Estudio numerico de la corrida de diablos para el mantenimiento de la produccion en oleoductos

CAPÍTULO 2
MARCO TEÓRICO
permite al operador minimizar la duración del proceso de corrida de diablos
(Challenges in Pigging of Subsea Gas Flowlines, SPE 77576).
2.8.2 Velocidad de la corrida de diablos
La velocidad promedio durante la corrida de diablos afecta directamente al
tiempo de la corrida de diablos. Generalmente la velocidad del diablo utilizada
en tuberías es de 3 a 5 [MPH] (4.785 a 7.29 ft/s, 6.71 a 11.18 [m/s]). La
velocidad del diablo determina el gasto del líquido removido, y la cantidad de
depósitos removidos semejantes a las parafinas y capaz de asfaltenos. Las
fuerzas sobre los equipos submarinos, secciones más altas y además codos de
tuberías limitan la velocidad del diablo (Challenges in Pigging of Subsea Gas
Flowlines, SPE 77576).
2.8.3 Velocidad diablo
Normalmente los diablos se desplazan a la misma velocidad que la corriente
del flujo antes de introducirlo, sin embargo, la velocidad más eficiente oscila
entre, para líneas conductoras de gas natural de 5 a 15 [MPH] (11.18 a 33.47
m⁄s), y para líneas conductoras de líquidos de 2 a 10 [MPH] (4.47 a 22.33m⁄s).
La velocidad debe permanecer dentro pues si está por debajo puede detenerse
durante la corrida de diablos y si es mayor puede no remover la mayor parte de
los escombros depositados en la tubería, en los dos casos la operación resulta
ser ineficiente. Esta velocidad puede verse afectada de 3 a 5 % menos si la
conexión lateral de la “trampa” se encuentra abierta (Transporte de
Hidrocarburos por Ductos, CIPM). Las expresiones para determinar la velocidad
real de los diablos son las siguientes:
Para gas natural
Para líquidos
( T )
q 460
5 g
Z +
−
v = 5.996x10
2
pd
(2.1)
ql
v = 0.01192
(2.2)
d
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