86Atsižvelgiant į <strong>2011</strong> m. nustatytų teis÷s aktų pažeidimų skaičių, pastebima transporto priemoniųpatikrinimų metu nustatomų pažeidimų augimo tendencija. Tod÷l Inspekcija, įgyvendindamaLietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (Žin., 2000, Nr. 92-2883; 2007,Nr. 128-5213) (toliau – Saugaus eismo įstatymas) nuostatas ir siekdama užtikrinti saugą Lietuvoskeliuose, <strong>2011</strong> m. ypatingą d÷mesį skyr÷ transporto priemonių ir jų vairuotojų kontrolei kelyje. Per<strong>2011</strong> m. Inspekcijos pareigūnai patikrino 25256 Lietuvos ir užsienio valstyb÷se registruotastransporto priemones ir nustat÷ 12399 pažeidimus, 5154 vairuotojams buvo surašytasadministracinių teis÷s pažeidimų protokolas. Palyginti su 2010 m. veiklos rezultatais, <strong>2011</strong> m.nustatytų pažeidimų skaičius išaugo 6,34 proc.Vertinant 100 patikrintų transportų priemonių tenkančių teis÷s aktų pažeidimų skaičiaus rodiklius,konstatuotina, kad, palyginti su 2010 m., <strong>2011</strong> m. patikrinimų metu nustatytų teis÷s aktų pažeidimųskaičius, tenkantis 100 patikrintų transporto priemonių, išaugo – 2010 m. nustatyti 42,76 pažeidimo,tenkančio 100 patikrintų transporto priemonių, o <strong>2011</strong> m. – 49,09 pažeidimo, tenkančio 100patikrintų transporto priemonių. Šiuos pažeidimus suskirsčius į dešimt grupių pastebima, kad norsbendras pažeidimų skaičius, tenkantis 100 patikrintų transporto priemonių, padid÷jo, tačiau netseptyniose grup÷se pažeidimų skaičius sumaž÷jo, ypač keleivių vežimo srityje – <strong>2011</strong> m. nustatytųpažeidimų skaičius, tenkantis 100 patikrintų transporto priemonių, palyginti su 2010 m. rezultatais,sumaž÷jo net tris kartus. Daugiau nei du kartus sumaž÷jo ir nustatytų pavojingų krovinių vežimopažeidimų – 2010 m. nustatytų pažeidimų skaičius, tenkantis 100 patikrintų transporto priemonių,buvo 0,71, o <strong>2011</strong> m. – 0,32. Taip pat verta pamin÷ti, kad sumaž÷jo vairavimo ir poilsio režimopažeidimų skaičius, tenkantis 100 patikrintų transporto priemonių – <strong>2011</strong> m. patikrinimų metunustatytų teis÷s aktų pažeidimų skaičius, tenkantis 100 patikrintų transporto priemonių – 22,08, o2010 m. – 23,63.Ženklus nustatytų pažeidimų skaičiaus augimas pastebimas net dviejose pažeidimų grup÷se. <strong>2011</strong>m. važiavimo be kelion÷s leidimo ar su neatitinkančiu važiavimo pobūdžio, ar su neužpildytukelion÷s leidimu pažeidimų skaičius, tenkantis 100 patikrintų transporto priemonių, palyginti su2010 m. rezultatais, išaugo beveik tris kartus. Taip pat daug÷ja nustatytų važiavimo be leidimosunkiasvor÷mis ir didžiagabarit÷mis transporto priemon÷mis pažeidimų skaičius, tenkantis 100patikrintų transporto priemonių – nuo 2009 m. iki <strong>2011</strong> m. nustatytų važiavimo be leidimosunkiasvor÷mis ir didžiagabarit÷mis transporto priemon÷mis pažeidimų skaičius išaugo daugiau nei5 kartus (2009 m. nustatytų pažeidimų skaičius – 2,54; 2010 m. – 4,65; <strong>2011</strong> m. – 11,38).Nustatomų važiavimo be leidimo sunkiasvor÷mis ir didžiagabarit÷mis transporto priemon÷mispažeidimų skaičius Inspekcijoje labai padid÷jo 2010 m. prad÷jus veikti Klaip÷dos stacionariajamtransporto priemonių kontrol÷s postui prie kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaip÷da (302,5 km). Tod÷lplanuojant priežiūros vykdymą keliuose bei atsižvelgiant į nuolat did÷jantį nustatomų pažeidimųskaičių <strong>2011</strong> m. didesnis d÷mesys buvo skiriamas Lietuvos Respublikoje ir užsienyje registruotųdidžiagabaričių ir (ar) sunkiasvorių kelių transporto priemonių kontrolei. Iš viso Inspekcijospareigūnai per <strong>2011</strong> m. pasv÷r÷ ir išmatavo 6155 (24,3 proc.) krovinines transporto priemones.Lietuvos ir užsienio vež÷jams surašyti 1556 administracinių teis÷s pažeidimų protokolai užvažiavimą be leidimo kelių transporto priemon÷mis, kai viršijama ašių apkrova ar leidžiamabendroji mas÷, ar leidžiami matmenys, paskirta 714,58 tūkst. Lt baudų. Apie sunkiasvorių ir (ar)didžiagabaričių transporto priemonių patikrinimų rezultatus visuomen÷ nuolat informuojamaInspekcijos interneto svetain÷je.Tikrindami vairavimo ir poilsio režimą Lietuvos Respublikos keliuose ir pasienio punktuose,<strong>2011</strong> m. Inspekcijos pareigūnai patikrino 52,88 tūkst. vairuotojų dirbtų darbo dienų tachografųregistracijos lapų ar duomenų, perkeltų iš transporto priemonių skaitmeninių tachografų arvairuotojų kortelių. Siekiant nustatyti, ar vairuotojai vairavimo ir poilsio režimo apskaitos netvark÷apgaul÷s būdu, taip nusl÷pdami vairavimo ir poilsio režimo pažeidimus, bei atsižvelgiant į 2009 m.
87sausio 23 d. Europos Komisijos rekomendaciją 2009/60/EB d÷l tachografų tikrinimo keliuose irįgaliotose dirbtuv÷se gerosios patirties gairių, <strong>2011</strong> m. pareigūnai vykd÷ vairavimo ir poilsio režimoapskaitos tvarkymo apgaul÷s būdu paiešką – tikrino, ar kelių transporto priemon÷se n÷ra naudojamaįranga, skirta tachografui ar atskiroms jo funkcijoms atjungti. <strong>2011</strong> m. pareigūnai nustat÷, kad 147kelių transporto priemonių vairuotojai vairavimo ir poilsio režimo apskaitą tvark÷ apgaul÷s būdu.Inspekcijos pareigūnai, nustatę, kad buvo naudojama įranga, skirta tachografui ar atskiroms jofunkcijoms atjungti, 63 transporto priemones, laikinai pa÷mę registracijos dokumentus, nukreip÷ įtachografų dirbtuves privalomai patikrinti transporto priemonių tachografą ir išmontavimuidraudžiamus prietaisus ar įrenginius, atjungiančius nors vieną iš tachografo funkcijų.Įvertinus poreikį <strong>2011</strong> m. imtis papildomų eismo saugumo priemonių užtikrinant saugą keliuose,Inspekcijos pareigūnai daugiau d÷mesio skyr÷ ir keleivinių transporto priemonių technin÷s būkl÷skontrolei ir per <strong>2011</strong> m. atliko 2604 transporto priemonių technin÷s būkl÷s patikrinimus, kurių metunustat÷ 3509 technin÷s būkl÷s trūkumus. Siekdama stiprinti keleivinių transporto priemoniųtechnin÷s būkl÷s kontrolę, Inspekcija <strong>2011</strong> m. liepos 25–31 d. kartu su Policijos departamentu prieVidaus reikalų ministerijos vykd÷ prevencinę priemonę – keleivinių kelių transporto priemoniųpatikrinimus, kurių metu ypatingas d÷mesys buvo skiriamas keleivius reguliariais, vienkartiniais,užsakomaisiais ir specialiaisiais reisais vežančių autobusų vairuotojų vairavimo ir poilsio režimokontrolei, autobusų techninei būklei. Už nustatytus teis÷s aktų pažeidimus 35 vairuotojams taikytosadministracin÷s sankcijos.Taip pat <strong>2011</strong> m. spalio 24 d. – lapkričio 6 d. Inspekcijos pareigūnai, siekdami, kad keleiviai irkroviniai būtų vežami techniškai tvarkingomis transporto priemon÷mis, nekeliančiomis pavojauseismo saugumui, kartu su technin÷s apžiūros kontrolieriais šalies keliuose tikrino keleivinių irkrovininių transporto priemonių techninę būklę. Per šį laikotarpį Inspekcijos pareigūnai patikrino292 transporto priemones, iš kurių 207 transporto priemon÷ms buvo nustatyti technin÷s būkl÷strūkumai. Pažym÷tina, kad per šį laikotarpį iš viso nustatyti 405 technin÷s būkl÷s trūkumai. Užnustatytus technin÷s būkl÷s trūkumus, keliančius gr÷smę eismo saugumui, uždrausta eksploatuotinet 30 transporto priemonių.Europos kelių transportą kontroliuojančias institucijas vienijanti organizacija Euro Contrôle Route(toliau – ECR) savo veiklą prad÷jo 1999 m. ECR veikloje <strong>2011</strong> m. nario ar steb÷tojo teis÷misdalyvavo 18 Europos Sąjungos valstybių narių.ECR pagrindiniai tikslai – gerinti saugą keliuose, skatinti sąžiningą konkurenciją, pl÷totibendradarbiavimą, harmonizuoti ir tobulinti kontrol÷s procedūras, nustatyti bendrus transportopriemonių kontrol÷s reikalavimus, užtikrinti vienodą nustatomų pažeidimų kvalifikavimą ir keistisinformacija bei kelių transporto kontrol÷s srities patirtimi.Inspekcijos dalyvavimas ECR veikloje prasid÷jo prieš septynerius metus. Nuo 2005 m. Lietuva,atstovaujama Inspekcijos, priimta į ECR pasyvaus steb÷tojo teis÷mis, 2006–2008 m. –aktyvaussteb÷tojo teis÷mis ir dalyvavo ECR komitetuose, darbo grup÷se, pareigūnų mokymuose. 2009 m.Lietuva buvo oficialiai pakviesta tapti pilnateise nare.2010 m. birželio 30 d. Lietuva, atstovaujama Inspekcijos, tapo pilnateise ECR nare po to, kai 2010m. birželio 23 d. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministras Eligijus Masiulis ir 2010 m. birželio30 d. ECR pirmininkaujančios Ispanijos Karalyst÷s vystymo ministras pasiraš÷ Administraciniosusitarimo protokolą. Lietuvai tapus pilnateise ECR nare, Inspekcija įgijo balsavimo teisę ir teisęišreikšti savo poziciją d÷l pos÷džiuose ir darbo grup÷se svarstomų klausimų, bei teikti savo siūlymų.
- Page 1 and 2:
SUSISIEKIMO MINISTERIJA2011 METŲ V
- Page 3 and 4:
3I. STRATEGINIŲ POKYČIŲ ĮGYVEND
- Page 5 and 6:
5E-01-06 Kasmetin÷ keleivių sraut
- Page 7 and 8:
7Efekto kriterijus E-01-05 - Kasmet
- Page 9 and 10:
92,92,872,852,82,752,72,692,652,6Ke
- Page 11 and 12:
11Vykdydama 748 priemonę (atlikti
- Page 13 and 14:
13Valstyb÷s investicijų 2011-2013
- Page 15 and 16:
154. Lietuvos Respublikos Vyriausyb
- Page 17 and 18:
17Transeuropin÷s geležinkelių si
- Page 19 and 20:
19darbo grupių pos÷džiai, kuriuo
- Page 21 and 22:
21klausimus transporto, pašto ir e
- Page 23 and 24:
231.2.2. Programos tikslai, kuriuos
- Page 25 and 26:
25Rezultato:R-11-02-01 Uždraustų
- Page 27 and 28:
27Rezultato:11-07-01 Geležinkelių
- Page 29 and 30:
29prieplaukos statyba ir akvatorijo
- Page 31 and 32:
31Be to, 2011-01-21 buvo pasirašyt
- Page 33 and 34:
332011-05-02, 2011-05-11 paskelbtas
- Page 35 and 36: 35atlikta šio projekto ekspertiz÷
- Page 37 and 38: 3711. D÷l laivų balastinių vande
- Page 39 and 40: 39R-10-01-07P-10-01-01-01P-10-01-02
- Page 41 and 42: 41R-10-03-04R-10-03-05P-10-03-01-01
- Page 43 and 44: 431.2. ES ir kitos tarptautin÷spar
- Page 45 and 46: 45Vertinant civilin÷s aviacijos sp
- Page 47 and 48: 472011 m. 3 CAA Aviacijos saugumo s
- Page 49 and 50: 49Pagal šią programą buvo planuo
- Page 51 and 52: 51R-12-01-01 LR civilin÷s aviacijo
- Page 53 and 54: 53P-12-02-01-21P-12-02-01-22P-12-02
- Page 55 and 56: 55mok÷jimo dokumentus, procentin÷
- Page 57 and 58: 571.5. Valstybin÷s ir vietin÷s re
- Page 59 and 60: 59avaringumą ir grūstisR-23-03-01
- Page 61 and 62: 61didesnis nei planuota, nes transp
- Page 63 and 64: 63- užtikrinti susisiekimą išsau
- Page 65 and 66: 65Per 2010-2011 m. eismo įvykių s
- Page 67 and 68: 6713 pav. Kelių priežiūros darb
- Page 69 and 70: 69VertinimokriterijauskodasR-0281-0
- Page 71 and 72: 71Vertinimokriterijauskodas02-01P-0
- Page 73 and 74: 73- užtikrinti, kad transeuropinio
- Page 75 and 76: 75P-03-01-02-02-012 tikslo 2 uždav
- Page 77 and 78: 77Iš jo:1.1. bendrojo finansavimo
- Page 79 and 80: 79Inspekcijoje 2011 m. viešojo adm
- Page 81 and 82: 81Lietuvos Respublikos susisiekimo
- Page 83 and 84: 83Situacija, susijusi su asmenų eg
- Page 85: 85periodiškumą, ar šie duomenys
- Page 89 and 90: 89tarptautinę pareigūnų mokymų
- Page 91 and 92: 91R-04-01-01-02P-04-01-01-01-01P-04
- Page 93 and 94: 93P-04-01-02-03-03P-04-01-02-04-01P
- Page 95 and 96: 95Vež÷jai, vežantys keleivius to
- Page 97 and 98: 976. Automobilių parkavimo aikšte
- Page 99 and 100: 992012 m. dar labiau did÷s. Direkc
- Page 101 and 102: 10116 pav. Gyventojų, kurie kreip
- Page 103 and 104: 103skirtas finansavimas, kurių ver
- Page 105 and 106: 105P-01-01-02-02-01P-01-01-02-03-01
- Page 107 and 108: 1071.3. tikslin÷s paskirties l÷š
- Page 109 and 110: 109vienetų)1.3. 3-iojo tikslo užd
- Page 111 and 112: 111skaičius(vienetais)1.4. 4-ojo t
- Page 113 and 114: 1132.1.3.pareigūnų,išmokytų vai
- Page 115 and 116: 115elementais,skaičius(vienetais)2
- Page 117 and 118: 117privalomosiostechnin÷sapžiūro
- Page 119 and 120: 1194.2. 2-ojo tikslo uždavinio (di
- Page 121 and 122: 121sistemanaudojama)6.2. 2-ojo tiks
- Page 123 and 124: 123priemon÷s, skaičius (vienetais
- Page 125 and 126: 1253.2.3.2.1.3.2.2.3.3.3.3.1.3.3.23
- Page 127 and 128: 127Eismo duomenų šaltinių, greit
- Page 129 and 130: 129Tolimųjų Rytų, ypač iš Kini
- Page 131 and 132: 131reikšm÷s kelius prižiūrinči
- Page 133 and 134: 13310090807060504076,168,756,37563,
- Page 135: 135paslaugomis naudotis kuo didesni