SUSISIEKIMO MINISTERIJA 2011 METŲ VEIKLOS ATASKAITA

1342011 m. plačiajuosčio ryšio technologijas naudojančių abonentų (įskaitant abonentus, prisijungusiusviešaisiais fiksuotojo ir (arba) judriojo ryšio tinklais) skvarba (abonentų skaičius 100 gyventojų)padid÷jo 3,6 proc.21 pav. Plačiajuosčio ryšio technologijas naudojančių abonentų (įskaitant abonentus, prisijungusiusviešaisiais fiksuotojo ir (arba) judriojo ryšio tinklais) skaičius 100 gyventojų, 2005–2011 m.Šaltinis – Ryšių reguliavimo tarnybos duomenys; * – išankstiniai 2011 metų duomenysSkaitmenin÷s televizijos technologijų diegimo skatinimas. Skaitmenin÷s televizijos diegimoLietuvoje uždavinys – iki 2012 m. galutinai išjungti analoginę antžeminę televiziją. 2011 metaisbuvo sukurta speciali interneto svetain÷ www.skaitmenine2012.lt, nacionalin÷se televizijos ir radijoprogramose transliuojami informaciniai pranešimai, nacionaliniuose ir regioniniuose spaudosleidiniuose publikuojami straipsniai apie skaitmeninę televiziją ir galimybes ja naudotis.2011 m. atlikti socialiniai Lietuvos gyventojų tyrimai parod÷, jog analoginę antžeminę televizijąžiūr÷jo 26 proc. gyventojų. Kita dalis gyventojų (74 proc.) televizijos programas jau priimaskaitmeniniu arba kitu, alternatyviu analoginei antžeminei televizijai, būdu.V. PLANUOJAMI ARTIMIAUSIO LAIKOTARPIO VEIKLOS PRIORITETAISusisiekimo ministro valdymo srityje 2012 m. planuojami šie prioritetiniai darbai:1. Toliau įgyvendinti geležinkelių projektą „Rail Baltica“.1. Tobulinti ir modernizuoti Lietuvos teritorijoje esančią Transeuropinio transporto tinklo(TEN) infrastruktūrą.2. Pl÷toti Klaip÷dos valstybinį jūrų uostą – tęsti statybos ir gilinimo darbus uosto krantin÷se,vykdyti laivybos kanalo gilinimo ir platinimo darbus, sudaryti sąlygas suskystintų dujųterminalo veiklai, toliau vykdyti specializuotų keleivinių ir krovininių keltų infrastruktūrosįrengimo darbus, rekonstruoti privažiavimo kelius į įvairiarūšių krovinių terminaluspietin÷je uosto dalyje.3. Padidinti tiesioginių skrydžių maršrutų skaičių ir svarstyti bazinio oro vež÷jo atkūrimogalimybes.4. Teisin÷mis, organizacin÷mis ir investicin÷mis priemon÷mis sudaryti reikiamas sąlygasavaringumui Lietuvos keliuose maž÷ti.5. Pl÷toti privataus kapitalo naudojimą valstybin÷s reikšm÷s keliams tiesti, modernizuoti irtaisyti.6. Tęsti Rytų–Vakarų transporto ašies pl÷trą. Tai yra itin svarbus Lietuvos transportosektoriaus konkurencingumo didinimo aspektas siekiant pritraukti Vidurin÷s Azijos, PietųKaukazo, Turkijos, Kinijos valstybių krovinių srautus per Klaip÷dos uostą.7. Toliau liberalizuoti pašto sektorių priimant teis÷s aktus, nuo 2013 m. sausio 1 d. visiškaiatveriančius pašto paslaugų rinką konkurencijai, tačiau kartu užtikrinant efektyvų paštoinfrastruktūros funkcionavimą, universaliųjų pašto paslaugų teikimą visiems naudotojamsvisoje Lietuvos Respublikos teritorijoje.8. Tęsti RAIN-2 projektą, pl÷sti paslaugų apr÷pties zoną, teikiamų paslaugų spektrą, paslaugųvartotojų skaičių ir teikiamų paslaugų kokybę, sudarant sąlygas plačiajuosčio interneto