SUSISIEKIMO MINISTERIJA 2011 METŲ VEIKLOS ATASKAITA

3I. STRATEGINIŲ POKYČIŲ ĮGYVENDINIMASĮgyvendinant Lietuvos Respublikos Vyriausyb÷s 2011 metų veiklos prioritetus susisiekimo srityjesvarbiausi 2011 m. atlikti darbai skirti transporto sistemos konkurencingumui stiprinti irinfrastruktūrai modernizuoti.Įgyvendinamas projektas „Rail Baltica“ – geležinkelio ruože Šeštokai–Mockava (6,2 kilometro)rekonstruota plačioji geležinkelio v÷ž÷ ir nutiesta nauja sugretinta europin÷ v÷ž÷; pasirašyta 15sutarčių kitiems projekto „Rail Baltica“ geležinkelio ruožams projektuoti ir rangos darbamsvykdyti, iš jų 2011 metais baigti darbai pagal šias sutartis: geležinkelio ruožo Kaunas–Gaižiūnaiprojektavimas; geležinkelio ruožo Marijampol÷–Šeštokai galimybių studijos parengimas ir atskiros1435 mm pločio v÷ž÷s geležinkelio linijos Lietuvos, Latvijos ir Estijos teritorijose galimybiųstudijos parengimas. Sudaryta Ministro Pirmininko vadovaujama „Rail Baltica“ projektoįgyvendinimo komisija, kuriai pavesta Vyriausybei teikti pasiūlymus d÷l „Rail Baltica“ projektoįgyvendinimo veiksmų plano, klausimų, susijusių su teritorijų planavimo ir žem÷s pa÷mimovisuomen÷s poreikiams procedūromis, taip pat kitų svarbių aktualijų sprendimo.Rekonstruojami transeuropinio tinklo kelių ruožai: (E85 Vilnius–Kaunas–Klaip÷da), E85 (Vilnius–Lyda), E272 (Vilnius–Panev÷žys–Šiauliai–Palanga), E 262 (Kaunas–Zarasai–Daugpilis). TiesiamasVilniaus miesto pietinis aplinkkelis. 2011 metais rekonstruota Kirtimų g. nuo Savanorių pr.transporto žiedo 0,18 km iki 2,08 km, estakados per geležinkelius, įrengiamas apšvietimas ir kt.Rekonstruotas kelio Panev÷žys–Šiauliai ruožas Šiauliai–Radviliškis (9 km). Prad÷ti rekonstruotiKlaip÷dos valstybinio jūrų uosto privažiuojamieji automobilių keliai. 2011 m. rekonstruota 1654 mPerk÷los gatv÷s.Pl÷tojant Rytų–Vakarų transporto koridorių, siekiant prisijungti prie transeuropinių irbesiformuojančių Europos–Azijos transporto infrastruktūros tinklų, sudarytas Rytų–Vakarųtransporto koridoriaus (EWTC) asociacijos sekretoriatas, parengtas veiklos plano projektas,sprendžiamas būstin÷s klausimas.Pl÷tojant intermodalinio transporto infrastruktūrą ir siekiant sudaryti sąlygas intermodalinių vežimųpl÷trai, parengta Klaip÷dos viešojo logistikos centro galimybių studija, rengiami Kauno viešojologistikos centro intermodalinio terminalo statybos ir Vilniaus viešojo logistikos centro teritorijųplanavimo dokumentai, poveikio aplinkai vertinimo dokumentai ir techniniai projektai. RengiamasŠiaulių viešojo logistikos centro intermodalinio terminalo techninis projektas.Plečiant transporto jungtis, 2011 metais įgyvendintas transporto projektas „Saul÷“. Tai VakarųEuropą su Kinija per Kazachstaną, Rusiją, Baltarusiją ir Lietuvą jungiantis konteinerių traukinys,tapęs svarbia jungtimi vežant krovinius iš Tolimųjų Rytų, ypač iš Kinijos. Be to, 2011 m. atliktiparengiamieji darbai tam, kad 2012 metų pradžioje būtų atnaujintas traukinio „Merkurijus“maršrutas. „Merkurijus“ – tarptautinis Lietuvos, Rusijos ir Baltarusijos geležinkelių projektas. Šiuotraukiniu planuojama vežti tik konteinerius. Šio projekto tikslas – pritraukti daugiau konteineriaisvežamų krovinių į Klaip÷dos ir Kaliningrado uostus. Pakrauti ir tušti 20, 40 ir 45 p÷dų universaliejibei specializuotieji konteineriai bus vežami maršrutu Klaip÷da/Kaliningradas–Minskas–Maskva iratgal.2011 m. konteineriniu traukiniu Vikingas vežta 56 003 TEU, t. y. 34,0 proc. daugiau nei 2010metais.Itin gerų rezultatų pasiekta saugaus eismo srityje – Lietuvos keliuose 2011 metais žuvo mažiausiaižmonių (297 žmon÷s) nuo 1961 metų (2009 m. žuvo – 370 žmonių; 2010 m. – 300 žmonių). 2011m. spalio 20 d. atidarytas Eismo informacijos centras ir sukurta valstybin÷s reikšm÷s kelių eismo