x - Cenidet

Capítulo 1 Introducción
• Diseño de un sistema de control de la velocidad de un MIDA basado en el control
vectorial.
• Simulación del control de velocidad del motor de inducción doble alimentado,
utilizando la herramienta de MATLAB/ Simulink.
Aportación del trabajo de tesis
Este trabajo está enmarcado en un proyecto de la línea de investigación de máquinas
eléctricas del área de Control No Lineal del CENIDET, encaminado al diseño de un control
vectorial de la velocidad de un motor de inducción doble alimentado (MIDA), con el
objetivo de estudiar el flujo de potencias.
Mediante el análisis en estado estacionario, el análisis del flujo de potencias y la
simulación del control de velocidad de un MIDA aplicando la técnica del control de
campo orientado se contribuirá a fortalecer la Línea de Investigación de máquinas eléctricas
iniciado desde hace unos años en este centro.
1.2 Estado del arte
Marco conceptual y revisión del estado del arte
En esta sección se hace referencia a algunas soluciones dadas en el área del control de
máquinas de inducción en los últimos años. Las fuentes bibliográficas fundamentales que
sirven de base en la realización de este trabajo, son las siguientes:
1- Publicaciones en revistas y congresos, en especial las del IEEE/IAS las cuales reportan lo
más novedoso en esta temática, presentados en los eventos internacionales más
relevantes de esta organización.
2- Página WEB de fabricantes de motores y de control vectorial por ejemplo la página WEB de
Texas Instruments (www.ti.com), en la cual se pueden encontrar tanto los manuales de
usuario, como un conjunto de reportes y notas de aplicación de gran utilidad.
3- Trabajos de tesis relacionados con el tema realizados anteriormente en el CENIDET.
4- Libros de texto en el área de control de accionamientos.
A continuación se mencionan algunos trabajos relacionados con el tema de la utilización
de algoritmos de control vectorial en motores de inducción. En cada caso se agrega una
breve descripción de la publicación.
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