23.04.2013 Views

PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA 4 ... - Tinet

PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA 4 ... - Tinet

PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA 4 ... - Tinet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Constructor:<br />

<strong>PLA</strong> <strong>DE</strong> <strong>SEGURETAT</strong> I <strong>SALUT</strong><br />

<strong>ANNEX</strong> <strong>HOTEL</strong> <strong>MÒNICA</strong>, 4 SUITES I EQUIPAMET<br />

CAMBRLIS<br />

ANTONIO VEGA SANCHEZ CONSTRUCTOR, S.L. 2013-002<br />

05 Caiguda d'objectes despresos<br />

08 Cops i contactes amb elements mòbils de la màquina<br />

11 Atrapaments per o entre objectes<br />

16 Contactes elèctrics<br />

27 Malalties causades per agents químics<br />

28 Malalties causades per agents físics<br />

P1 + G3 = R4<br />

P1 + G3 = R4<br />

P1 + G3 = R4<br />

P1 + G2 = R3<br />

P1 + G2 = R3<br />

P1 + G2 = R3<br />

Relació no exhaustiva dels principals riscos identificats abans d'aplicar les normes bàsiques de<br />

seguretat i d' utilitzar les proteccions colectives i / o individuals<br />

NOMENCLATURA <strong>DE</strong> L'AVALUACIÓ <strong>DE</strong>L RISC :<br />

LLEU = R2; TOLERABLE = R3; MO<strong>DE</strong>RAT = R4; IMPORTANT = R5 ; INTOLERABLE = R6<br />

Normes Bàsiques de Seguretat<br />

S’utilitzaran pantalladores amb marcatge CE o adaptats al RD 1215/1997.<br />

Es seguiran sempre les instruccions que consten en la documentació lliurada pel fabricant.<br />

Es respectaran rigorosament les indicacions del fabricant respecte als reglatges i al manteniment, tant dels elements<br />

mecànics, motorització, cadenes, etc..<br />

Les pales tindran avisadors lumínics de tipus rotatori o flaix, i senyal acústic de marxa enrera.<br />

Es verificarà que la persona que condueix aquesta màquina dins de l’obra està autoritzada, té la formació (nivell inicial<br />

de 8 h. més segon cicle amb un mínim de 20 h.) i la informació específiques de PRL que fixa el RD 1215/1997, de 18<br />

de juliol, article 5 i el IV Conveni Col·lectiu General del Sector de la Construcció (art. 138 i 156), i se n’ha llegit el<br />

manual d’instruccions.<br />

La pantalladora ha de tenir les revisions pertinents realitzades, i al dia.<br />

Les operacions d’apantallament les dirigirà un tècnic especialista.<br />

S'efectuaran les revisions periòdiques dels cables per mantenir la màquina en estat òptim.<br />

El perímetre o radi d'acció de màquina estarà protegit per una tanca, o si no n'hi ha, amb la senyalització per evitar el<br />

pas de persones alienes al servei de la màquina.<br />

Abans de començar els treballs, es comprovarà que tots els dispositius de la pala responen correctament i es troben<br />

en perfecte estat.<br />

Es disposarà d’un sistema de mans lliures en cas d’haver de fer servir el telèfon mòbil durant la conducció.<br />

S’ajustaran el seient i els comandaments a la posició adequada.<br />

Es netejaran parabrises, retrovisors i miralls.<br />

Es comprovarà que la cabina està neta i no té restes d’oli, greix o fang.<br />

El conductor es netejarà de fang el calçat abans de pujar al vehicle.<br />

L’accés a la pantalladora es farà únicament a través de les escales previstes pel fabricant.<br />

Tots els rètols d’informació dels riscos estaran en bon estat i en llocs visibles.<br />

Es comprovarà l’existència d’extintor al vehicle, amb les revisions realitzades al dia.<br />

Es verificarà que l’alçaria màxima de la pantalladora amb la seva càrrega és l’adequada per evitar interferències amb<br />

elements viaris, línies elèctriques i similars.<br />

Cal mantenir nets els accessos, els agafadors i les escales.<br />

NORMES D’ÚS I MANTENIMENT<br />

Es controlarà la pantalladora només des del seient del conductor<br />

Dins del radi d’acció de la màquina, es prohibirà la presència de treballadors o terceres persones.<br />

Els conductors no abandonaran la màquina amb el motor en marxa.<br />

S’utilitzarà sempre un sistema de retenció (cabina, cinturó de seguretat, etc.) durant la conducció. A la via pública<br />

s’utilitzarà obligatòriament el cinturó de seguretat.<br />

Cal comprovar el funcionament dels frens.<br />

En treballs en zones de serveis afectats, es requerirà l’ajuda d’un senyalista quan no es disposi d’una bona visibilitat<br />

del conducte o cable.<br />

En operacions properes a cables elèctrics, es verificarà la tensió d’aquests per tal d’identificar la distància mínima de<br />

treball. Aquesta distància serà la següent, en metres:<br />

- Fins a 66 Kv: 3<br />

- Fins a 220 Kv: 5<br />

- Fins a 380 Kv: 7<br />

Col·laborador: APETS<br />

Pàgina 113 de 206<br />

10/02/2013

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!