Edicion No. 27 - Asorfac

historia - historia - historia - historia - historia - historia - historia - historia - historia - historia - historia - historia - historia - historia
El Samurai solitario que
bombardeó América
“Entre las más extravagantes
aventuras de la II Guerra
Mundial está la del aviador
japonés Nobuo Fujita y su
compañero Shoji Okuda, que
despegando desde un submarino,
trató de incendiar
a bombazos los bosques de
Oregón en el único ataque
aéreo que ha sufrido el territorio
continental de EE UU
hasta el 11-S. Los resultados
no fueron lo que se dice espectaculares”.
ASORFAC
Cuando aquella mañana del 9
de septiembre de 1942 el sargento
especialista y aviador de
la Armada Imperial japonesa
Nobuo Fujita, de 31 años, trepaba
a la carlinga de su aeroplano,
con cierta dificultad, pues
ceñía espada de samurái, era muy consciente
de que estaba haciendo historia. Fujita estaba
a punto de despegar para bombardear por
primera vez desde un avión territorio continental
de Estados Unidos. En concreto, los
bosques de Oregón.
El ataque aéreo de Fujita -en prioridad dos-
pues lo repitió días más tarde- es el único de
su clase que se ha realizado contra EE UU
(descartando el cometido contra Pearl Harbor,
en la isla Oahu, en Hawai) hasta que los
terroristas del 11-S estrellaron aviones contra
las Torres Gemelas y el Pentágono. La de
El aviador de la marina imperial
japonesa Nobuo Fujita
Fujita, Faetón [hijo del Sol en
la mitología griega] de ojos rasgados,
fue una agresión mucho
menos luctuosa -de hecho, no
murió ni fue herido nadie-, más
audaz, e incluso estamos tentados
de calificarla de romántica.
Fue además un fracaso: el
objetivo era provocar grandes
incendios forestales con sus
bombas, pero había llovido y
los bosques estaban húmedos.
Era una operación arriesgada:
hacer despegar un avión desde
la cubierta de un submarino
tras haber navegado desde Japón
hasta la costa oeste de EE
UU y sobrevolar en solitario 80
kilómetros de territorio enemigo
hasta los grandes bosques
del parque nacional del monte
Emily. Iba a ser una respuesta
al osado bombardeo de Tokio por los B-25
de Jimmy Doolittle.
El plan, basado en el uso agresivo de la aviación
embarcada en submarinos (los japoneses
eran los únicos que disponían de esa innovación:
un total de 41 de sus sumergibles portaban
hidroaviones desmontados y estibados
en un hangar a tal efecto), lo había ideado
el propio Fujita en su tiempo libre, aunque
su proyecto original era atacar el canal de Panamá.
El veterano aviador se quedó de una
pieza cuando en julio de 1942 fue requerido
por el cuartel general de la Armada para una
19