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Ministerio de Planificación Federal

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Memoria Anual Detallada <strong>de</strong>l estado <strong>de</strong> la Nación 2005<br />

<strong>Ministerio</strong> <strong>de</strong> <strong>Planificación</strong> Fe<strong>de</strong>ral, Inversión Pública y Servicios – Documentos anexos<br />

<strong>Planificación</strong> <strong>de</strong> la Integración Territorial Internacional<br />

• A partir <strong>de</strong>l trabajo realizado en los distintos Grupos <strong>de</strong> Trabajo y Comisiones<br />

Binacionales que se encuentran conformados con Chile, Bolivia, Paraguay, Brasil y<br />

Uruguay se han logrado avances en la planificación <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> infraestructura<br />

para la integración bilateral.<br />

- República <strong>de</strong> Chile : a partir <strong>de</strong>l Grupo Técnico Mixto, se llevó a<strong>de</strong>lante la gestión<br />

binacional <strong>de</strong>l “Programa <strong>de</strong> Inversiones en Pasos Priorizados” que compromete<br />

inversiones por parte <strong>de</strong> Argentina y Chile en trece pasos fronterizos. Finalizada la<br />

ejecución <strong>de</strong>l Programa 2001-2005 que permitió contar con cinco pasos fronterizos<br />

totalmente pavimentados (Jama, Cristo Re<strong>de</strong>ntor, Pino Hachado, Samoré e<br />

Integración Austral) y con el objeto <strong>de</strong> contar con elementos técnicos a<strong>de</strong>cuados<br />

que orienten la <strong>de</strong>finición <strong>de</strong> futuras inversiones se acordó realizar un estudio<br />

binacional <strong>de</strong> diagnóstico y proyección futura <strong>de</strong> la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> transporte que<br />

comprenda las diversas alternativas <strong>de</strong> conectividad terrestre entre ambos países.<br />

- República <strong>de</strong> Bolivia : a través <strong>de</strong> la Comisión Binacional Argentino Boliviana<br />

(YASMA) se trabajó en el Proyecto <strong>de</strong>l Nuevo Puente Binacional entre Salvador<br />

Mazza (Argentina) y Yacuiba (Bolivia) alcanzando consenso sobre la ubicación <strong>de</strong>l<br />

Centro <strong>de</strong> Frontera <strong>de</strong> Única Cabecera <strong>de</strong>l lado argentino, realizándose<br />

actualmente los estudios <strong>de</strong> evaluación ambiental y social para la obtención <strong>de</strong> la<br />

licencia ambiental.<br />

- República <strong>de</strong> Paraguay : mediante el Grupo Técnico Mixto Argentino Paraguayo se<br />

trabajó en el marco <strong>de</strong>l Plan Maestro oportunamente elaborado, centrando las<br />

acciones en la preparación <strong>de</strong> los siguientes estudios binacionales: Nodo Clorinda<br />

– Área Metropolitana <strong>de</strong> Asunción (Nodo con varios cruces <strong>de</strong> distinto modo <strong>de</strong><br />

transporte), Río Bermejo – Pilar (estudio para el emplazamiento <strong>de</strong>l futuro puente y<br />

las características <strong>de</strong>l mismo) e Iguazú – Puerto Franco (estudio <strong>de</strong> factibilidad <strong>de</strong><br />

una nueva conexión que cierre el anillo <strong>de</strong> la Triple Frontera posibilitando la<br />

comunicación directa entre Argentina y Paraguay.<br />

- República Fe<strong>de</strong>rativa <strong>de</strong> Brasil: se realizó la reunión constitutiva <strong>de</strong> la Comisión<br />

Binacional para los nuevos puentes sobre el Río Uruguay, al mismo tiempo que se<br />

comenzó la elaboración <strong>de</strong> un proyecto <strong>de</strong> a<strong>de</strong>cuación <strong>de</strong>l control integrado <strong>de</strong><br />

Puerto Iguazú<br />

• Con respecto a la Iniciativa para la Integración <strong>de</strong> la Infraestructura Regional<br />

Suramericana (IIRSA) se participó en el cumplimiento <strong>de</strong>l plan <strong>de</strong> acción previsto para<br />

el año 2005, coordinando la participación sectorial a nivel nacional en las reuniones y<br />

en los trabajos llevados a<strong>de</strong>lante por los distintos Grupos Técnicos Ejecutivos y en las<br />

reuniones <strong>de</strong> Coordinadores Nacionales <strong>de</strong> los doce países.<br />

- Realización <strong>de</strong>l primer taller Nacional “Construyendo una Visión Estratégica <strong>de</strong> la<br />

Integración Suramericana” con participación <strong>de</strong> representantes relacionados con<br />

los sectores involucrados en IIRSA, tanto <strong>de</strong>l ámbito público como privado. Estos<br />

talleres se realizaron en los doce países que integran la Iniciativa.<br />

- En el marco <strong>de</strong> IIRSA merece <strong>de</strong>stacarse el avance logrado en el <strong>de</strong>nominado<br />

Programa Paso Piloto Cristo Re<strong>de</strong>ntor, llevado a<strong>de</strong>lante en forma binacional con la<br />

República <strong>de</strong> Chile, don<strong>de</strong> se elaboró un diagnóstico y propuestas <strong>de</strong> solución<br />

operativa para el futuro funcionamiento <strong>de</strong> un control integrado <strong>de</strong> doble cabecera,<br />

que serán complementadas con el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> proyectos <strong>de</strong> infraestructura a ser<br />

<strong>de</strong>finidos durante el 2006.<br />

Jefatura <strong>de</strong> Gabinete <strong>de</strong> Ministros 8

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