslas – užtikrinti transporto infrastruktūros tinklo modernizavimoadministravimą. Šio tikslo laukiamas rezultatas – siekti, kad biudžeto l÷šos, skirtos investicijųprojektams įgyvendinti, būtų panaudotos 100 %, įgyvendintas 91 %. Siekiant kuo efektyviaupanaudoti valstyb÷s l÷šas, <strong>2011</strong> m. buvo nuolat analizuojami įmonių prašymai perskirstyti l÷šas,numatytas investicijų projektams įgyvendinti. <strong>2011</strong> m. 3 kartus tikslintas Susisiekimo ministerijos<strong>2011</strong>–2013 metų strateginis veiklos planas ir 6 kartus perskirstytos Valstyb÷s investicijų <strong>2011</strong>–2013metų programoje numatytos l÷šos transporto, ryšių ir informacin÷s visuomen÷s pl÷tros investicijųprojektams įgyvendinti (tikslintas Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro <strong>2011</strong> m. vasario 21 d.įsakymas Nr. 3-104). Buvo patikslinti Susisiekimo ministerijos, Pasienio kontrol÷s punktųdirekcijos prie Susisiekimo ministerijos, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimoministerijos, Transporto investicijų direkcijos, VĮ Tarptautinio Palangos oro uosto, VĮ TarptautinioVilniaus oro uosto, VĮ Klaip÷dos valstybinio jūrų uosto direkcijos, AB „Lietuvos geležinkeliai“investicijų projektai ir programos. Taip pat siekiant kuo geriau panaudoti valstyb÷s l÷šas <strong>2011</strong> m.nuolat buvo rengiami pasitarimai su projektų vykdytojais ir sprendžiamos kilusios problemos. Taileido maksimaliai panaudoti valstyb÷s l÷šas (valstyb÷s biudžeto ir ES paramos), skirtas transportosektoriaus investicijų projektams įgyvendinti.
13Valstyb÷s investicijų <strong>2011</strong>–2013 metų programoje transporto, pašto, elektroninių ryšių irinformacin÷s visuomen÷s pl÷tros investicijų projektams įgyvendinti (neįskaitant viršplaniniųlikučių) buvo skirta 1 361 mln. Lt (1 039 mln. Lt – ES paramos l÷šų, 323 mln. Lt – valstyb÷sbiudžeto l÷šų kartu su pajamų iš mokesčių (259 mln. Lt) dalimi. <strong>2011</strong> m. panaudota 1 253,6 mln. Lt(752,1 mln. Lt – ES paramos l÷šų ir 501,4 mln. Lt valstyb÷s biudžeto/pajamų iš mokesčių l÷šų.Valstyb÷s l÷šos, numatytos <strong>2011</strong>–2013 metų programoje, panaudotos 91 %. Pagrindin÷ priežastis,kad <strong>2011</strong> m. nevisiškai panaudotos valstyb÷s l÷šos, ta, kad buvo nustatyti kiti (v÷lesni) projektųparaiškų pateikimo terminai, atitinkamai keit÷si kitos su projektų įgyvendinimu susijusios datos,užsitęs÷ viešųjų pirkimų procedūros ir kt.Produkto kriterijus – įgyvendinami 64 investicijų projektų – įgyvendintas 117 % (įgyvendinti 75projektai). Būtina pažym÷ti, kad transporto infrastruktūros modernizavimo projektai yra sud÷tingi irdidel÷s apimties, tod÷l jų įgyvendinimas trunka ne vienerius metus. Siekiant užtikrinti, kadmaksimaliai būtų panaudotos valstyb÷s l÷šos (valstyb÷s biudžeto ir ES paramos), skirtos valstyb÷sinvesticijų programos projektams įgyvendinti, <strong>2011</strong> m. nuolat buvo analizuojami įmonių prašymaid÷l investicijų projektų tikslinimo.Trečiojo programos tikslo – formuoti nacionalinę transporto, pašto ir elektroninių ryšių politikąatsižvelgiant į Europos Sąjungos numatytus transporto, pašto ir elektroninių ryšių politikospagrindinius tikslus ir priemones – laukiamas rezultatas – nustatytais terminais įgyvendintos ESteis÷s perk÷limo ir įgyvendinimo plane numatytos priemon÷s. Šio rezultato pasiekti nepavyko, jisįgyvendintas 82 %.Nacionalinius teis÷s aktus derinant su ES teis÷s aktų reikalavimais <strong>2011</strong> m. buvo suplanuota 71priemon÷, <strong>2011</strong> m. faktiškai buvo įvykdytos 58 priemon÷s (82 %), 13 priemonių vykdomos.Įvykdytos šios <strong>2011</strong> m. suplanuotos priemon÷s:Priimti įstatymai:1. Lietuvos Respublikos pavojingų krovinių vežimo automobilių, geležinkelių ir vidaus vandenųtransportu įstatymo pakeitimo įstatymas Nr. XI-1401.Perkeltos 1995 m. spalio 6 d. Tarybos direktyvos 95/50/EB d÷l pavojingų krovinių vežimo keliaisvienodų tikrinimo procedūrų nuostatos.2. Lietuvos Respublikos transporto veiklos pagrindų įstatymo 1, 2, 3, 4, 6, 11, 13, 15 straipsniųpakeitimo ir papildymo, Įstatymo papildymo 13(1) straipsniu ir Įstatymo priedo papildymoįstatymas Nr. XI-1832.Perkeltos 2010 m. liepos 7 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2010/40/ES d÷l keliųtransporto ir jo sąsajų su kitų rūšių transportu srities intelektinių transporto sistemų diegimosistemos nuostatos.3. Lietuvos Respublikos geležinkelių transporto eismo saugos įstatymo 2, 5, 6, 9, 12, 22 straipsniųir Įstatymo priedo pakeitimo ir papildymo įstatymas Nr. XI-1334.Perkeltos 2001 m. vasario 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2001/14/EB d÷lgeležinkelių infrastruktūros paj÷gumų paskirstymo, mokesčių už naudojimąsi geležinkeliųinfrastruktūra ÷mimo ir saugos sertifikavimo nuostatos.4. Lietuvos Respublikos geležinkelių transporto sektoriaus reformos įstatymo ir jį keitusio įstatymopripažinimo netekusiais galios įstatymas Nr. XI-1597.Perkeltos 2007 m. spalio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/58/EB, iš dalieskeičiančios Tarybos direktyvą 91/440/EEB d÷l Bendrijos geležinkelių pl÷tros ir Direktyvą2001/14/EB d÷l geležinkelių infrastruktūros paj÷gumų paskirstymo ir mokesčių už naudojimąsigeležinkelių infrastruktūra ÷mimo, nuostatos.
- Page 1 and 2: SUSISIEKIMO MINISTERIJA2011 METŲ V
- Page 3 and 4: 3I. STRATEGINIŲ POKYČIŲ ĮGYVEND
- Page 5 and 6: 5E-01-06 Kasmetin÷ keleivių sraut
- Page 7 and 8: 7Efekto kriterijus E-01-05 - Kasmet
- Page 9 and 10: 92,92,872,852,82,752,72,692,652,6Ke
- Page 11: 11Vykdydama 748 priemonę (atlikti
- Page 15 and 16: 154. Lietuvos Respublikos Vyriausyb
- Page 17 and 18: 17Transeuropin÷s geležinkelių si
- Page 19 and 20: 19darbo grupių pos÷džiai, kuriuo
- Page 21 and 22: 21klausimus transporto, pašto ir e
- Page 23 and 24: 231.2.2. Programos tikslai, kuriuos
- Page 25 and 26: 25Rezultato:R-11-02-01 Uždraustų
- Page 27 and 28: 27Rezultato:11-07-01 Geležinkelių
- Page 29 and 30: 29prieplaukos statyba ir akvatorijo
- Page 31 and 32: 31Be to, 2011-01-21 buvo pasirašyt
- Page 33 and 34: 332011-05-02, 2011-05-11 paskelbtas
- Page 35 and 36: 35atlikta šio projekto ekspertiz÷
- Page 37 and 38: 3711. D÷l laivų balastinių vande
- Page 39 and 40: 39R-10-01-07P-10-01-01-01P-10-01-02
- Page 41 and 42: 41R-10-03-04R-10-03-05P-10-03-01-01
- Page 43 and 44: 431.2. ES ir kitos tarptautin÷spar
- Page 45 and 46: 45Vertinant civilin÷s aviacijos sp
- Page 47 and 48: 472011 m. 3 CAA Aviacijos saugumo s
- Page 49 and 50: 49Pagal šią programą buvo planuo
- Page 51 and 52: 51R-12-01-01 LR civilin÷s aviacijo
- Page 53 and 54: 53P-12-02-01-21P-12-02-01-22P-12-02
- Page 55 and 56: 55mok÷jimo dokumentus, procentin÷
- Page 57 and 58: 571.5. Valstybin÷s ir vietin÷s re
- Page 59 and 60: 59avaringumą ir grūstisR-23-03-01
- Page 61 and 62: 61didesnis nei planuota, nes transp
- Page 63 and 64:
63- užtikrinti susisiekimą išsau
- Page 65 and 66:
65Per 2010-2011 m. eismo įvykių s
- Page 67 and 68:
6713 pav. Kelių priežiūros darb
- Page 69 and 70:
69VertinimokriterijauskodasR-0281-0
- Page 71 and 72:
71Vertinimokriterijauskodas02-01P-0
- Page 73 and 74:
73- užtikrinti, kad transeuropinio
- Page 75 and 76:
75P-03-01-02-02-012 tikslo 2 uždav
- Page 77 and 78:
77Iš jo:1.1. bendrojo finansavimo
- Page 79 and 80:
79Inspekcijoje 2011 m. viešojo adm
- Page 81 and 82:
81Lietuvos Respublikos susisiekimo
- Page 83 and 84:
83Situacija, susijusi su asmenų eg
- Page 85 and 86:
85periodiškumą, ar šie duomenys
- Page 87 and 88:
87sausio 23 d. Europos Komisijos re
- Page 89 and 90:
89tarptautinę pareigūnų mokymų
- Page 91 and 92:
91R-04-01-01-02P-04-01-01-01-01P-04
- Page 93 and 94:
93P-04-01-02-03-03P-04-01-02-04-01P
- Page 95 and 96:
95Vež÷jai, vežantys keleivius to
- Page 97 and 98:
976. Automobilių parkavimo aikšte
- Page 99 and 100:
992012 m. dar labiau did÷s. Direkc
- Page 101 and 102:
10116 pav. Gyventojų, kurie kreip
- Page 103 and 104:
103skirtas finansavimas, kurių ver
- Page 105 and 106:
105P-01-01-02-02-01P-01-01-02-03-01
- Page 107 and 108:
1071.3. tikslin÷s paskirties l÷š
- Page 109 and 110:
109vienetų)1.3. 3-iojo tikslo užd
- Page 111 and 112:
111skaičius(vienetais)1.4. 4-ojo t
- Page 113 and 114:
1132.1.3.pareigūnų,išmokytų vai
- Page 115 and 116:
115elementais,skaičius(vienetais)2
- Page 117 and 118:
117privalomosiostechnin÷sapžiūro
- Page 119 and 120:
1194.2. 2-ojo tikslo uždavinio (di
- Page 121 and 122:
121sistemanaudojama)6.2. 2-ojo tiks
- Page 123 and 124:
123priemon÷s, skaičius (vienetais
- Page 125 and 126:
1253.2.3.2.1.3.2.2.3.3.3.3.1.3.3.23
- Page 127 and 128:
127Eismo duomenų šaltinių, greit
- Page 129 and 130:
129Tolimųjų Rytų, ypač iš Kini
- Page 131 and 132:
131reikšm÷s kelius prižiūrinči
- Page 133 and 134:
13310090807060504076,168,756,37563,
- Page 135:
135paslaugomis naudotis kuo didesni