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Construire la Wallonie 01 2019

Plateforme professionnelle du bâtiment, du génie civil et des infrastructures

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FAÇADES CAHIER<br />

Sébastien Zigrand (architecte du projet, Architectesassoc): « Nous avons réussi<br />

le pari de transformer cet immeuble en une tour d’habitation moderne.<br />

Nous avons voulu créer un nouveau mode de vie dans <strong>la</strong> ville, alliant habitat<br />

collectif et souci de l’individu. Ce<strong>la</strong> se traduit notamment par les terrasses<br />

privées, agrémentées de panneaux coulissants décoratifs, qui permettent aux<br />

résidents de moduler leur partie de façade selon leur envie. »<br />

L’immeuble est tout sauf impersonnel puisque son aspect change à tout moment<br />

de <strong>la</strong> journée. « Les panneaux forment un abri et assurent une protection<br />

so<strong>la</strong>ire, mais influencent aussi l’aspect extérieur du bâtiment. Chaque<br />

résident peut positionner au choix les panneaux de sa terrasse : ce<strong>la</strong> donne en<br />

permanence un nouveau look à <strong>la</strong> façade. La séparation entre les différentes<br />

terrasses a été réalisée à l’aide de panneaux fixes, tous les autres coulissent »,<br />

explique Davy De Vetter, Project Engineer chez Renson.<br />

Des panneaux coulissants entièrement sur mesure<br />

L’architecte avait déjà utilisé les panneaux coulissants Loggia de Renson pour<br />

d’autres projets, mais ils n’avaient jamais fait autant partie intégrante d’une<br />

façade : « Renson s’est montré le plus flexible quant à <strong>la</strong> réalisation pratique<br />

d’une part, et une deuxième matrice pour les panneaux d’angle arrondis.<br />

Nous avons renoncé aux cadres c<strong>la</strong>ssiques de nos panneaux coulissants Loggia,<br />

car un profil de 40 mm aurait été visible sur le pourtour du panneau.<br />

Nous avons réalisé une solution sur mesure, dans <strong>la</strong>quelle les panneaux les<br />

plus <strong>la</strong>rges ont été fabriqués en une seule pièce, sans sacrifier <strong>la</strong> stabilité et<br />

sans avoir de cadre. Pour assurer <strong>la</strong> solidité des panneaux, il a fallu souder un<br />

renfort horizontal supplémentaire. Un renfort totalement dissimulé puisqu’il<br />

se trouve à hauteur de l’emp<strong>la</strong>cement de <strong>la</strong> balustrade. »<br />

Résistance au vent<br />

Davy De Vetter : « Les panneaux échantillons ont été réalisés avec de l’aluminium<br />

de 3 mm d’épaisseur. La profondeur du panneau a été déterminée sur<br />

base de <strong>la</strong> résistance au vent prescrite pour un bâtiment très exposé, d’une<br />

hauteur de 53 m et situé en périphérie de Bruxelles, à proximité de l’aéroport<br />

de Zaventem. Nous avons calculé que <strong>la</strong> profondeur minimale d’un panneau<br />

devait être de 90 mm, pour répondre à toutes les exigences en matière de<br />

fléchissement et de tension. Afin d’obtenir un look uniforme, les 1530 panneaux<br />

ont été réalisés avec <strong>la</strong> même profondeur. » Sébastien Zigrand ajoute :<br />

« Un autre aspect dont nous devions tenir compte était l’acoustique. Il était<br />

« Chaque résident peut positionner au choix les panneaux de sa<br />

terrasse : ce<strong>la</strong> donne en permanence un nouveau look à <strong>la</strong> façade. »<br />

de notre idée de départ. Sur base de leurs panneaux standard, ils ont affiné<br />

leurs techniques et les possibilités de personnaliser les p<strong>la</strong>ques. Nous<br />

avons pu choisir des p<strong>la</strong>ques pliées avec des perforations al<strong>la</strong>nt pratiquement<br />

jusqu’aux extrémités. »<br />

Davy De Vetter confirme : « Nous avons développé une matrice nouvelle avec<br />

un modèle de perforation adapté à <strong>la</strong> <strong>la</strong>rgeur des panneaux de 1250 mm<br />

hors de question que les panneaux se mettent à ‘siffler’ à cause du passage<br />

du vent dans les perforations. »<br />

Résultat final : une façade épurée offrant un effet de drapé<br />

La ligne verticale à hauteur de chaque séparation entre deux balcons est<br />

composée d’une série de panneaux fixes. Les panneaux courbés aux quatre<br />

angles du bâtiment sont également fixés. Tous les autres panneaux intermédiaires<br />

peuvent être coulissés devant <strong>la</strong> balustrade de chaque terrasse. Ces<br />

panneaux sont équipés d’un mécanisme de freinage intégré qui permet de<br />

le bloquer tous les 300 mm dans le rail supérieur. Avec des charges de vent<br />

al<strong>la</strong>nt jusqu’à 1000 Pa pour un immeuble de cette hauteur, le frein c<strong>la</strong>ssique<br />

des panneaux Loggia ne pourrait pas fonctionner convenablement.<br />

Davy De Vetter : « Les rails de guidage inférieur pour les panneaux ont été<br />

extrudés sur mesure et équipés d’un bandeau de finition intégré. Celui-ci dissimule<br />

les axes de guidage inférieurs et fait également office de ligne de<br />

séparation entre les différents niveaux. Ceci pour un résultat final le plus<br />

épuré possible. »<br />

« Nous sommes enchantés du résultat, » confirme Sébastien Zigrand. « Ce projet<br />

témoigne d’un bon travail d’équipe. L’équipe technique de Renson a réagi de<br />

manière proactive en fonction des exigences de qualité et de technique, afin que<br />

ce projet pourtant très particulier puisse être conçu et installé rapidement. » ❚<br />

FICHE TECHNIQUE<br />

Maître d’ouvrage<br />

Architecte<br />

Façadier<br />

Fournisseur des<br />

panneaux perforés<br />

Matexi / Sibomat<br />

Architectesassoc<br />

Habemo<br />

Renson (département<br />

Customized Solutions)<br />

CONSTRUIRELAWALLONIE.BE | 75

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