PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA 4 ... - Tinet

More documents

Recommendations

Info

Constructor: Carregar terres. PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA, 4 SUITES I EQUIPAMET CAMBRLIS ANTONIO VEGA SANCHEZ CONSTRUCTOR, S.L. 2013-002 Mode de treball. En el cas de la cullera convencional, aquesta ataca les terres a excavar amb les ungles d’aquest component. La cullera es desplaça cap a la màquina per recollir material. En girar aquesta, recull les terres o el material, que pot descarregar en un altre lloc recuperant la posició inicial de la cullera. La retroexcavadora aixeca, balanceja i descàrrega materials mentre la màquina roman estacionària. Components per a usos alternatius (accessoris) Culleres de perfil estàndard o profund, amb distint nombre de dents. USOS MÉS REPRESENTATIUS: (Relació no exhaustiva dels usos mes habituals) Excavació de rases per a fonamentacions; Extracció frontal de terres en mines; Demolició d'edificis; Càrrega de terres en vehicles de transport. OFICIS: (Relació no exhaustiva del personal que pot intervenir en la seva ús i manipulació) Conductors de retroexcavadora. AUTORITZACIÓ PER AL SEU ÚS: Sí, amb protocol de lliurament i amb formació específica homologada. Identificació i Avaluació dels Riscos 01 Caiguda de persones a distint nivell 04 Caiguda d'objectes per manipulació 05 Caiguda d'objectes despresos 10 Projecció de fragments o partícules 11 Atrapament per o entre objectes 12 Atrapament per bolcada de màquines 16 Contactes elèctrics 23 Atropellaments, cops i xocs amb o contra vehicles 27 Malalties causades per agents químics 28 Malalties causades per agents físics Riscos Identificats Avaluació del Risc P1 + G3 = R4 P1 + G2 = R3 P1 + G3 = R4 P1 + G2 = R3 P1 + G3 = R4 P1 + G3 = R4 P1 + G3 = R4 P1 + G3 = R4 P1 + G2 = R3 P1 + G2 = R3 Relació no exhaustiva dels principals riscos identificats abans d'aplicar les normes bàsiques de seguretat i d' utilitzar les proteccions colectives i / o individuals NOMENCLATURA DE L'AVALUACIÓ DEL RISC : LLEU = R2; TOLERABLE = R3; MODERAT = R4; IMPORTANT = R5 ; INTOLERABLE = R6 Normes Bàsiques de Seguretat S’utilitzaran retroexcavadores amb marcatge CE o adaptats al RD 1215/1997 Es seguiran sempre les instruccions que consten en la documentació entregada pel fabricant. Les retroexcavadores tindran avisadors lumínics de tipus rotatori o flaix, i senyal acústic de marxa enrera. Es verificarà que la persona que condueix aquesta màquina dins de l’obra està autoritzada, té la formació (nivell inicial de 8 h. més segon cicle amb un mínim de 20 h.) i la informació específiques de PRL que fixa el RD 1215/1997, de 18 de juliol, article 5 i el IV Conveni Col·lectiu General del Sector de la Construcció (art. 138 i 156), i se n’ha llegit el manual d’instruccions. Si la retroexcavadora circula per una via pública, es necessari a més que el conductor tingui el carnet B de conduir. Se seguiran sempre les instruccions que consten en la documentació lliurada pel fabricant. La retroexcavadora ha de tenir les revisions pertinents realitzades, i al dia, com ara la ITV. Abans de començar els treballs, es comprovarà que tots els dispositius de la retroexcavadora responen correctament i es troben en perfecte estat. Es disposarà d’un sistema de mans lliures en cas d’haver de fer servir el telèfon mòbil durant la conducció. Col·laborador: APETS Pàgina 126 de 206 10/02/2013
Constructor: PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA, 4 SUITES I EQUIPAMET CAMBRLIS ANTONIO VEGA SANCHEZ CONSTRUCTOR, S.L. 2013-002 S’ajustaran el seient i els comandaments a la posició adequada. Es netejaran parabrises, retrovisors i miralls. Es comprovarà que la cabina està neta i no té restes d’oli, greix o fang. El conductor es netejarà de fang el calçat abans de pujar al vehicle. L’accés a la retroexcavadora es farà únicament a través de l’accés previst pel fabricant. Tots els rètols d’informació dels riscos estaran en bon estat i en llocs visibles. Es comprovarà l’existència d’extintor al vehicle, amb les revisions realitzades al dia. Es verificarà que l’alçaria màxima de la retroexcavadora és l’adequada per evitar interferències amb elements viaris, línies elèctriques i similars. Cal mantenir nets els accessos, els agafadors i les escales. NORMES D’ÚS I MANTENIMENT Es controlarà la retroexcavadora només des del seient del conductor Dins del radi d’acció de la màquina, es prohibirà la presència de treballadors o terceres persones. No es permetrà transportar persones a l'interior de la cullera ni pujar persones a l'interior d'aquesta per accedir als llocs en que realitzar treballs. Els conductors no abandonaran la màquina amb el motor en marxa. S’utilitzarà sempre un sistema de retenció (cabina, cinturó de seguretat, etc.) durant la conducció. A la via pública s’utilitzarà obligatòriament el cinturó de seguretat. Cal comprovar el funcionament dels frens. En treballs en zones de serveis afectats, es requerirà l’ajuda d’un senyalista quan no es disposi d’una bona visibilitat del conducte o cable. En operacions properes a cables elèctrics, es verificarà la tensió d’aquests per tal d’identificar la distància mínima de treball. Aquesta distància serà la següent, en metres: - Fins a 66 Kv: 3 - Fins a 220 Kv: 5 - Fins a 380 Kv: 7 No es permetrà arrencar el motor sense abans cerciorar-se que no hi ha ningú en l'àrea d'operació de la retroexcavadora, per eliminar el risc d'atropellament de treballadors. Si la visibilitat en el treball disminueix per circumstàncies meteorològiques per sota del límit de seguretat, s’aturarà la màquina en un lloc segur i s’esperarà. No es baixaran pendents amb el motor aturat o en punt mort. Durant les tasques d'excavació la màquina estarà calçada, mitjançant suports que elevin les rodes del sòl, per evitar desplaçaments i facilitar la immobilitat del conjunt. Si els rodaments són d'erugues aquestes calces són innecessàries. A l'obertura de rases haurà d'existir sincronització entre aquesta activitat i la d'entibació, per evitar despreniments de terres. La terra que s’extregui s’apilarà a una distància mínima de 2 metres de la vora del talús. En maniobres complexes o perilloses, entrades o sortides del solar, el conductor disposarà d’un senyalista per donar-li indicacions. Es mantindrà contacte visual permanent amb els equips d’obra que estiguin en moviment i els treballadors del lloc de treball. Cal respectar la senyalització interna de l’obra. S’han d’evitar desplaçaments de la retroexcavadora en zones amb talussos. En treballs en llocs tancats, es comprovarà que la ventilació sigui suficient. Quan es facin les operacions de càrrega de camions, el conductor estarà fora de la zona de treball de la màquina, preferentment a l’interior de la cabina del camió. S’evitarà que la cullera passi per sobre de la cabina del vehicle que s’està carregant. No s’utilitzaran culleres ni accessoris més grans que els permesos pel fabricant. S’extraurà el material de cara al pendent. La màquina s’ha de moure amb la pala recollida i en el sentit del moviment. Mai s’enderrocaran elements que quedin per sobre de l’alçària de la retroexcavadora. La cullera, durant els transports de terra, romandrà el més baixa possible per poder desplaçar-se amb la màxima estabilitat possible. Un cop s’acabin els treballs, la cullera es deixarà a terra. Col·laborador: APETS Pàgina 127 de 206 10/02/2013
Page 1 and 2:
Constructor: PLA DE SEGURETAT I SAL
Page 3 and 4:
Constructor: ÍNDEX GENERAL PLA DE
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Constructor: la realització dels t
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Constructor: 3.10. MITJANS AUXILIAR
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Constructor: PROBABILITAT PLA DE SE
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Constructor: condicions de salut po
Page 31 and 32:
Constructor: 5.5. PSICOLOGIA APLICA
Page 33 and 34:
Constructor: 9.- CONCLUSIONS PLA DE
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Constructor: 126,01,01 Descripció
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Constructor: Proteccions Col.lectiv
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Constructor: Proteccions Col.lectiv
Page 73 and 74:
Page 75 and 76: Constructor: PLA DE SEGURETAT I SAL
Page 83 and 84: Constructor: Proteccions Col.lectiv
Page 85 and 86: Constructor: Proteccions Col.lectiv
Page 87 and 88: Constructor: Í PLA DE SEGURETAT I
Page 89 and 90: Constructor: BATIDORA (BARREGES) De
Page 97 and 98: Constructor: Proteccions Individual
Page 121 and 122: Constructor: Descripció PLA DE SEG
Page 125: Constructor: Proteccions Individual
Page 141 and 142: Constructor: Í d PLA DE SEGURETAT
Page 143 and 144: Constructor: BASTIDES TUBULARS Desc
Page 171 and 172: Constructor: A) CONDICIONS GENERALS
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Constructor: H145C002 H1465275 H148
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 213 and 214:
Constructor: Número 1 2 3 4 5 6 7
Page 215 and 216:
TARRAGONA 10/02/2013 PLA DE SEGURET
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
show all

PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA 4 ... - Tinet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?