32techninis projektas buvo patvirtintas Uosto direkcijos generalinio direktoriaus įsakymu. Viešųjųpirkimų dokumentai d÷l rangos darbų suderinti su TID. <strong>2011</strong>-05-18 paskelbtas atviras konkursas d÷lrangos darbų vykdytojo parinkimo, vokai atpl÷šti <strong>2011</strong>-07-07. <strong>2011</strong>-10-12 buvo pasirašyta rangosdarbų sutartis. Numatomas gilinimo darbų sutarties vykdymo terminas – 12 m÷n. Šiuo metuvykdomi paruošiamieji darbai.<strong>2011</strong>-07-11 pasirašyta sutartis su projekto vykdymo priežiūros paslaugų tiek÷ju.Parengta viešųjų pirkimų dokumentacija d÷l FIDIC inžinieriaus ir projekto technin÷s priežiūrosvykdytojo parinkimo ir suderinta su TID. <strong>2011</strong>-08-03 paskelbtas konkursas, <strong>2011</strong>-09-19 įvyko vokųatpl÷šimo procedūra. Konkursas buvo nutrauktas <strong>2011</strong>-09-26 d÷l to, kad pateiktas pasiūlymasneatitiko bendrųjų kvalifikacinių reikalavimų. <strong>2011</strong> m. IV ketv. prad÷tos naujos VP procedūros.Vokai atpl÷šti 2012 m. sausio 12 d. Šiuo metu vertinami pasiūlymai.Susisiekimo ministro 2010-05-03 įsakymu Nr. 3-289 projektas buvo perkeltas iš rezervinių projektųsąrašo į finansuojamų projektų sąrašą. Susisiekimo ministro <strong>2011</strong>-05-31 įsakymu Nr. 3-325 šioprojekto paraiškos pateikimo terminas buvo pratęstas iki <strong>2011</strong>-10-28, taip pat pakeistas projektopavadinimas į „Klaip÷dos valstybinio jūrų uosto laivybos kanalo gilinimas ir platinimas“ irperskirstyta ES parama tarp šio projekto ir projekto „Keleivinių ir krovininių keltų terminaloinfrastruktūros įrengimas“. <strong>2011</strong>-10-04 įsakymu Nr. 3-603 perskirstytos ES paramos l÷šos tarp šioprojekto ir projekto „Privažiavimo kelių sutvarkymas į multimodalinių krovinių terminalus pietin÷jeuosto dalyje. Kairių g. nuo skirtingų lygių sankryžos, Taikos prospekto su Kairių gatve ikiKlaip÷dos kanalo rekonstrukcija (su 110 kV orin÷s linijos kabeliavimu). Kairių g. automobilių tiltoper Klaip÷dos kanalą rekonstrukcija. Kairių gatv÷s (vakarinis kelias) nuo Klaip÷dos kanalo ikigeležinkelio pervažos rekonstrukcija“.Paraiška TID pateikta <strong>2011</strong>-10-27. TID pateik÷ projekto tinkamumo finansuoti vertinimo ataskaitąSusisiekimo ministerijai.Projektui „Mažųjų ir pramoginių laivų prieplaukos statyba ir akvatorijos gilinimas“ <strong>2011</strong> m. buvonumatyta 5191 tūkst. Lt. Šios l÷šos nepanaudotos d÷l užtrukusių techninio projekto parengimodarbų bei VP procedūrų (d÷l to buvo perkelta paraiškos pateikimo data į <strong>2011</strong>-09-30).Parengta ir su Aplinkos apsaugos departamentu suderinta PAV ataskaita, gauta teigiama išvada.Pagal patvirtintą PAV ataskaitą parengtas gilinimo darbų (III statybos etapo) techninis projektas,atlikta projekto ekspertiz÷. Priimtas LRV nutarimas d÷l sklypo prijungimo prie uosto teritorijos.2010-07-13 pasirašyta techninio projekto rangos sutartis. Teigiama ekspertiz÷s išvada gauta 2010-12-02. 2010 m. gruodžio m÷n. buvo parengti dokumentai statybą leidžiančiam dokumentui gauti,kurie <strong>2011</strong>-01-27 buvo pristatyti Klaip÷dos miesto savivaldybei. Gautos pastabos, pakartotinaidokumentai pateikti <strong>2011</strong>-04-26. Statybą leidžiantis dokumentas gautas <strong>2011</strong>-05-30.<strong>2011</strong>-02-04 prad÷tos VP procedūros pagrindinių veiklų (gilinimo ir statybos darbų, technin÷spriežiūros ir projekto vykdymo priežiūros paslaugų) rangovams parinkti. Parengti VP dokumentai irsuderinti su TID. <strong>2011</strong>-03-30 TID informavo, kad, atsižvelgiant į objekto skaičiuojamąją kainą, ESl÷šų neliks projekto technin÷s priežiūros ir vykdymo priežiūros paslaugoms, tod÷l TID šių VPdokumentų nenagrin÷s.Sutartis d÷l projekto vykdymo priežiūros darbų I, II ir IV projekto etapų pasirašyta <strong>2011</strong>-04-12, d÷lIII etapo darbų – <strong>2011</strong>-04-18. <strong>2011</strong>-04-22 paskelbtas atviras konkursas statinio statybos technineipriežiūrai ir FIDIC inžinieriaus funkcijoms vykdyti. Vokai su pasiūlymais atpl÷šti <strong>2011</strong>-06-09,<strong>2011</strong>-08-10 pasirašyta sutartis. VP dokumentai d÷l statybos ir gilinimo darbų suderinti su TID
33<strong>2011</strong>-05-02, <strong>2011</strong>-05-11 paskelbtas atviras konkursas. Vokai su pasiūlymais d÷l rangos darbųatpl÷šti <strong>2011</strong>-06-30, nustatytas laim÷tojas, <strong>2011</strong>-09-06 pasirašyta sutartis.Galimybių studija ir paraiška ES struktūrinių fondų paramai gauti pateikta TID <strong>2011</strong>-09-29 ir jis÷kmingai pra÷jo administracin÷s atitikties ir tinkamumo finansuoti vertinimo procedūras.Tačiau parengus ir Uosto direkcijos valdybai <strong>2011</strong>-12-21 bei Susisiekimo ministerijos kolegijai2012-01-10 pritarus 2012–2014 metų strateginio veiklos plano projektui, kuriame numatyta 50proc. įmon÷s pelno įmoka į valstyb÷s biudžetą pagal <strong>2011</strong>-12-01 priimto Lietuvos Respublikosvalstyb÷s ir savivaldyb÷s įmonių įstatymo pakeitimo nuostatas, sumaž÷jo Uosto direkcijosinvesticinių l÷šų apimtys, tod÷l planuojama atid÷ti finansiškai neatsiperkančių socialinių projektųįgyvendinimą. Susisiekimo ministrui patvirtinus įmon÷s 2012–2014 m. strateginį veiklos planą,projekto „Mažųjų ir pramoginių laivų prieplaukos statyba ir akvatorijos gilinimas“ įgyvendinimasbus atid÷tas.Dalis l÷šų (9,9 mln. Lt, t. y. 15,6 % visos suplanuotos sumos <strong>2011</strong> m.) buvo numatyta projektui„Privažiavimo kelių sutvarkymas į multimodalinių krovinių terminalus pietin÷je uosto dalyje.Kairių g. nuo skirtingų lygių sankryžos, Taikos prospekto su Kairių gatve iki Klaip÷dos kanalorekonstrukcija (su 110 kV orin÷s linijos kabeliavimu). Kairių gatv÷s automobilių tilto per Klaip÷doskanalą rekonstrukcija. Kairių gatv÷s (vakarinis kelias) nuo Klaip÷dos kanalo iki geležinkeliopervažos rekonstrukcija“. Šios l÷šos buvo planuojamos daugiau nei prieš metus, tod÷l buvo sunkuįvertinti tikslią dokumentų parengimo, paraiškos pateikimo ir l÷šų panaudojimo terminą.Pradiniuose projekto planavimo dokumentuose projektas buvo planuojamas kaip 3 atskirų etapųprojektai. Siekiant efektyviai panaudoti ES ir Uosto direkcijos l÷šas bei palengvinti dokumentacijospateikimą ir derinimą, susisiekimo ministro <strong>2011</strong>-03-09 įsakymu Nr. 3-146 trys projekto etapaibuvo sujungti į vieną, VP procedūros įvyko v÷liau, ir paraiškos pateikimo data atid÷ta iki <strong>2011</strong>-09-30.2008–2010 metais parengti techniniai projektai, atliktos jų ekspertiz÷s, o <strong>2011</strong> m. I pusmetį gautivisų projekto etapų statybos leidimai. D÷l užsitęsusio dokumentacijos d÷l statybą leidžiančiodokumento išdavimo derinimo su Klaip÷dos miesto savivaldybe pagrindinių veiklų VP procedūrosbuvo atliktos tik <strong>2011</strong> m. III ketvirtį, pasirašytos pagrindinių veiklų sutartys (rangos darbų <strong>2011</strong>-09-27). Šiuo metu rangovas rengia ir derina darbo projektus.VP dokumentai d÷l projekto vykdymo priežiūros dviejų projekto etapų: „Kairių g. automobilių tiltorekonstrukcija“ ir „Kairių g. nuo skirtingų lygių sankryžos Taikos prospekto su Kairių g. ikiKlaip÷dos kanalo rekonstrukcija“ suderinti su TID <strong>2011</strong>-06-09, <strong>2011</strong>-07-12 pasirašyta sutartis.Projekto etapo „Kairių g. (vakarinis kelias) nuo Klaip÷dos kanalo iki geležinkelio pervažosrekonstrukcija“ vykdymo priežiūros paslaugos numatytos 2010-09-28 sutartyje kartu su šio etapotechninio projekto rengimo ir statybos leidimo gavimo paslaugomis.<strong>2011</strong>-07-06 paskelbtas atviras konkursas projekto technin÷s priežiūros ir FIDIC inžinieriausfunkcijų vykdytojui parinkti. Vokai atpl÷šti <strong>2011</strong>-08-22, laim÷tojas nustatytas <strong>2011</strong>-09-01, sutartispasirašyta <strong>2011</strong>-10-17.<strong>2011</strong>-06-15 paskelbtas atviras konkursas rangos darbų rangovui parinkti. Vokai atpl÷šti <strong>2011</strong>-08-02,sutartis pasirašyta <strong>2011</strong>-09-27. Visi VP dokumentai suderinti su TID. Pagal pasirašytą rangossutartį rengiami darbo projektai.Be to, <strong>2011</strong> m. gruodžio m÷n. pasirašyta sutartis su AB „Lesto“ d÷l naujų vartotojų elektrosįrenginių prijungimo prie AB „Lesto“ elektros tinklų.
- Page 1 and 2: SUSISIEKIMO MINISTERIJA2011 METŲ V
- Page 3 and 4: 3I. STRATEGINIŲ POKYČIŲ ĮGYVEND
- Page 5 and 6: 5E-01-06 Kasmetin÷ keleivių sraut
- Page 7 and 8: 7Efekto kriterijus E-01-05 - Kasmet
- Page 9 and 10: 92,92,872,852,82,752,72,692,652,6Ke
- Page 11 and 12: 11Vykdydama 748 priemonę (atlikti
- Page 13 and 14: 13Valstyb÷s investicijų 2011-2013
- Page 15 and 16: 154. Lietuvos Respublikos Vyriausyb
- Page 17 and 18: 17Transeuropin÷s geležinkelių si
- Page 19 and 20: 19darbo grupių pos÷džiai, kuriuo
- Page 21 and 22: 21klausimus transporto, pašto ir e
- Page 23 and 24: 231.2.2. Programos tikslai, kuriuos
- Page 25 and 26: 25Rezultato:R-11-02-01 Uždraustų
- Page 27 and 28: 27Rezultato:11-07-01 Geležinkelių
- Page 29 and 30: 29prieplaukos statyba ir akvatorijo
- Page 31: 31Be to, 2011-01-21 buvo pasirašyt
- Page 35 and 36: 35atlikta šio projekto ekspertiz÷
- Page 37 and 38: 3711. D÷l laivų balastinių vande
- Page 39 and 40: 39R-10-01-07P-10-01-01-01P-10-01-02
- Page 41 and 42: 41R-10-03-04R-10-03-05P-10-03-01-01
- Page 43 and 44: 431.2. ES ir kitos tarptautin÷spar
- Page 45 and 46: 45Vertinant civilin÷s aviacijos sp
- Page 47 and 48: 472011 m. 3 CAA Aviacijos saugumo s
- Page 49 and 50: 49Pagal šią programą buvo planuo
- Page 51 and 52: 51R-12-01-01 LR civilin÷s aviacijo
- Page 53 and 54: 53P-12-02-01-21P-12-02-01-22P-12-02
- Page 55 and 56: 55mok÷jimo dokumentus, procentin÷
- Page 57 and 58: 571.5. Valstybin÷s ir vietin÷s re
- Page 59 and 60: 59avaringumą ir grūstisR-23-03-01
- Page 61 and 62: 61didesnis nei planuota, nes transp
- Page 63 and 64: 63- užtikrinti susisiekimą išsau
- Page 65 and 66: 65Per 2010-2011 m. eismo įvykių s
- Page 67 and 68: 6713 pav. Kelių priežiūros darb
- Page 69 and 70: 69VertinimokriterijauskodasR-0281-0
- Page 71 and 72: 71Vertinimokriterijauskodas02-01P-0
- Page 73 and 74: 73- užtikrinti, kad transeuropinio
- Page 75 and 76: 75P-03-01-02-02-012 tikslo 2 uždav
- Page 77 and 78: 77Iš jo:1.1. bendrojo finansavimo
- Page 79 and 80: 79Inspekcijoje 2011 m. viešojo adm
- Page 81 and 82: 81Lietuvos Respublikos susisiekimo
- Page 83 and 84:
83Situacija, susijusi su asmenų eg
- Page 85 and 86:
85periodiškumą, ar šie duomenys
- Page 87 and 88:
87sausio 23 d. Europos Komisijos re
- Page 89 and 90:
89tarptautinę pareigūnų mokymų
- Page 91 and 92:
91R-04-01-01-02P-04-01-01-01-01P-04
- Page 93 and 94:
93P-04-01-02-03-03P-04-01-02-04-01P
- Page 95 and 96:
95Vež÷jai, vežantys keleivius to
- Page 97 and 98:
976. Automobilių parkavimo aikšte
- Page 99 and 100:
992012 m. dar labiau did÷s. Direkc
- Page 101 and 102:
10116 pav. Gyventojų, kurie kreip
- Page 103 and 104:
103skirtas finansavimas, kurių ver
- Page 105 and 106:
105P-01-01-02-02-01P-01-01-02-03-01
- Page 107 and 108:
1071.3. tikslin÷s paskirties l÷š
- Page 109 and 110:
109vienetų)1.3. 3-iojo tikslo užd
- Page 111 and 112:
111skaičius(vienetais)1.4. 4-ojo t
- Page 113 and 114:
1132.1.3.pareigūnų,išmokytų vai
- Page 115 and 116:
115elementais,skaičius(vienetais)2
- Page 117 and 118:
117privalomosiostechnin÷sapžiūro
- Page 119 and 120:
1194.2. 2-ojo tikslo uždavinio (di
- Page 121 and 122:
121sistemanaudojama)6.2. 2-ojo tiks
- Page 123 and 124:
123priemon÷s, skaičius (vienetais
- Page 125 and 126:
1253.2.3.2.1.3.2.2.3.3.3.3.1.3.3.23
- Page 127 and 128:
127Eismo duomenų šaltinių, greit
- Page 129 and 130:
129Tolimųjų Rytų, ypač iš Kini
- Page 131 and 132:
131reikšm÷s kelius prižiūrinči
- Page 133 and 134:
13310090807060504076,168,756,37563,
- Page 135:
135paslaugomis naudotis kuo didesni