PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA 4 ... - Tinet

More documents

Recommendations

Info

Constructor: PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA, 4 SUITES I EQUIPAMET CAMBRLIS ANTONIO VEGA SANCHEZ CONSTRUCTOR, S.L. 2013-002 soldadura; Eines manuals (cisalla de palanca, planxeta, grifa, escarpa, peu de cabra, terralla, .) MITJANS AUXILIARS Els mitjans auxiliars més emprats són: Eslingues; Cubilot; Escales de ma; Cavallets; Tornapuntes; Puntals; Passarel·les; Xino; Carretó manual; Mànegues. MATERIALS Relació no exhaustiva dels materials que es preveu utilitzar: Fusta; Taulers d'encofrat, tant en fusta com metàl·lics; Separadors plàstics; Barres corrugades d'acer; Llots tixotròpics; Formigó (àrids, aigua, ciment, additius); Desencofrants; Aigua. Identificació i Avaluació dels Riscos Riscos identificats 01 Caiguda de persones a diferent nivell 02 Caiguda de persones al mateix nivell 03 Caiguda d'objectes per desplom 04 Caiguda d'objectes per manipulació 05 Caiguda d'objectes despresos 07 Cops contra objectes immòbils 08 Cops i contactes amb elements mòbils de la màquina 09 Cops per objectes o eines 11 Atrapament per o entre objectes 12 Atrapament per bolcada de màquines 13 Sobre-esforços 15 Contactes tèrmics 16 Contactes elèctrics 18 Contactes amb substàncies càustiques o corrosives 23 Esclafaments, cops i topades amb o contra vehicles 28 Enfermetats causades per agents físics Avaluació P2 + G3 = R5 P3 + G2 = R5 P2 + G3 = R5 P2 + G2 = R2 P2 + G2 = R4 P2 + G2 = R4 P2 + G2 = R4 P2 + G1 = R3 P2 + G3 = R5 P2 + G3 = R5 P1 + G2 = R3 P2 + G2 = R4 P2 + G2 = R4 P3 + G1 = R4 P2 + G2 = R4 P1 + G2 = R3 Relació no exhaustiva dels principals riscos identificats abans d'aplicar les normes bàsiques de seguretat i d' utilitzar les proteccions colectives i / o individuals NOMENCLATURA DEL RISC : LLEU = R2; TOLERABLE = R3; MODERAT = R4; IMPORTANT = R5 ; INTOLERABLE = R6 Normes Bàsiques de Seguretat Els treballadors es situaran, com a norma general, fora d'un radi d'acció mínim de 5 metres al voltant de les màquines. Les armadures estaran totalment acabades abans de la seva col·locació, per a evitar la manipulació en el fons de l'excavació i l'accés del personal al fons de les rases. Les armadures es pujaran verticalment i sense cops fins al lloc de col·locació. En cap cas s'arrossegaran per a desplaçar-les. Les armadures en posició vertical es dirigiran a través de cordes lligades a l'extrem lliure, mai directament amb les mans. La descàrrega de les armadures es farà suspenent-les de dos punts distants, amb un balancí indeformable sustentat pel ganxo de la grua. Les armadures s'apilaran ordenadament sobre dorments de fusta per tal d'evitar el contacte amb el terreny. A més disposaran de topalls que evitaran el rodolament. Si la fonamentació es profunda, el personal intervinent en els treballs de fonamentació serà coneixedor del sistema constructiu i estarà dirigit per un especialista. No s'executaran simultàniament els treballs d'excavació de pilots i la càrrega de les terres extretes sobre el camió. L'embut per a l'abocament del formigó en fonamentacions profundes s'hissarà de forma vertical, evitant arrossegaments i estirades verticals, i s'orientarà mitjançant cordes lligades al seu extrem lliure. L'extracció de l'embut una vegada finalitzat l'abocament del formigó es realitzarà lentament de forma vertical, una vegada allunyat el personal del lloc. Col·laborador: APETS Pàgina 44 de 206 10/02/2013
Constructor: PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA, 4 SUITES I EQUIPAMET CAMBRLIS ANTONIO VEGA SANCHEZ CONSTRUCTOR, S.L. 2013-002 Cal evitar-se el tocar amb el punter les armadures del cap dels pilots que es pretengui descobrir, per a evitar les projeccions incontrolades de formigó. SITJA DE CIMENT Per a evitar la creació de núvols de pols per sobre-pressions, el subministrament de ciment de cisterna a sitja es realitzarà a pressions inferiors a 200 kPa (2 atmòsferes). CAMIÓ FORMIGONERA Quan un camió circula pel lloc de treball es indispensable dedicar un obrer per a vigilar que la ruta del vehicle estigui lliure abans de que aquest es posi en marxa cap a endavant, però sobre tot cap a endarrera. Els camions seran conduits amb una gran prudència: en terrenys amb molta pendent, accidentats, tous o bé relliscosos que puguèssin tenir altres perills, al llarg de les rases o talusos, i en marxa enrera. Els conductors no baixaran del camió a menys que estigui parat aquest vehicle i hagi un espai suficiente per a baixarhi. Durant el desplaçament del camió cap persona anirà dreta o asseguda en cap lloc de perill. Quan el subministrament es realitza en terrenys amb pendents d'entre el 5 i el 16%, si el camió formigonera porta motor auxiliar, es pot ajudar a frenar col·locant una marxa, a part del corresponent fré de mà; si la formigonera funciona amb motor hidràulic s'ha de calçar les rodes del camió, ja que el motor del camió està en marxa de forma continua. En pendents superiors al 16% s'aconsella no subministrar formigó amb el camió. El camió formigonera s'aproximarà lentament a la vora de les excavacions, i mantindrà una distància de al menys 2 metres d'aquestes vores per a evitar el lliscament de les terres. Per a això s'empraran, si cal, topalls de retrocés. Quan el camió arribi a la seva ubicació final per a l'abocament del formigó, es calçarà per a evitar falses maniobres. FORMIGONERA Si la formigonera és dièsel, es col·locarà en un lloc a l'aire lliure per a evitar la contaminació per l'emisió de fums. Si la formigonera es elèctrica, la seva connexió serà aèria a través d'un quadre auxiliar, en combinació amb la connexió a terra i els disjuntors del quadre general o de distribució. S'ubicarà la màquina en un lloc anivellat i firme. Es mantindrá la zona el més neta i seca possible, per a evitar relliscades, caigudes i altres incidents als operaris. No es manipularà ni es realitzaran reparacions amb la formigonera en marxa. BOMBA DE FORMIGÓ La mànega terminal d'abocament, serà governada per un mínim, i a la vegada, de dos operaris, per a evitar les caigudes per moviments incontrolats de la mateixa. El comandament, muntatge i desmuntatge del tub de la bomba de formigonat, serà dirigit per un operari especialista, per a evitar accidents per “taps” i sobre-pressions internes. Abans d'iniciar el bombeig de formigó es prepararà el conducte (engreixar els tubs) enviant masses de morter de dosificació, evitant “atoraments” o “taps”. PROJECTORS DE MORTER I FORMIGONS No es trobarà a ningú en el radi d'acció del doll de la mànega. Es vigilarà la pressió de la bomba mentre s'estiguin realitzant treballs de projecció, en previsió de riscos per embussament dels conductes. Les mànegues elèctriques seran estanques a la humitat. El motor i el quadre elèctric comptaran amb les proteccions elèctriques reglamentàries. VIBRADORS DE FORMIGÓ Si el vibrador es elèctric, es comprovarà que el grup electrògen te les proteccions elèctriques necessàries (pica de terra, diferencial i magnetotèrmic). En el cas d'estar alimentat per un grup electrògen reduit, es comprovarà que l'estat del terreny és l'adient (sec, sense fang ni humitat) GRUA TORRE Col·laborador: APETS Pàgina 45 de 206 10/02/2013
Page 1 and 2: Constructor: PLA DE SEGURETAT I SAL
Page 3 and 4: Constructor: ÍNDEX GENERAL PLA DE
Page 9 and 10: Constructor: la realització dels t
Page 13 and 14: Constructor: 3.10. MITJANS AUXILIAR
Page 19 and 20: Constructor: PROBABILITAT PLA DE SE
Page 29 and 30: Constructor: condicions de salut po
Page 31 and 32: Constructor: 5.5. PSICOLOGIA APLICA
Page 33 and 34: Constructor: 9.- CONCLUSIONS PLA DE
Page 37 and 38: Constructor: 126,01,01 Descripció
Page 43: Constructor: PLA DE SEGURETAT I SAL
Page 65 and 66: Constructor: Proteccions Col.lectiv
Page 87 and 88: Constructor: Í PLA DE SEGURETAT I
Page 89 and 90: Constructor: BATIDORA (BARREGES) De
Page 95 and 96:
Constructor: PLA DE SEGURETAT I SAL
Page 97 and 98:
Constructor: Proteccions Individual
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Constructor: Descripció PLA DE SEG
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Constructor: Í d PLA DE SEGURETAT
Page 143 and 144:
Constructor: BASTIDES TUBULARS Desc
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Constructor: A) CONDICIONS GENERALS
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Constructor: H145C002 H1465275 H148
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 213 and 214:
Constructor: Número 1 2 3 4 5 6 7
Page 215 and 216:
TARRAGONA 10/02/2013 PLA DE SEGURET
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
show all

PLA DE SEGURETAT I SALUT ANNEX HOTEL MÒNICA 4 ... - Tinet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?