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E D I T O R I A L INFOINDUSTRIAL Nº<strong>108</strong> II TRIMESTRE 2013 [Edita] Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana. Avenida de Francia, 55. 46023 Valencia. Tel. 963 516 835 Fax 963 514 963. iicv.net / colegio@iicv.net [Decano] Javier Turégano Gómez [Consejo de Redacción] Miguel Muñoz Veiga, Enrique Forcada Altava, Óscar Arauz Montes, José F. Martínez- Canales Murcia, Jacobo Illueca Muñoz, Antonio Adsuar Benavides y David Rodero Astaburuaga. [Coordinación, redacción y publicidad] Crcom. Duque de Calabria, 4-3. 46005 Valencia. Teléfono 610 249 998. E-mail: comunicacion@iicv.net [Diseño y maquetación] Rubén Illescas Urrea [Fotografía] Alberto Sáiz. La revista INFOINDUSTRIAL no se responsabiliza de los artículos u opiniones expresados por sus colaboradores. Esta publicación se distribuye por correo electrónico a los colegiados del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana y a distintas entidades, empresas y departamentos de las diferentes administraciones. Se autoriza la reproducción, indicando su procedencia. Fotografía de portada: Temuulen Bathkurel Fotografía tren página 4: Steve Schmollinger danos tu opinión publicidad iicv.net El túnel pasante, billete hacia el futuro Lo afirma Leopoldo Abadía en la entrevista que se publica en este número de Infoindustrial: “Irse al extranjero a trabajar ya no es emigrar, vivimos en la aldea global”. Es una realidad, el mundo del siglo XXI ya no sabe de distancias. Vivimos instalados en la inmediatez. Las personas, la <strong>info</strong>rmación, las mercancías o las ideas transitan a velocidad de vértigo en un mundo cada vez más interconectado. En este contexto, los factores geoeconómicos se encuentran en un proceso de transformación imparable que está modificando el statu quo y las relaciones comerciales entre los países. Los factores geoeconómicos se encuentran en un proceso de transformación imparable que está modificando el statu quo En el tablero de la economía mundial están surgiendo con fuerza nuevos actores que amenazan con dinamitar el viejo orden económico. Y la competitividad de Europa
E D I T O R I A L se resiente. Los nuevos mercados ponen en peligro la hegemonía comercial de Occidente y están desplazando a nuestro continente a una posición cada vez más comprometida. Y contra eso, nuestras viejas armas poco pueden hacer. No parece que el Gobierno Central contemple con el entusiasmo necesario la necesidad de priorizar el Corredor Mediterráneo El pasado mes de marzo se celebró en Bruselas una conferencia organizada por FERRMED, asociación de la cual el Colegio de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana es patrono. Allí se puso de manifiesto la urgente necesidad de impulsar con fuerza el eje Algeciras-Estocolmo. Una infraestructura que ha sido declarada prioritaria por la Unión Europea. Eso lo tenemos claro en la Comunitat, pero no parece que el Gobierno Central comparta esa opinión con el entusiasmo necesario. Desde aquí, y especialmente desde el colegio, vemos la oportunidad que representa para nosotros la puesta en marcha de ese eje. Y queremos aportar nuestro granito de arena. El preocupante estado de nuestra economía exige soluciones rápidas y efectivas que sean meditadas y consensuadas El primer paso para adaptarnos al Corredor Mediterráneo es deshacer el nudo que supone el túnel de Serrería. Y la mejor forma, sin duda, es acometer sin más demora la ejecución del túnel pasante de la Gran Vía. Se ha dicho ya muchas veces: fuimos el semáforo de Europa por carretera y estamos a abocados a volver a serlo si no conseguimos una circulación ferroviaria fluida. El Gobierno Central ha de invertir en ello. No hay alternativa. Hemos decidió abanderar las reivindicaciones para que se acelere al máximo la construcción de esa infraestructura. Estamos preparando, tal como se explica en el reportaje de este número, una jornada que reunirá a todos los sectores de la Comunitat con alguna relación con la logística. El preocupante estado de nuestra economía exige soluciones rápidas y efectivas que sean meditadas y consensuadas. Y el eje Algeciras-Estocolmo se ha convertido en un elemento clave para reavivar nuestra actividad, pues abre un amplio abanico de posibilidades. Apostamos por convertirnos en una comunidad de servicios logísticos Apostamos por convertirnos en una comunidad de servicios logísticos, por dar el paso que nos permita colocar nuestras mercancías lejos y en poco tiempo, pero también por recibir las de otros y darles valor añadido, tal como hacen en muchos centros de distribución. Eso ocurrirá, por supuesto, al calor del Corredor Mediterráneo. Por hacer un paralelismo, se podría decir que ahora se impone el modelo Ikea frente al modelo Sedaví. Eso no quiere decir que las empresas pequeñas hayan de desaparecer. Pero sí deben aprovechar su flexibilidad para adaptarse a la actual situación y buscar su nuevo nicho de mercado. Lo antiguo deberá aprender a convivir con lo nuevo para sobrevivir. Son las reglas del mercado global. INFOINDUSTRIAL II TRIMESTRE 2013 3
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