Edicion No. 27 - Asorfac

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El Mayor Enrique
Durango Sanín
General Fabio Zapata Vargas
Socio ASORFAC
La primer vez que escuché hablar de la
existencia del capitán Enrique Durango fue
en el año1961, durante mi primer año en
la escuela militar de aviación Marco Fidel
Suárez en Cali. Recuerdo que en algún
momento de nuestra rutina, escuchamos
el ruido inconfundible de varios aviones
que se acercaban por el norte de la base.
Todos atisbamos para identificar de qué se
trataba y de pronto observamos casi sobre
las instalaciones de la escuela, tres inmensos
aviones bimotores de color oscuro que
iniciaban un viraje circular sobre la unidad.
Quedamos perplejos porque además de la
sorpresa causada por el intenso ruido de los
B-26, algunos alféreces y cadetes antiguos
ya los habían reconocido, para muchos de
nosotros fue aun mas impresionante porque
se trataba de la primera oportunidad en
apreciar semejantes aviones. Realizaron varias
pasadas en perfecta formación y cuando ya
viraban para alejarse, uno de ellos se separó
de los otros dos, se dirigió en dirección
amplia a la pierna con el viento y luego de
un viraje por la derecha de 180 grados inició
un descenso hacia la cabecera 06. El B-26
aumentaba progresivamente su velocidad y
a una altura relativamente cerca de la tierra
inició un ascenso rápido y en viraje por la
derecha. Todos los que vimos la maniobra
quedamos maravillados, primero porque
apreciamos la barriga del avión como en una
gigantesca fotografía y por el ensordecedor
ruido de sus dos motores R 2800. Luego
se alejó hacia el norte en búsqueda de sus
compañeros de formación. Creo que la
pasada de los B-26 en ese día que se pierde
en mi memoria, se convirtió en nuestro tema
de conversación en las siguientes semanas.
Posteriormente me enteré que los aviones
procedían de la base de Apiay situada en
los llanos orientales. También conocí que el
autor de la espectacular maniobra, había sido
el capitán Enrique Durango Sanín, uno de los
mas sobresalientes pilotos de bombarderos
de la Fuerza Aérea. El nombre de Enrique
Durango se gravó en mi mente, seguramente
porque la primera impresión que recibí de
un avión militar de esas características estaba
piloteado por él. El tiempo transcurrió y
la rutina de la escuela casi nos hizo olvidar
la experiencia de los B-26, sin embargo el
nombre del Capitán Durango persistía en mi
memoria. A finales del año 1962 en una orden
del día, escuché con atención los traslados
de varios oficiales de otras unidades para la
escuela Marco Fidel Suárez. Cuál no sería mi
sorpresa cuando advertí que el capitán, ahora
de grado mayor Enrique Durango, era uno
de los que llegaban.
Al siguiente año 1963 y con el grado de
alféreces iniciamos el período de vuelo.
El mayor Durango era completamente
identificable para mí, sin embargo la
oportunidad de entablar una conversación no
fue nada fácil. Siempre estaba aprisa en razón