www.autoservice.com.gr

τεχνικά
η σοβαρότητα των επιπτώσεων:
● Τα 50 mA προκαλούν σοβαρές μυϊκές
συσπάσεις και είναι πιθανό να
σταματήσουν την αναπνοή και να μην
επιτρέψουν στο θύμα να αφήσει την
πηγή του ρεύματος.
● Τα 1-5 αμπέρ προκαλούν νευρική βλάβη
και ανωμαλία στον καρδιακό ρυθμό.
● Τα 10 αμπέρ προκαλούν σοβαρά
εγκαύματα, καρδιακή προσβολή και
πιθανώς θάνατο.
Ανάλογα με το άτομο, μπορεί να προκληθεί
θάνατος ακόμα και αν περάσουν
100 mA από το σώμα μόνο για
δυο δευτερόλεπτα. Βάσει αυτών των
πληροφοριών είναι απαραίτητο να
κάνουμε ό,τι είναι δυνατό για να αποτρέψουμε
το ηλεκτρικό ρεύμα από το
να περάσει μέσα από το σώμα μας.
Σε αυτό θα μας βοηθήσει ο σωστός
προστατευτικός εξοπλισμός.
Η μπαταρία π.χ. του Toyota Prius MY 2004, αποτελείται
από 28 μονάδες, που συνδέονται σε σειρά, οι
οποίες συγκεντρώνονται ανά 6 κυψέλες σε ένα σύνολο
168 κυψελών, κάθε μία από τις οποίες διανέμει
1,2 V. Συνεπώς, η συνολική τάση της μπαταρίας
είναι 201,6 V!
Μονωθείτε για να μη καείτε
Όταν επισκευάζετε το ηλεκτρικό σύστημα
ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι
κρίσιμης σημασίας να εξετάσετε πρώτα
το τι φοράτε. Ρωτήστε λοιπόν τον εαυτό
σας το εξής: αυτά που φοράω με κάνουν
αγωγό ή μονωτή; Αφαιρέστε τυχών
κοσμήματα που φοράτε, όπως δαχτυλίδια
ή αλυσίδες και μην ξεχνάτε τα
κρυφά αντικείμενα όπως οι μεταλλικές
αγκράφες των ζωνών. Έτσι δεν θα
θέσετε την ασφάλειά σας σε κίνδυνο.
Είναι δεδομένο ότι τα προστατευτικά
γυαλιά θα πρέπει να βρίσκονται στην
κορυφή της λίστας σας με τον προστατευτικό
εξοπλισμό υψηλής τάσης.
Δεν έχει σημασία ποιο είδος εργασίας
εκτελείτε στα οχήματα, τα γυαλιά είναι
απαραίτητα. Είναι γνωστά τα παράπονα
ότι δεν μπορείς να δεις καλά ή ότι
πέφτουν και με ενοχλούν ή ότι με κάνουν
να μοιάζω σαν κλόουν, κ.λπ.
Η γραμμή τροφοδοσίας υψηλής τάσης, 201,6 V της
μπαταρίας HV, διεγείρεται από τρία βασικά ρελέ
SMR-1, SMR-2 και SMR-3, που βρίσκονται μέσα στη
μονάδα της μπαταρίας, τα οποία κατευθύνονται κατάλληλα
από τη μονάδα ελέγχου του υβριδικού συστήματος,
την ECU HV, ανάλογα με τις ανάγκες του
συστήματος.
20
ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ ’11