Produkte MCE 11/ 2015
UFO-Kollektion 2016, Scalvini Birne für KTM SX 65/2016, Handliche Windjacke von 24MX, KLIM-Funktionskleidung, JOPA-Offroad-Katalog 2016, C1 Chain Clean Kettenreiniger, LUFTGABELPUMPE VON KYB/SHOWA/WP, Fly Racing, Mitsubishi Pajero, Ladufix
UFO-Kollektion 2016, Scalvini Birne für KTM SX 65/2016, Handliche Windjacke von 24MX, KLIM-Funktionskleidung, JOPA-Offroad-Katalog 2016, C1 Chain Clean Kettenreiniger, LUFTGABELPUMPE VON KYB/SHOWA/WP, Fly Racing, Mitsubishi Pajero, Ladufix
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PRODUKTE<br />
SM-SPORT<br />
UFO-Kollektion 2016<br />
Ab sofort ist die neue UFO-Kollektion 2016 bei uns erhältlich! Einen Überblick<br />
mit allen Infos über alle Neuheiten erhaltet ihr in unserem Online-<br />
Shop unter: www.sm-sport.de. Brandneu präsentiert sich dabei die neue<br />
Cluster- und Revolution-Bekleidungslinie in aktuellen Farben und Designs.<br />
Ebenfalls neu in 2016 sind die Demon-Nierengurte für Kids und Erwachsene,<br />
die brandneuen Kombat- und Orion-Protektoren, die Griffmodelle<br />
Axiom und Challenger und die neuen<br />
Schraubensätze für euer Bike. Mit dabei<br />
sind auch die bewährten Top-Helmmodelle<br />
Interceptor sowie Spectra und die Premium<br />
Race Wear Voltage, Trace und Punkt in<br />
neuen Designs. Die Enduro-Jacken, die<br />
Morpho-Fit-Knieorthese und der Vector-<br />
Rückenschutz wurden ebenfalls farblich<br />
neu aufgelegt.<br />
MULTI-TEC<br />
Scalvini<br />
Scalvini Birne für<br />
KTM SX 65/2016<br />
Über einen breiten Drehzahlbereich<br />
deutlich leistungssteigernde<br />
Birne – aus einzelnen<br />
Ringen sorgfältig von Hand<br />
verschweißt in der bewährten Scalvini-Qualität !<br />
Preise:<br />
Birne 297,50 ( auch verwendbar mit Seriendämpfer )<br />
Schalldämpfer Alu blau<br />
mit Endkappe VA 155,-<br />
Schalldämpfer Alu schwarz<br />
mit Kappe Carbon 220,-<br />
Ebenfalls bereits erhältlich sind<br />
Auspuffanlagen für die brandneuen<br />
2016er KTMs 65/85/125<br />
Bezugsquelle:<br />
www.sm-sport.de<br />
Tel. 06621 72346<br />
info@sm-sport.de<br />
facebook.com/<br />
SMOffroadSport<br />
Bezugsquelle:<br />
Multi-Tec Autogas e.K.<br />
Tel. 02247 756965<br />
info@multi-tec-vertrieb.de<br />
www.multi-tec-vertrieb.de<br />
24MX<br />
Handliche Windjacke von 24MX<br />
Der Herbst hat uns mittlerweile voll im Griff und man überlegt sich schon<br />
zweimal, ob man bei Regenwetter wirklich auf das geliebte Bike steigen<br />
oder es doch schon einwintern sollte. Aber wie schon Oma wusste, gibt es<br />
eigentlich kein schlechtes Wetter, sondern nur falsche Bekleidung! Da<br />
kommt die 24MX Regenjacke genau zum richtigen Zeitpunkt! Durch das<br />
einfache und gleichzeitig ausgeklügelte Design schützt die Jacke ideal gegen<br />
Wind und Regen. Darüber hinaus ist sie sehr leicht und äußerst handlich,<br />
sodass man sie immer und überall problemlos dabeihaben kann.<br />
Folgende Features bringt die 24MX Windjacke mit:<br />
• Hergestellt aus 100% Polyester, wodurch diese widerstandsfähig,<br />
leicht und wasserabweisend ist<br />
• Die durchgehenden, doppelten Nähte an stark beanspruchten Stellen<br />
sorgen für lange Haltbarkeit<br />
• Innenseitig verklebte Nähte verhindern ein Eindringen von Wind<br />
und Wasser<br />
• Der Kragen ist mit weichem Cord ausgekleidet und hat eine große<br />
Lasche mit Klettverschluss, wodurch die Jacke auch am Hals gut<br />
verschlossen werden kann<br />
• Der elastische Saum ermöglicht eine ideale Passform und verhindert,<br />
dass sich die Jacke während der Fahrt aufbläst<br />
• Die Mesh-Ventilationsöffnungen unter den Armen fördern die<br />
Belüftung und stellen damit eine angenehme Tragetemperatur sicher<br />
• Ein sturmdichter Klettverschluss über dem Reißverschluss bietet<br />
zusätzlichen Wetterschutz<br />
• Angenehme Neoprenbündchen am Handgelenk sind mittels<br />
Klettverschluss einstellbar und verhindern das Eindringen von Wind<br />
oder Wasser in die Ärmel<br />
• Belüftungsfach am Schulterblatt mit<br />
innenliegendem Mesh-Einsatz<br />
Bei all diesen Funktionen ist die<br />
24MX Windjacke mit nur 14,90 Euro<br />
ein echtes Schnäppchen, das man sich<br />
nicht entgehen lassen sollte!<br />
Bezugsquelle:<br />
www.24mx.de<br />
Tel. +49 3222 1090900<br />
E-Mail: info@24mx.de
KLIM<br />
Wohlfühlen auf dem Motorrad - 365 Tage im Jahr<br />
Funktionsbekleidung und daraus abgeleitete Layeringsysteme sind längst Alltag und definierender Teil<br />
unserer Sportbekleidung geworden. Bei keiner sportlichen Aktivität, egal ob Sommer oder Winter, möchten<br />
wir, einmal daran gewöhnt, auf sie verzichten. Doch Bekleidung, die beim Joggen einen großartigen<br />
Job macht, ist nicht notwendigerweise der ideale Begleiter auf dem Motorrad, dazu sind die spezifischen<br />
Anforderungen zu verschieden.<br />
Damit sich der Motorradfahrer tatsächlich wohlfühlt, muss das Bekleidungssystem drei essenzielle Aufgaben<br />
bewältigen. Erstens ist es notwendig, die<br />
Feuchtigkeit vom Körper abzuleiten. Zweitens<br />
muss ein konstanter, angenehmer Temperaturhaushalt<br />
gewährleistet sein und drittens ist ein<br />
effektiver Schutz gegen alle äußeren Widrigkeiten<br />
notwendig. In der Praxis ist das immer ein<br />
Zusammenspiel von Base-, Mid- und Outer-Layer<br />
– ganz nach dem klassischen Zwiebelprinzip.<br />
Das Angebot an Oberbekleidung ist heute extrem<br />
hochwertig und KLIM darf sich hier mit in<br />
die erste Reihe der Anbieter stellen. Bei Baseund<br />
Mid-Layern für Motorradfahrer schaut es<br />
dann schon ganz anders aus.<br />
Funktionsunterwäsche von KLIM, sogenannte<br />
Base-Layer, sind um vieles winddichter und reagieren<br />
daher viel besser auf die Herausforderungen<br />
im „Power Sport“! Enger gewebt mit<br />
substanziell mehr verarbeitetem Material sind sie speziell geeignet, um die<br />
spezifischen Anforderungen beim Motorradfahren perfekt zu erfüllen. Gleichzeitig<br />
ist die Ableitung der Feuchtigkeit von der Haut extrem effektiv, weil: Trocken<br />
= Warm! Um optimal auf die saisonalen Unterschiede zu reagieren, sind<br />
KLIM-Base-Layer in drei Kategorien aufgefächert. Von 1.0 für den Einsatz bei<br />
normalen Temperaturen und im Sommer für eine bessere Wärmeableitung über<br />
2.0 und 3.0 mit jeweils gesteigerter Wärmeisolation für kältere und kalte Temperaturen;<br />
wobei die zusätzliche Wärmeisolierung strategisch platziert ist, das<br />
heißt, verstärkt an jenen Stellen des Körpers mit der größten Gefahr der Auskühlung.<br />
Agressor 1.0 , 2.0 und 3.0 sowie Solistice 1.0 , 2.0 und 3.0 mit speziellem<br />
Damenschnitt für Motorradfahrerinnen. Erhältlich als Langarm-Shirts und<br />
als Hose mit langem Bein bzw. als Short (1.0), in den Größen XS bis 3XL. Preise:<br />
28,- bis 95,- Euro.<br />
Die Mid-Layer: Ihre primäre Aufgabe ist es, für einen idealen Wärmehaushalt zu<br />
sorgen – nicht zu warm, nicht zu kalt. Gleichzeitig muss ein funktionierender<br />
Mid-Layer den Feuchtigkeitstransport nach außen unterstützen und so mithelfen, dass die Klimamembrane<br />
der Oberbekleidung ihre volle Funktion entwickeln kann. Er soll sich angenehm tragen, darf auf keinen<br />
Fall die Bewegungsfreiheit einschränken und muss leicht verstaubar sein. Genau an diesen Punkten setzt<br />
KLIM mit<br />
seinen<br />
hochfunktionellen<br />
und komfortablen<br />
Mid-Layern<br />
an. Doch die<br />
Wahl des<br />
„richtigen“<br />
Mid-Layers<br />
ist immer tages-<br />
und<br />
wetterbedingt<br />
– den<br />
Alleskönner<br />
gibt es hier<br />
leider nicht. Das ist auch der Grund, warum KLIM seine Motorradjacken ohne Thermofutter ausliefert, ein<br />
solches ist an einigen Tagen perfekt, an sehr vielen anderen aber nicht! Und einmal entfernt, kommt es,<br />
aus dem gleichen Grund, meist nie mehr zum Einsatz. Die von KLIM angebotenen Mid-Layer reichen von<br />
Softshell (Jacken und Hosen) mit Wind-Stopper-Funktion und verschweißten Nähten, über Nylon-Jacken<br />
mit 3M-Thinsulate-Platinium-Isolierung bis zu Pullovern und Jacken aus Arctic-Fleece – je nach Notwendigkeit<br />
und persönlicher Präferenz. Die Mid-Layer sind immer hoch-atmungsaktiv, leicht und mit extrem<br />
geringem Volumen. Glatte, gleitfähige Oberflächen sorgen für hohe Bewegungsfreiheit mit der Oberbekleidung.<br />
Die stets außergewöhnlich hohe Qualität der verwendeten<br />
Materialien und die sorgfältige Verarbeitung garantieren hohen Tragekomfort<br />
für viele Motorradsaisons.<br />
Alle KLIM Mid-Layer sind sowohl als Herren- als auch Damen-Modelle mit<br />
entsprechenden Schnitten und in passenden Farben erhältlich. Größen von<br />
XS bis 3XL. Die Preise bewegen sich zwischen 86,- und 236,- Euro.<br />
Bezugsquelle:<br />
www.klim.com/<br />
International-Dealers.html<br />
Torn<br />
Torn / Blau<br />
Torn / Gelb<br />
Jopa Racing Products<br />
Veldegge 8, NL-7468 DJ Enter<br />
Tel. 0031 (0)547 382717, Fax<br />
0031 (0)547 382769<br />
E-Mail: info@jopa.nl<br />
www.jopa.nl
PRODUKTE<br />
JOPA<br />
JOPA-Offroad-Katalog 2016<br />
Vollgestopft mit Airoh, Sidi, Furygan, Shiro, JopaMX und<br />
vielen anderen Marken. Wieder einmal ist der Katalog umfangreicher<br />
geworden und prall gefüllt mit neuen, innovativen<br />
<strong>Produkte</strong>n. Den Katalog gibt es als Online- und Printversion<br />
zu bestaunen.<br />
Den neuen Onroad-Katalog<br />
gibt es natürlich auch für all<br />
diejenigen, die ein Asphalt-Bike<br />
ihr Eigen nennen<br />
Bezugsquelle:<br />
Jopa Racing Products<br />
www.jopa.nl<br />
MOTUL<br />
C1 Chain Clean Kettenreiniger<br />
MOTOREX<br />
JOKER 440 SYNTHETIC<br />
Der Motul-C1-Chain-Clean-Sprühreiniger ist speziell für Motorräder mit<br />
Z-Ring-, X-Ring- oder O-Ringketten. Durch die starke Reinigungskraft werden<br />
auch härtere Ablagerungen restlos entfernt, sodass das neue Kettenspray<br />
die bestmögliche Haftung bieten kann.<br />
Kette reinigen: Bevor die Kette geschmiert wird, sollten starke Verschmutzungen<br />
mit dem effektiven Kettenreiniger Motul Chain Clean entfernt<br />
werden. Denn im Laufe der Zeit verklumpen Öl, Staub und Abrieb<br />
und bilden eine pastöse Masse. Diese fängt an zu schmirgeln und verkürzt<br />
durch den starken Verschleiß die Lebensdauer des gesamten<br />
Kettenkits. Außerdem kann sich das Kettenspray auf der trockenen<br />
und sauberen Kette viel besser verteilen.<br />
Inhalt: je Verpackung 400 ml.<br />
Bezugsquelle:<br />
Fachhandel<br />
www.motul.de<br />
Unentbehrlich für Industrie, Gewerbe, Haushalt und Freizeit. Schmiert alle<br />
beweglichen Teile, beseitigt Quietschen, unterkriecht Wasser, schützt<br />
vor Korrosion, wirkt dielektrisch, reinigt und<br />
pflegt Metalle und Kunststoff. Vollsynthetisch.<br />
Inhalt: je Verpackung 500 ml.<br />
Bezugsquelle:<br />
Fachhandel<br />
www.motorex.com
S-TECH RACING<br />
LUFTGABELPUMPE VON KYB/SHOWA/WP<br />
ZUPIN<br />
Das FS-Bike-Design gibt<br />
es bald für euch<br />
personalisiert als<br />
<strong>MCE</strong>-Abo-Prämie.<br />
Infos unter:<br />
uwe.mce.<br />
online@gmail.com<br />
Eigenschaften der Pumpe:<br />
• Extra Sperrventil ermöglicht die druckverlustfreie Abnahme der Pumpe<br />
• Großes Pumpenvolumen für schnelles Aufpumpen<br />
• Langer Arbeitsschlauch für gute Zugänglichkeit und freies Arbeiten<br />
• Anzeige ist wechselbar von psi, bar und kg/cm²<br />
• Mit feinregelbarem Ablassventil zum präzisen Einstellen des Drucks<br />
• Inkl. präzisem digitalem Manometer<br />
• Max. Druck: 20 bar/300 psi<br />
Passend für alle Luftgabeln von:<br />
• WP (AER)<br />
• SHOWA (SSF-AIR)<br />
• KYB (PSF)<br />
Preis: 74,90 EUR<br />
Bezugsquelle:<br />
S-TECH-RACING<br />
Am Entenpfuhl 22a<br />
67307 Göllheim<br />
Telefon: 063513987702<br />
E-Mail: info@s-tech-racing.de<br />
Web: www.s-tech-racing.de<br />
Fly Racing<br />
Hemd Windproof<br />
Panels an Vorderseite und Armen bieten<br />
Schutz vor Wind und dem Eindringen von<br />
Wasser, atmungsaktiv, ideal für kühlere<br />
Tage.<br />
Farbe: Rot<br />
Material: 100 % Polyester<br />
Preis: 79,94 Euro<br />
Bezugsquelle:<br />
ZUPIN Moto-Sport GmbH<br />
Tel. 08669 848<strong>11</strong>0<br />
Fax 08669 848590<br />
E-Mail: info@zupin.de<br />
www.zupin.de<br />
<strong>2015</strong> © Jopa Racing Products<br />
JOPA RACING PRODUCTS<br />
Veldegge 8<br />
NL-7468 DJ Enter<br />
Tel. 0031 (0)547 382717,<br />
Fax 0031 (0)547 382769<br />
E-Mail: info@jopa.nl<br />
www.jopa.nl<br />
Mit nur 950 Gramm ist der Aviator einer<br />
der leichtesten Helme auf dem Markt. Der<br />
Helm beinhaltet eine revolutionäre neue<br />
Belüftungsanlage, die mehrere Lufteinlässe<br />
und Luftauslässe hat. Die Schale besteht<br />
aus Multi-Axial Karbon und Kevlar in<br />
3 Gehäusegrößen. Das Innenfutter ist herausnehmbar<br />
und waschbar.<br />
Aviator2.2<br />
Fachhändler finden unter: www.jopa.nl
TIPPS UND TRICKS<br />
Motorradtransport – Was ist zu beachten?<br />
Mit seinem Allradantrieb<br />
“Super Select 4WD” , seiner<br />
Anhängelast von bis zu<br />
3,0 t, ist der Mitsubishi Pajero<br />
als 3-Türer das richtiges<br />
Zugpferdum euer Bike<br />
zur Strecke zu bekommen.<br />
Welcher Anhänger ist geeignet?<br />
Für den Transport von Motorrädern gibt es spezielle<br />
Anhänger, die über eine oder zwei Führungsschienen<br />
verfügen. Diese Schienen sind nach oben als offenes<br />
U-Profil gefertigt und auf der Ladefläche befestigt.<br />
In diese Schiene wird das Motorrad mit<br />
seinen Rädern geschoben. Hier ist es nun gegen eine<br />
seitliche Bewegung formschlüssig gesichert.<br />
Wie wird das Motorrad befestigt?<br />
Die Sicherung gegen eine Bewegung in Längsrichtung<br />
und gegen Kippen erfolgt durch Direktzurren<br />
mit ausreichend dimensionierten Zurrgurten. Zur<br />
Sicherung in Längsrichtung sollte je ein Gurt zwischen<br />
den Speichen unten über die Felge durch das<br />
Vorderrad bzw. durch das Hinterrad geführt und an<br />
ausreichend dimensionierten Zurrpunkten auf der<br />
Ladefläche fixiert werden. (Entfällt, wenn ein Bügel<br />
mit einer ausreichenden Höhe das Vorderrad in<br />
Längsrichtung befestigt.) Zur Sicherung gegen Kippen<br />
sollten am vorderen und am hinteren Bereich<br />
der Maschine mindestens je zwei weitere Gurte<br />
oberhalb des Schwerpunktes als Direktzurrung<br />
ähnlich einer Diagonalzurrung angebracht und an<br />
ausreichend dimensionierten Zurrpunkten auf der<br />
Ladefläche fixiert werden. Durch den Einsatz dieser<br />
insgesamt vier Zurrgurte kann es gelingen, das Motorrad<br />
innerhalb der Führungsschiene ausreichend<br />
zu befestigen.<br />
Zusätzlich haben<br />
wir einen Abstandshalter<br />
zwischen<br />
Kotflügel<br />
und Reifen arretiert<br />
und somit die<br />
Federungswirkung<br />
reduziert und damit<br />
eine größere<br />
Stabilität beim<br />
festzurren gewährleistet.<br />
Außerdem<br />
wird die Telegabel<br />
dadurch weniger<br />
belastet und hält<br />
auch eine längere<br />
Fahrt in dieser<br />
Postion aus.<br />
Welche Zurrgurte sind geeignet?<br />
Industriell eingesetzte Spanngurte werden je nach<br />
Anwendungsbereich nach den Normen DIN 60060,<br />
VDI 2701 und/oder EN 12195–2 geprüft. Die zulässigen<br />
Bruchlasten sind auf einem eingenähten blauen<br />
Prüfschild aufgedruckt. Spanngurte sind regelmäßig<br />
zu prüfen. Spanngurte sind vor jedem<br />
Gebrauch auf Beschädigung zu kontrollieren und<br />
bei Mängeln umgehend zu ersetzen. Gurte mit fehlendem<br />
Prüfschild dürfen nicht mehr verwendet<br />
werden. Für das Zurren von scharf-kantigen Gegenständen<br />
ist ein spezieller Kantenschutz vorgeschrieben.<br />
Wir haben unser Motorrad mit Ladufix gesichert, damit<br />
ist die Ladungssicherung gewährleistet.<br />
Stabile und Pulverbeschichtete<br />
Haken zur Sicherung<br />
am Hänger. Für<br />
die direkte Befestigung<br />
am Bike befinden sich<br />
auch 2 Gurtschlaufen im<br />
Lieferumfang.<br />
Bezugsquelle:<br />
LFB Systeme GmbH<br />
Das blaue Prüfschild im<br />
Bild gibt Auskunft über:<br />
SHF: 50 daN = Standard<br />
Hand Force (Handspann-/<br />
Handzugkraft) – der Hebel<br />
darf maximal mit dieser<br />
Kraft gezogen<br />
werden.<br />
STF: 150 daN = Standard<br />
Tension Force (Vorspannkraft)<br />
– maximale Gurtspannung<br />
oder: „Die verbleibende<br />
Kraft,<br />
nachdem der Griff eines<br />
Spannelementes mit 50<br />
daN angezogen und danach<br />
losgelassen wurde.“<br />
LC: 650 daN = Lashing<br />
Capacity ((Zulässige)<br />
Zugkraft, Bruchlast) –<br />
Gurt einfach PES EN<br />
12195–2 – DIN Norm<br />
Bei diesen Ladufix<br />
- Produkt werden<br />
die Lenkergriffe<br />
zum<br />
einhängen der<br />
Sicherungsschlaufen<br />
ver-<br />
Stabile Ratschen<br />
in hoher Qualität<br />
zum spannen<br />
der Sicherungsgurte.<br />
Königsbrücker Landstraße 64<br />
0<strong>11</strong>09 Dresden<br />
E-Mail:info@ladufix.de<br />
Web: www.ladufix-ladungssicherung.de