PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA 4 ... - Tinet

More documents

Recommendations

Info

Constructor: Descripció PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA, 4 SUITES I EQUIPAMET CAMBRLIS ANTONIO VEGA SANCHEZ CONSTRUCTOR, S.L. 2013-002 TIPUS: Aquest element pertany al tipus de Vehicles de transport. DESCRIPCIÓ: És una màquina automotriu sobre pneumàtics que permet el desplaçament de càrregues per carretera. Disposa de part tractora, caixa de càrrega i ploma de càrrega articulada i cabrestant per realitzar de forma autònoma les operacions de càrrega i descàrrega del camió. El cabrestant permet major precisió i redueix els moviments bruscos en les maniobres de la grua. Objecte de la màquina: Entregar en obra, o retirar d'ella, els materials i màquines de construcció contractats i sobrants, respectivament, sense necessitat d'utilitzar els mitjans d'elevació de l'obra en els processos de càrrega i descàrrega. Mode de treball: El conductor té el seu lloc a la cabina situada en el part davantera, i la càrrega s'ubica a la caixa de la part posterior. La grua articulada amb cabrestant va muntada entre la cabina i la caixa de càrrega. Components per a usos alternatius (accessoris): Elements auxiliars per penjar del ganxo segons la càrrega a elevar. USOS MÉS REPRESENTATIUS: (Relació no exhaustiva dels usos mes habituals) Transport de materials i maquinària a/des d'obra. OFICIS: (Relació no exhaustiva del personal que pot intervenir en la seva ús i manipulació) Conductors de camió. AUTORITZACIÓ PER AL SEU ÚS: Sí, amb protocol d'entrega i amb formació especifica homologada. Identificació i Avaluació dels Riscos 01 Caiguda de persones a distint nivell. 04 Caiguda d'objectes per manipulació 05 Caiguda d'objectes despresos 09 Cops per objectes o eines 11 Atrapament per o entre objectes 12 Atrapament per bolcada de màquines 13 Sobreesforços 16 Contactes elèctrics 23 Atropellaments, cops i xocs amb o contra vehicles 24 Accidents de trànsit 28 Malalties causades per agents físics Riscos Identificats Avaluació del Risc Relació no exhaustiva dels principals riscos identificats abans d'aplicar les normes bàsiques de seguretat i d' utilitzar les proteccions colectives i / o individuals NOMENCLATURA DE L'AVALUACIÓ DEL RISC : LLEU = R2; TOLERABLE = R3; MODERAT = R4; IMPORTANT = R5 ; INTOLERABLE = R6 Normes Bàsiques de Seguretat S’utilitzaran camions amb marcatge CE o adaptats al RD 1215/1997 Els camions tindran avisadors lumínics de tipus rotatori o flaix, i senyal acústic de marxa enrera. P1 + G3 = R4 P1 + G2 = R3 P1 + G3 = R4 P2 + G1 = R3 P1 + G2 = R3 P1 + G3 = R4 P1 + G2 = R3 P1 + G2 = R3 P1 + G3 = R4 P2 + G2 = R4 P1 + G2 = R3 Col·laborador: APETS Pàgina 92 de 206 10/02/2013
Constructor: PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA, 4 SUITES I EQUIPAMET CAMBRLIS ANTONIO VEGA SANCHEZ CONSTRUCTOR, S.L. 2013-002 Es verificarà que la persona que condueix aquesta màquina dins de l’obra està autoritzada, té la formació (nivell inicial de 8 h. més segon cicle amb un mínim de 20 h.) i la informació específiques de PRL que fixa el RD 1215/1997, de 18 de juliol, article 5 i el IV Conveni Col·lectiu General del Sector de la Construcció (art. 138 i 155), i se n’ha llegit el manual d’instruccions. El conductor tindrà el carnet C de conduir. Es seguiran sempre les instruccions que consten en la documentació lliurada pel fabricant. El camió ha de tenir les revisions pertinents realitzades i al dia, com ara la ITV. Abans de començar els treballs, es comprovarà que tots els dispositius del camió responen correctament i es troben en perfecte estat. Es disposarà d’un sistema de mans lliures en cas d’haver de fer servir el telèfon mòbil durant la conducció, excepte en vehicles amb sistemes electrònics sensibles. S’ajustaran el seient i els comandaments a la posició adequada. Es netejaran parabrises, retrovisors i miralls. Es verificarà que la cabina està neta i no té restes d’oli, greix o fang. El conductor es netejarà el calçat abans de pujar al vehicle. L’accés al vehicle es farà únicament a través de les escales previstes pel fabricant. Per pujar i baixar l’escala es farà de cara al camió i utilitzant les dues mans. Tots els rètols d’informació dels riscos estaran en bon estat i en llocs visibles. Es comprovarà l’existència d’extintor al vehicle, amb les revisions realitzades al dia.. Es verificarà que l’alçaria màxima del camió és l’adequada per evitar interferències amb elements viaris, línies elèctriques i similars. S’instal·larà el camió grua en terreny compacte. És prohibeix el transport de persones amb la grua. És prohibeix l’ús de la grua per accedir a les diferents plantes.. Cal mantenir nets els accessos, els agafadors i les escales. NORMES D’ÚS I MANTENIMENT L’operador de la grua es col·locarà en un punt amb bona visibilitat i que no comporti perill per a la seva integritat física. Es prohibeix la presència de treballadors o terceres persones en el radi d’acció de la màquina. No es permetrà l'elevació de persones amb la grua. Quan el camió estigui en moviment estarà prohibit pujar o baixar del mateix. S’utilitzarà sempre un sistema de retenció (cabina, cinturó de seguretat, etc.) durant la conducció. A la via pública s’utilitzarà obligatòriament el cinturó de seguretat. En treballs en zones de serveis afectats, es requerirà l’ajuda d’un senyalista quan no es disposi d’una bona visibilitat del conducte o cable. Es comprovaran les condicions del terreny, especialment després de pluges importants. Cal comprovar el funcionament dels frens. En operacions properes a cables elèctrics, es verificarà la tensió d’aquests per tal d’identificar la distància mínima de treball. Si la visibilitat en el treball disminueix per circumstàncies meteorològiques per sota del límit de seguretat, s’aturarà la màquina en un lloc segur i s’esperarà. No es baixaran pendents amb el motor aturat o en punt mort. En maniobres complexes o perilloses, entrades o sortides dels vials, el conductor disposarà d’un senyalista per donarli indicacions. Es mantindrà contacte visual permanent amb els equips d’obra que estiguin en moviment i els treballadors del lloc de treball. Cal respectar la senyalització interna de l’obra. Es comprovarà el suport correcte de les potes hidràuliques. Es mantindrà el camió amb ploma allunyat dels terrenys poc resistents. S’han d’evitar desplaçaments del camió en zones amb talussos, En treballs en llocs tancats, es comprovarà que la ventilació sigui suficient. Prèviament a les maniobres de càrrega, s’instal·laran falques immobilitzadores en les quatres rodes i en els gats estabilitzadors. Es verificarà que el conjunt de forces que actuen sobre el camió grua tenen el centre de gravetat dins la base de recolzament d’aquesta, es a dir, que es troba en equilibri estable. Col·laborador: APETS Pàgina 93 de 206 10/02/2013
Page 1 and 2:
Constructor: PLA DE SEGURETAT I SAL
Page 3 and 4:
Constructor: ÍNDEX GENERAL PLA DE
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Constructor: la realització dels t
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Constructor: 3.10. MITJANS AUXILIAR
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Constructor: PROBABILITAT PLA DE SE
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Constructor: condicions de salut po
Page 31 and 32:
Constructor: 5.5. PSICOLOGIA APLICA
Page 33 and 34:
Constructor: 9.- CONCLUSIONS PLA DE
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Constructor: 126,01,01 Descripció
Page 39 and 40:
Page 41 and 42: Constructor: PLA DE SEGURETAT I SAL
Page 65 and 66: Constructor: Proteccions Col.lectiv
Page 87 and 88: Constructor: Í PLA DE SEGURETAT I
Page 89 and 90: Constructor: BATIDORA (BARREGES) De
Page 91: Constructor: PLA DE SEGURETAT I SAL
Page 97 and 98: Constructor: Proteccions Individual
Page 121 and 122: Constructor: Descripció PLA DE SEG
Page 141 and 142: Constructor: Í d PLA DE SEGURETAT
Page 143 and 144:
Constructor: BASTIDES TUBULARS Desc
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Constructor: Proteccions Individual
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Constructor: A) CONDICIONS GENERALS
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Constructor: H145C002 H1465275 H148
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 213 and 214:
Constructor: Número 1 2 3 4 5 6 7
Page 215 and 216:
TARRAGONA 10/02/2013 PLA DE SEGURET
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
show all

PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA 4 ... - Tinet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?